□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉#*#，截至4月30日*#%#*，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座*%**@，数量已超过传统加油站数量@@@，充电枪数量也已超过加油枪数量**@*。数据显示#**，截至2023年底*#，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆@*%*#，新车电动化渗透率逾六成*#。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息*%#*@，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*@，4月上半月%@，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%#%@##。在近日举办的北京车展上@*，新能源车更是成为主角@%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致###%，展现了新能源车的良好发展态势@#。深圳超充站数量“反超”传统加油站@*%，这是又一个标志性的信号@@#*#，意味着在深圳#@@，超充站覆盖范围扩大*%*#@，新能源车主充电更便利、更快捷*@*@，将有效缓解“充电焦虑”@#。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍**@*@，是慢充桩的四五十倍甚至更多%@%*，可见#@，随着超充站和充电枪的数量越来越多%@*，车主可以就近充电*#%，也不用再排长队了@#，实现随充随用%@%，有助于改善充电服务%%%#@，加快推广普及新能源汽车#%%%%。

　　自新能源车发展以来#%%@%，充电问题就备受各界关注%%@%，由于此前电池储能和充电技术不成熟#%#@*，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题#%@@%，令很多车主受到充电与续航的困扰#@*，在日常使用过程中非常小心*%%@*，不敢轻易开空调、音响@**%，生怕电力不足@#，瘫在半路上##*。之前@##%*，就有很多媒体报道过#@*%*，部分车主为了充电%@#@，被迫到处找充电桩、熬夜守候@%@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍*#%@。

　　用过手机的人都知道##@，在手机电量告急的时候@@%，用户都非常焦虑@*##，到处找充电宝、插座应急%%，担心手机无电而关机@@*。事实上%#@，新能源车也是同样的道理%%%*，其拥有一个容量更大的电池包*@*#%，但是智能汽车功能多*%%*，电量消耗也快%%@，一旦无电就会“趴窝”@%***，所以车主的“充电焦虑”更严重@#@*。而在超充站推出之后@@*%*，以其高效率、省时间的优势@@@，赢得了广大车主的信任##@，成为主流充电技术趋势%%@*。

　　据测算##%#，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时#%%，使用快充桩则需要1至2个小时*%#，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上*##。如果车主外出%##*%，在超充站充电#@*，也就是上厕所或买瓶水的工夫%%**@，电量就充满了*%%##。显然##%%，这个速度跟加油差不多了**，对于广大车主来讲%@###，完全可以接受****。

　　超级充电设施的普及率越高#%，车主充电就越方便#%@%，也就越接受新能源车%*@*@，进而形成良性循环@@#，促进新能源车的发展进一步“提速”**。

　　可以想见**%%，新能源车的产销量将越来越大%%%@，市占比将不断提高@#@*，那么相应的配套设施也要跟上%%。各地需要未雨绸缪*#，加快建设超充站等充电设施#*#@，为消费者提供方便快捷的充电服务@##@，提升新能源车的发展速度*@*#%。（羊城晚报）