是什么样的“老司机”,竟拿9本驾照?

2024-05-03 14:41:01 no.XX Studio

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持9本驾驶证@*@*,驾驶35种车型

被誉为中国铁路“全履历火车司机”

他就是高铁司机韩军甲

从业32年的他

从时速80公里的蒸汽机车

一路干到了时速350公里的复兴号

  “蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年

  韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机#***,今年“五一”假期@*,他仍然奔忙在铁路线上*#@*,保障京雄城际铁路旅客出行#**%。

  4月22日*@,韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务%*#@。

  每次出发前%%,他们都会一丝不苟地完成准备工作#*@*。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点@*%,师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%@*。目的就是为了反复确认和加深记忆@%*#%。

  32年前@*#,刚参加工作的韩师傅@@%%*,在蒸汽机车火车头旁*%,留下了一张珍贵的合影*###@。此后@%*@,但凡是驾驶新车型@%,韩师傅都会拍照记录%###,这对于他来说是一种情怀%@。

  高铁司机 韩军甲:能让我想起很多过往@##@%,有苦有甜有累也有幸福@%@。2017年9月*%%%@,复兴号京沪高铁正式投入商业运营%%#@*,我是第三天跑的@**%#,开着那叫一个给力#@,心里特自豪@#。京沪一跑@#*#@,跨好几个�***%。彼�350@#%,太牛了##@#。

  “把自己的每次值乘都当作第一次”

  2017年@%#,韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验**,为这条线路顺利开通提供数据参考%@*#@。随后不久%@%,复兴号在京沪高铁上首发@%*#,中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家*#。

  韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机@@@%@,在工作中却始终将自己当作一位“新人”%%**%。看重每一个细节**#%,珍惜每一次值乘机会%*@。

  韩军甲说:“干了这么多年*#@#,从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力##,到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适%#*,大家在高铁上立钢%*#,立钢笔@**,平稳、舒适就是靠司机干出来的#@**。不是说老司机经验多么好%%,每一次开车、停车对标都特别珍惜**#,要把自己的每次值乘都当作第一次值乘#@。”

  “把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@*@#@,我就特别骄傲”

  手比、眼看、高声呼唤*#,司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认%*#@#。

  同样@%,安全警惕系统也时刻在关注司机的状态*@@**。脚踏板30秒不踩踏会声光报警##@,40秒不踩踏列车就会紧急制动@#。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛@*,闭眼超过2秒也会启动声光报警#*%%。这种强度的工作压力@@*#,没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的#@%#*。

  韩师傅回忆说@#@@@,“第一次单独闸把时是货运@@**%,师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’*#。现在一个动车组上亿元@%*#@,责任就更大了#*@@,手里掌握的是千百条人命**##@,上亿元的国家财产##%。当把旅客安全舒适地送到目的地了%*%*@,他们享受到高兴和满足%%@%,我就不由得觉得特别骄傲*@#。”

  他的母亲说“咱家没有节@@@,人齐了就是年”

  韩军甲出生在一个铁路世家*%@#,一家七口人#%*@,有五位都是铁路工作者@%%。每逢节假日@*@%,他们不是在开火车%#,就是在检修、调度和行车一线坚守#%##@,家里至今没有一张全家福***#。

  韩师傅说:“我们没有节假日*#*@,包括我们的家人、家属都淡化节假日#%#。33个春运%%,在家过了两个春节#@#,我妈就说‘咱家没有节**@@,人齐了就是年’@##。”

  韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车%*@*#,从电力机车再到动车和复兴号的演变##,也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃*%。

  韩师傅说%@*,“把车安全正点平稳舒适到达终点%#@,是一种执念%@,一种信仰@#***。在反反复复的日子里@@#%#,我对得起过往的每一寸光阴%**%#,这就是我今后人生最大的财富@@。”(央视新闻微信公众号)

【编辑:付子豪】

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