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往来港澳人才签注政策拓展至北京上海涉及这6类内地人才
在西部陆海新通道的陆海连接点广西钦州港@*#@，铁海联运班列接驳运转繁忙%##%@。这个忙碌的港口*%#%@，见证着我国西部一条高水平对外开放国际大通道的日趋活跃%##@。这就是正在加速建设中的西部陆海新通道@###*。
陆海新通道是我国推进西部大开发往更高水平、更大开放力度发展的一个重要落子@#%**。其北接丝绸之路经济带%%%*#，南连21世纪海上丝绸之路@#*@#，协同衔接长江经济带@@#%，在区域协调发展格局中具有重要战略地位#*@%@，为促进西部地区经济社会发展、深化“一带一路”纵深水平、畅通国内国际双循环提供着有力支撑#@**%。
西部陆海新通道从无到有、走深走实##，既得益于中央统筹推动#*#@#，也在于各省凝聚共识@%，形成合力@%%%@。七年来##，这一重大部署已经由最初的渝桂两地合作@*#@，拓展至国内“13+2”省区市共建的新格局#*。最新数据显示%##，西部陆海新通道铁海联运班列今年运输集装箱货物已突破20万标箱@*，创历年同期新高%@%@@，日均发送2251标箱*%*，同比增长7.2%%%。繁忙的港口*@%#，川流不息的货运%@@*，见证着西部地区蒸蒸日上的经济发展###。
高水平共建西部陆海新通道%@，“开放”是恒久关键词之一%*。设计之初%@%，西部陆海新通道就突出全球化定位@@。随着西部地区进一步融入国际市�%@。ㄉ栉鞑柯胶Ｐ峦ǖ�#@，需要我们以更大的开放力度#@@，更广的世界视野@%**，更公平的规则接入**@*，从而不断提升西部地区与周边国家互联互通水平@@。
建设西部陆海新通道%%@*%，需要持续激发市场活力##。“政府有为#@##%，市场有效”%*#*，这是我们建设西部陆海新通道的关键钥匙*#%%*。西部各省份要根据自身禀赋条件差异%@，分类施策@@，充分激活市场潜力%@*。尤其在构建国际一流营商环境方面@#，要完善市场准入标准*%@*，建立更加公平、开放、透明的制度化规则@#*@，努力推动区域经济健康可持续发展%%#。
绿色发展是西部陆海新通道建设的必然要求#%%@。西部地区生态脆弱#@，既要开发也要保护%#。在通道建设过程中@##%，应坚持生态优先、绿色发展的原则**%#，筑牢国家生态安全屏障##@#*，降低能耗和排放**#。我们要多方统筹布局*@，兼顾经济效益与社会效益*@@*#，持续构建“绿色通道+绿色产业”新型产业链*#@*#，实现经济发展与生态建设的双赢%#*。
《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》提出@*%#，到2025年@*#%，实现东中西三条通路持续强化%*，通道、港口和物流枢纽运营更加高效@%**%，对沿线经济和产业发展带动作用明显增强的总体目标#*%。我们相信并期待#%%@%，高质量建设西部陆海新通道@**%#，能够更好支撑构建新发展格局*@，为西部地区深度参与大循环与双循环提供重要支撑与保障##*。(央广网特约评论员 汉卿)