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印度裔加拿大公民遇害案第四名嫌犯已落网
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@@**#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*@@*@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@*。5月20日*%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%@#。
“这台卡车以氢为燃料%@%，在驾驶室的左右两个座位上*#*，都配备了方向盘@#*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#@#。之所以设计成两个方向盘#@%#*，是出于客户需求*%%*%。
威驰腾生产线上%*##，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@@#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#**%#，均为零排放的电动和氢能源商用车%*#。自2019年成立以来**@#@，威驰腾瞄准出海赛道@%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#@*%。随着新能源汽车升温*@#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚*%。
“减碳的概念@#，不仅指生产的汽车是零排放@@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*@%。”威驰腾品牌负责人陈承说@@，“进口新能源汽车的国家#*，对工厂生产的碳排放也有严格要求%%#@@。”以威驰腾为例%@%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#*，不需要喷漆%@*，而且材料的密度更�#*#**。跚崃顺瞪淼闹亓�**@@*，因此更加节能环保@*。此外*#*#*，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@%##，整车使用年限延长*#%##，降低了后续维护成本@#%%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%@@#，作为一家主攻海外市场的新能源车企%*，威驰腾有自己的体会*@@*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累##*#，短时间内不可能被轻易取代%%#%*。”陈承表示%@%#，“这些积累%*#，让我们在人工等方面拥有了成本优势*%，但是在材料、质量和设计上*@%@%，我们都是对标行业大厂的#%*。”
陈承说*%*，哪怕是把生产移出中国*%，一个国家也不能与中国完全脱离关系%@@#*，比如在东南亚的一些国家%*#%，很多企业与中资都有着或多或少的联系@%*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*@@#，高宗立表示***，车企之间竞争%##，就是优胜劣汰*%。
“谁的产品好*##@%，谁就能占领市场#%*@*。”他说@%。
实际上@*@%，把高质量的产品售卖到全球%%#%@，受益的不仅是企业和行业的发展%*%，同时也方便了各国用户*@*#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%，她不禁想*%#@*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%#，经过几年发展*@*#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*##，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#@，利用双方的优势*@@，制造出符合当地要求的产品@@@。