中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶港口集团长沙新港获悉#*%@*，自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通以来%*%#%，铁水联运双向物流态势稳中向好%*%*，首月货运量达到14.23万吨#*@*，环比增加144%%*%。

　　近日@*%#@，在长沙新港专用铁路上##，“新港一号”列车54节车厢装载着3400吨铁矿石出发了#%**@。这批铁矿石一次性“换乘”火车%%，被运往江西%#。

　　“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前*@，这么多铁矿石被运到港口后@%#@*，要先卸在仓库里@*，过一两天等足够多的货车过来@@%#@，才能转运出去%*@。”长沙新港相关负责人介绍@*%*，如今@*##@，货物无需长时间停留等待@%***，装载机将铁矿石装进列车车厢%%*#*，列车一次便可将其运往目的地*#。“铁路单次运量大#%，不但节约了不少时间%@，还节省了20%左右的运输成本@#。”

　　据了解%%#，去年6月26日*%，长沙新港专用铁路开始试运营#%#@，当时主要开展到达业务#@%%%。今年4月18日*#*，该专用铁路“公转铁”发送业务开通*#*%。为确保高效运转*@@*%，长沙新港南、北作业片区紧密联动*@，采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式##*，提升运输效能***@@。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车%#*%，与装车前车皮检查进行“无缝衔接”*#%@，并将符合要求的车皮进行内外加固%%%*%，不断优化与完善作业过程*%。

　　“‘公转铁’这一运输结构的改变***@#，是长沙新港今年调结构稳增长的一个重要举措%%#%，可充分利用水运和铁路运输的特点及优势@@，充分保障生产设备设施高效利用%#*#，形成大批量、全天候、高效率直提直装的生产组织模式@@#@#，有效提高货物周转效率和铁路车辆使用效率%%。”长沙新港相关负责人表示@@#@%，铁水联运双向物流不仅降低综合物流成本@*#%*，还增强了企业核心竞争力#%*@，将持续推动区域经济发展##@#@。(完)