能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%@@，5月18日*@@*#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#*，致救护车上1名工作人员当场死亡*%%，1名患者经送医抢救无效死亡@%@#，救护车驾驶员受伤@*。据悉*@，事故发生时#*%%，救护车上载有患者%*，并鸣笛闯红灯*@*@@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#@@。

　　救护车成“夺命车”@#%%%，如此悲剧令人痛心@@@@*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*@。悲剧不该一再重演@*@@@，改变迫在眉睫%*@@。

　　诚然*@，执行紧急任务时@@，救护车必须分秒必争#*%*，也因此*@*，法律赋予其闯红灯特权#@%*%，其他车辆及行人应避让#@%。然而@*%#，在现实复杂的交通环境中%@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@#%*，是不容忽视的交通安全隐患#@##。尤其是*%@%#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%*@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*%*@，即使发生轻微碰撞%%，后果也较为严重%@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@#，一旦因闯红灯导致事故@@@@，可能会造成物体“飞射”#*@*%，加剧事故严重程度#**。

　　如此看来%%%@，与其赋予救护车闯红灯的特权%@，不如让救护车“一路绿灯”#@*#。当救护车所到路口都是绿灯#@%%#，既能规避闯红灯带来的安全风险*%#%@，还能提高通行效率*%，为抢救生命争取更多宝贵时间###%@。

　　实际上*%@*%，不少国家在这方面早有探索#@#*，比如*##，有的国家创新技术应用%@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%%#，当这些特殊车辆接近交通灯时#@#%，系统将自动切换为绿灯%%。国内一些地方也已有一些尝试###@，比如*@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@#*，并采用新型信号控制理论和模型%#@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##。在新技术帮助下#*，“车看灯”变成“灯看车”#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@***。期待相关研发项目能够深入推进@##@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%**#*。

　　说到底*@*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%#@*。（工人日报）