【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:35:33
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中新网向森林要食物：“中国绿都”三明点“绿”成金
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@*@#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@%@*。5月20日*@%*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%##，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%%*。
“这台卡车以氢为燃料%@，在驾驶室的左右两个座位上*@，都配备了方向盘@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上####*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车***%。之所以设计成两个方向盘@@@@%，是出于客户需求%@*。
威驰腾生产线上%***，除了带有双方向盘的氢能源卡车外##@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#%#%#，均为零排放的电动和氢能源商用车%#@。自2019年成立以来%*@*，威驰腾瞄准出海赛道#%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%%。随着新能源汽车升温*%%@%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@%#%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�##。
“减碳的概念@@*，不仅指生产的汽车是零排放%*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%*%#。”威驰腾品牌负责人陈承说@@，“进口新能源汽车的国家##，对工厂生产的碳排放也有严格要求%@*。”以威驰腾为例*@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%*%，不需要喷漆%***，而且材料的密度更�#%%。跚崃顺瞪淼闹亓緻@@%，因此更加节能环保#*。此外@%%@，车辆的骨架采用了不锈钢材质%%#*@，整车使用年限延长**@#，降低了后续维护成本#%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@%*@，作为一家主攻海外市场的新能源车企@%#，威驰腾有自己的体会@@%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%#***，短时间内不可能被轻易取代#%。”陈承表示%%，“这些积累%@#*%，让我们在人工等方面拥有了成本优势%**%@，但是在材料、质量和设计上#@，我们都是对标行业大厂的*#@#*。”
陈承说%@，哪怕是把生产移出中国%%*#@，一个国家也不能与中国完全脱离关系###@，比如在东南亚的一些国家*%**@，很多企业与中资都有着或多或少的联系#@#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%#*，高宗立表示%*，车企之间竞争%#***，就是优胜劣汰%#。
“谁的产品好@%*%，谁就能占领市场#*%%。”他说#%。
实际上*%%*，把高质量的产品售卖到全球@##*@，受益的不仅是企业和行业的发展%**，同时也方便了各国用户#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*#*@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*@**#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#@@##，她不禁想#@@**，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业##*，经过几年发展%##*#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@，利用双方的优势@*@，制造出符合当地要求的产品%##*。
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