重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:22:07
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一个背篓装满菜**@，有多沉？
老罗说@@，装满花菜约30斤%@，若是西葫芦这些个压秤的@###*，得有70多斤#*%。
一条扁担%@%，三个背篓@#%@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@。
老罗全名罗光明@###，今年63岁*%@*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#。每当自家地里蔬果成熟#%#，清晨5时许#*#，他俩就会把三个背篓装满#@，到重庆轨道交通4号线石船站*@%**，赶第一班轻轨进城卖菜****。
老罗不惜力@@%%@，一条扁担扛肩头*%%@，两头担起俩背篓；钱芳心思细##*#@，背起大背篓###，同时负责秤、包装袋等物件@%###。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*#%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*@，还有石船镇附近的菜农@*#*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%#%#。不久前有人提出@#%，携带菜筐背篓乘车%*，又在早晚高峰时段@%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%##，只要行为和物品合规%#@%#，就不会干涉%*%*#，引发网友好评##*#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*#@#。最近%@@@#，记者跟随老罗夫妇*%%，从田间地头出发@*，坐轻轨进城赶场卖菜@%@%。在田地里、轻轨上、市场中%**@*，处处有人帮扶背篓菜农*@#，让他们感受到山城的包容与温暖**。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%#%#。他索性搬来木墩子*#，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%%#。
和这里大多数菜农一样@#%**，为了节约时间#@##*，农忙时节老罗上午下地@*%，中午就在板房里吃饭休息*@%#，下午接着干活%%%，从白忙到黑@@%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#@。“自家菜自家也吃*#%*。拿出去卖的@*#@%，都是最鲜嫩的***。”老罗说**，自己务农大半辈子*#@%#，这是他一直遵循的准则#*@#@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*%@@#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*%**，离不开菜农对品质的高要求%%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%@%%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%%，增收致富%##*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#%，抗风险能力差@*##*。跟着专家听课%*%*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇##，从品种选择到水肥管理#%，都更加科学*##*。”老罗家总共承包了10多亩地*@*%，种了10多个品种的作物%%#%，主要种玉米#@@#。前年区里专家下来搞培训%**，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@##@，多个玉米品种同时试种**@%，找出了最适合的品种#@%**。
“几番试种后#@%%*，我家选种了美玉系列糯玉米***#，吃一口你就忘不了@@。”老罗神采飞扬%#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*#*%，拉百八十斤进城*%**，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%，一上午也全部售空@@%#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%**，越来越多的村民闲不�#@。煌吩乩�%*%@。“近年来@#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*#%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@%@@，蔬果品质显著提升@%#。如今#@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#。”胡平说@*%@。
城区居民消费力强%#%@，高品质的农产品不愁销路%@#。但过去因交通不便@@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购%#@*#，要么只能在镇内卖菜#@#*。
轻轨和城市快速路修通前%@，出石船进主城%@@#%，要走319国道*##*。山路弯弯%*%，坡坎曲折%@#@%，当地人又称之为“十二拐公路”%##%。早些年*@*%，老罗也进城卖过菜@@@#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#*%%。清早出门***，等通过“十二拐公路”***#@，已临近中午%#@，半天时间卖不了多少就得往回赶#*#%，总感觉不划算%@%@。
2022年*@%%，重庆轨道交通4号线修通#@@#@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@*@*。在重庆%###，赶场不分城市乡村#@#，就算在市中心也能找到地方*%@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�****@。�1、4、7日赶鱼嘴�#@。�2、5、8日赶复盛矦@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%*@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#*%##。
“嘿#*%@*，趁雨�*%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%@#。”下午4点%@%，雨势渐弱@#@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%#@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%@%@，清晨5点@#，记者来到老罗家的板房*@*@@。
窗外一片漆黑@@，室内紧张忙碌%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@@%。
老罗有七八个背篓#%@%*，有些是背到田里收菜使@*@*，有三个则是坐轻轨专用**#%@。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%@%%，我都会留下干净背篓专门坐车用##%@。”老罗朴实%#，憨笑着说出了其中的原由#@#。
夫妇俩一人递菜*@%%，一人摆放##。钱芳专门准备了大塑料袋%*，罩在背篓里面*@#@%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%%。“都是为了车厢整洁@@#%@，不能给别人添麻烦嘛*@%%。”钱芳说#*%@%。
5点40分***%@，收拾完毕%#%*%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托****#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@@#%%。
雨大路滑%*%，到石船站平时十来分钟的路程#*@，走了约20分钟*#。从村里到轻轨站距离很近#@@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@*@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%@，9106路公交线于近日开通*@@*，接驳“背篓专线”#@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%#%。
6点钟##，老罗夫妇到达石船站@@#%*，距离开站还有5分钟%%@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%#%@。入站口排起了长队%%%，这里等车的菜农大多65岁以上*%#*%，可以免费乘车%#。
“第一班轻轨是6点32分发车%@#@，6点15分开站%#%。为了让菜农们进站时间更充裕@#@@，我们提早10分钟开站%#%@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%。”石船站值班站长苏奎说***。
6点15分#*%##，准时开站*@*##。安检的程序必不可少*#***，但从菜农们取下背篓过安检%###，到重新背上过闸机##@*#，都有工作人员帮助**#。个别人带的菜量大@#@，还有专门的大件通道供其通行#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@**，走得稍慢些@*@@。钱芳走在前面轻车熟路@##，给他按了无障碍直梯*@，等老罗到了才一起到站台候车#@#%@。
6点32分#**@，第一班轻轨准时到站@@。怕有些老人听不懂普通话%#%，站台还加上了方言播报##@。车厢内几乎座无虚席%%*##，菜农们放下的背篓*%，整齐地摆放在地上%@*#，空气中满是蔬果清香@@*。为了防止背篓“乱跑”#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#%#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#，两位老人坐到一起交谈起来*#%*#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@@*。“挑最好的进城卖@@%*#，你瞧%%#，掐一下就断*#@*%。”包绍怀一边讲*#@@，一边用手指掐断一截蒜薹*#%@*，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@%#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#@#，有生意头脑*@。自打两年前轻轨通车%#@@#，他们家迅速扩大了生产规模@%#*，把一篓一篓的菜背到城里卖@%#。”包绍怀说@%**，“老罗管生产#@*@，‘钱包’管经营#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#*，又不是只有我们家@@#。听村干部说%#%*@，自打2022年上半年轻轨通车后#@**，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#**#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@@%，扩大到2100多亩@#**。”钱芳说@**@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@%@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##，想起还在飘着的雨*%%@，钱芳临时改了主意%#@#%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#*#**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#%*#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@，和合家园农贸市场在室内#@*，我们也常去#%*##。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#%，附近住了好几万居民%**@%。”钱芳脑子转得快###@*，迅速做了决定@%%@。
到站后**%，老两口一共支付了6元票钱*%@@。步行十来分钟%%%*，他们来到农贸市�#@@%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%@，就在进门口位置@#%。此时刚过7点@@#。“一般八九点才上人买菜*#@#。赶第一班轻轨@#***，为的就是选一个好位置##*%#。”老罗说*###@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*，均设在一楼进门人流密集的位置#***，最多可以摆上200多个摊位#@*@。这附近除了安置房小区@***%，还有人才公寓#%*#，人气相当旺@%##。在这摆摊#%%#*，一次只需要象征性地交1元摊位费%%@，就能分配到一米多长、半米多宽@#**#，约3块地砖面积的区域*@#%，可以从早摆到晚%%%#。
靠近摊位细看#@，乳黄色大理石地面上%*%%%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*###*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@#*，供自产自销的菜农就地摆摊*%@*，干净整洁@#*，井然有序*#。
“市场在规划设计之初@##**，便考虑到菜农的需求@%%@，根据地砖颜色不同#*#%#，划定了摆摊的区域#%@#。这样不仅灵活机动@##*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@**@，引导他们自发维护市场秩序@%%。”市场管理人员邓仕玉说**%*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@***，腾出位置的同时%%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*%#*。
“只要是来这里卖菜的老乡*@*##，我们都会想方设法给他们找到位置@%@%。”邓仕玉说*@%*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*@@，“铺在地上*#*，可以放更多菜**#。”
老罗说#@%#%，前段时间“背篓专线”被关注后@*@，不少市场开设了摆摊专区#@@#@，邀请石船菜农去卖菜@#，“不收取摊位费%%#，或者只是象征性收费*%@#%，而且都能坐轻轨到达#%@。”
从7点开始%*@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#%，夫妇俩忙到水都来不及喝*@。新鲜的农家菜不愁卖@**，仅仅两个小时#*#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%@@，老两口共计进账150多元@@%。
背篓空空@*@%*，天气也放了晴@*%*。夫妇俩一身轻松%@#**，收拾好背篓坐轻轨回石船%%@*#，准备接着忙地里的农活儿*@#。“生意好@%*%#，心情就好！”老罗笑道%@#。
上午9点多##%%，与老罗夫妇在石船站告别后*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*%。老两口今年七十出头*#，家住两江新区人和街道@#%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%#%@。“我们俩闲不譆#%@。缃褡峁煲卜奖�#*%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#*#@。”江碧说##*%，“不少身边的邻居#*@，都坐着轻轨到村镇里的集市@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*#，联通城市和乡村##@，把两头老百姓的美好生活@#%，紧紧连在了一起*@%@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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