重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:07:32
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一个背篓装满菜%###%，有多沉？
老罗说*%，装满花菜约30斤**@%，若是西葫芦这些个压秤的*@%*%，得有70多斤#%%%。
一条扁担@%**@，三个背篓#@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@。
老罗全名罗光明%%#，今年63岁#*%#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农###%。每当自家地里蔬果成熟%*#*@，清晨5时许#%@@，他俩就会把三个背篓装满#@，到重庆轨道交通4号线石船站##@，赶第一班轻轨进城卖菜*#@*@。
老罗不惜力@%，一条扁担扛肩头*#，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@@#，背起大背篓@@%#*，同时负责秤、包装袋等物件@#。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%，还有石船镇附近的菜农*##%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%##。不久前有人提出@%**@，携带菜筐背篓乘车#%#，又在早晚高峰时段#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@@%%，只要行为和物品合规*@，就不会干涉#*%%，引发网友好评*#@%*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#%。最近*@，记者跟随老罗夫妇*%#，从田间地头出发%@%，坐轻轨进城赶场卖菜#@#。在田地里、轻轨上、市场中#@，处处有人帮扶背篓菜农*#，让他们感受到山城的包容与温暖#@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%#@@。他索性搬来木墩子**#%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常%%#%。
和这里大多数菜农一样##，为了节约时间*%##，农忙时节老罗上午下地*@%，中午就在板房里吃饭休息%#@，下午接着干活%@@#@，从白忙到黑@%%#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@@*%。“自家菜自家也吃%@**。拿出去卖的%%#，都是最鲜嫩的@%**。”老罗说*@*@%，自己务农大半辈子#@*@@，这是他一直遵循的准则%*%*#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%%%*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%**#，离不开菜农对品质的高要求%@%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@**#%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%%##，增收致富**@@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#*%%%，抗风险能力差#@@。跟着专家听课*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%##，从品种选择到水肥管理@*@，都更加科学**。”老罗家总共承包了10多亩地%@%，种了10多个品种的作物#%#@，主要种玉米@@。前年区里专家下来搞培训@%@@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@@%#，多个玉米品种同时试种@#**，找出了最适合的品种**%@。
“几番试种后*#%，我家选种了美玉系列糯玉米@@%%，吃一口你就忘不了*@*。”老罗神采飞扬*@#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%@，拉百八十斤进城@*%*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*%*%，一上午也全部售空%@*%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*#，越来越多的村民闲不譆#*。煌吩乩�#*%。“近年来*#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@*，蔬果品质显著提升@##@。如今*#%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%@#。”胡平说##@。
城区居民消费力强*@%，高品质的农产品不愁销路%%#。但过去因交通不便###@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%%，要么只能在镇内卖菜*@*@。
轻轨和城市快速路修通前@*@*，出石船进主城@#%*%，要走319国道**。山路弯弯%%，坡坎曲折%@#@，当地人又称之为“十二拐公路”**%。早些年@*#*，老罗也进城卖过菜%##@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%@。清早出门%#*，等通过“十二拐公路”@%#，已临近中午@%%#，半天时间卖不了多少就得往回赶#@@，总感觉不划算%#%。
2022年@@**，重庆轨道交通4号线修通#%*#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式**。在重庆@%，赶场不分城市乡村@#%#，就算在市中心也能找到地方*%%*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�**@。�1、4、7日赶鱼嘴�#@@。�2、5、8日赶复盛�##%%#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�**@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@%。
“嘿%*%，趁雨�*#@%。焓詹耍∶魈旄狭顺�#**%@。”下午4点%@%，雨势渐弱*##，老罗夫妇赶忙去地里收菜*%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*###。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*#%，清晨5点%%，记者来到老罗家的板房%*#。
窗外一片漆黑%@@，室内紧张忙碌@%*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#**。
老罗有七八个背篓%%，有些是背到田里收菜使#%%@#，有三个则是坐轻轨专用@#*#%。“带去田里的背篓会沾上泥巴@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢*@*#@，我都会留下干净背篓专门坐车用*#%。”老罗朴实*@，憨笑着说出了其中的原由*@%。
夫妇俩一人递菜@#%，一人摆放*#%##。钱芳专门准备了大塑料袋%#*@@，罩在背篓里面#%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%#%%。“都是为了车厢整洁@@，不能给别人添麻烦嘛%%。”钱芳说@#*@。
5点40分@**，收拾完毕*%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#@*。
雨大路滑%**#，到石船站平时十来分钟的路程*#%@#，走了约20分钟*#。从村里到轻轨站距离很近*%@%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%%@*@，9106路公交线于近日开通@*，接驳“背篓专线”#*%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@@。
6点钟%%@%%，老罗夫妇到达石船站@#%%#，距离开站还有5分钟%%***。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%。入站口排起了长队#*，这里等车的菜农大多65岁以上*%，可以免费乘车@%。
“第一班轻轨是6点32分发车@*@%，6点15分开站%*#*。为了让菜农们进站时间更充裕#@*，我们提早10分钟开站%*#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%@@#。”石船站值班站长苏奎说@@。
6点15分*%@，准时开站%#@%%。安检的程序必不可少*@#%%，但从菜农们取下背篓过安检@@%#，到重新背上过闸机@@，都有工作人员帮助**。个别人带的菜量大##，还有专门的大件通道供其通行*%@*@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#%*，走得稍慢些*@*%#。钱芳走在前面轻车熟路*@@*，给他按了无障碍直梯@*@**，等老罗到了才一起到站台候车#@#%#。
6点32分@%#@#，第一班轻轨准时到站%*。怕有些老人听不懂普通话#%，站台还加上了方言播报@%。车厢内几乎座无虚席##，菜农们放下的背篓#@*##，整齐地摆放在地上@#@%#，空气中满是蔬果清香%@*#*。为了防止背篓“乱跑”%#%@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%@**%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%*#，两位老人坐到一起交谈起来*%@#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*%@%@。“挑最好的进城卖@*@%@，你瞧#**@#，掐一下就断@@@。”包绍怀一边讲**%*，一边用手指掐断一截蒜薹#%*，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%，有生意头脑#%。自打两年前轻轨通车*@##%，他们家迅速扩大了生产规模@@%#，把一篓一篓的菜背到城里卖*#。”包绍怀说%%%%，“老罗管生产*@，‘钱包’管经营#@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*#*@，又不是只有我们家%##。听村干部说**#%，自打2022年上半年轻轨通车后%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#*%#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元**%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%#，扩大到2100多亩#**。”钱芳说*#%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%%@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#*%，想起还在飘着的雨#*##@，钱芳临时改了主意#*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@%#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些***，和合家园农贸市场在室内#%，我们也常去#@#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**#%，附近住了好几万居民@@*%。”钱芳脑子转得快%%*#*，迅速做了决定#@#*。
到站后@%@*@，老两口一共支付了6元票钱@@#。步行十来分钟@@*，他们来到农贸市�%##。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@#*，就在进门口位置##@。此时刚过7点@#%。“一般八九点才上人买菜*%。赶第一班轻轨#**%#，为的就是选一个好位置##*@。”老罗说%*%#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%，均设在一楼进门人流密集的位置@#@#，最多可以摆上200多个摊位*@。这附近除了安置房小区%%，还有人才公寓@**，人气相当旺%***。在这摆摊#%，一次只需要象征性地交1元摊位费#*#，就能分配到一米多长、半米多宽@%%%，约3块地砖面积的区域%@#@*，可以从早摆到晚%#%%。
靠近摊位细看@*@#，乳黄色大理石地面上@*#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖****。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*##*，供自产自销的菜农就地摆摊@%*%#，干净整洁@@，井然有序*@*@%。
“市场在规划设计之初@%#@*，便考虑到菜农的需求*%@，根据地砖颜色不同%%，划定了摆摊的区域#%。这样不仅灵活机动@###@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@@*，引导他们自发维护市场秩序***。”市场管理人员邓仕玉说#@%%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%*@@*，腾出位置的同时%@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@#@#。
“只要是来这里卖菜的老乡@@，我们都会想方设法给他们找到位置@#***。”邓仕玉说*@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@%，“铺在地上%@*#@，可以放更多菜%%@*。”
老罗说#@*，前段时间“背篓专线”被关注后##**，不少市场开设了摆摊专区%**，邀请石船菜农去卖菜**，“不收取摊位费#%@**，或者只是象征性收费@#，而且都能坐轻轨到达****。”
从7点开始#@*%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%*，夫妇俩忙到水都来不及喝*@#*%。新鲜的农家菜不愁卖%*，仅仅两个小时#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%，老两口共计进账150多元#%##%。
背篓空空#@%，天气也放了晴%@。夫妇俩一身轻松@%，收拾好背篓坐轻轨回石船@@@，准备接着忙地里的农活儿%%#。“生意好@##*@，心情就好！”老罗笑道#*@*。
上午9点多@%，与老罗夫妇在石船站告别后@*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%。老两口今年七十出头*#%*@，家住两江新区人和街道#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%。“我们俩闲不�#%@#*。缃褡峁煲卜奖�#@#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%@。”江碧说%@%*，“不少身边的邻居%**，都坐着轻轨到村镇里的集市#*#%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%#*，联通城市和乡村@@#*，把两头老百姓的美好生活##，紧紧连在了一起@%*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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