【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:19:05
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%*@##，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@@%#。5月20日*@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@@@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%#*。
“这台卡车以氢为燃料*@*，在驾驶室的左右两个座位上%@##@，都配备了方向盘%@%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%#%#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%@*。之所以设计成两个方向盘%*@，是出于客户需求@@#@*。
威驰腾生产线上%@%*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外**，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型**，均为零排放的电动和氢能源商用车*%@*。自2019年成立以来%@%#，威驰腾瞄准出海赛道**%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*#%。随着新能源汽车升温%@***，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*@#%*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@*。
“减碳的概念@%#*，不仅指生产的汽车是零排放%#@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@@%。”威驰腾品牌负责人陈承说#*%%*，“进口新能源汽车的国家%###，对工厂生产的碳排放也有严格要求**##。”以威驰腾为例@@*@*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维###，不需要喷漆**，而且材料的密度更�#***。跚崃顺瞪淼闹亓�%##@%，因此更加节能环保##%。此外@###，车辆的骨架采用了不锈钢材质**@#，整车使用年限延长@*，降低了后续维护成本@@@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%*%，作为一家主攻海外市场的新能源车企@*%%，威驰腾有自己的体会#@##。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累**%#，短时间内不可能被轻易取代#@。”陈承表示%*%，“这些积累@@，让我们在人工等方面拥有了成本优势@@，但是在材料、质量和设计上@@，我们都是对标行业大厂的*%。”
陈承说%#@#，哪怕是把生产移出中国**，一个国家也不能与中国完全脱离关系@#%#*，比如在东南亚的一些国家@*#%，很多企业与中资都有着或多或少的联系#@*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#%%%#，高宗立表示%%*#，车企之间竞争%*，就是优胜劣汰@%。
“谁的产品好*#，谁就能占领市场#@*。”他说###**。
实际上*%，把高质量的产品售卖到全球%%#，受益的不仅是企业和行业的发展**，同时也方便了各国用户%%*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@@@#@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*##%%，她不禁想@###%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@%，经过几年发展%*#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#**#*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@###，利用双方的优势*#**%，制造出符合当地要求的产品%#。
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