中新网5月22日电 22日%***@，国新办举行国务院政策例行吹风会#*#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#**%。司法部副部长王振江表示*%*，随着《规定》的生效实施%#%，将继续对接高标准国际经贸规则*@*%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*#@*#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#*。

　　王振江介绍#*@@，近年来@*%@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*%#@*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%%，邮轮产业在我国方兴未艾#%%@，呈现出勃勃生机@*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#@#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%@*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮**。在各方面共同努力下@#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%%。在运营准备的过程中%@%#，由于相关政策不够明确%@@%%，配套措施也不够完善@%，导致出现供船物资上船难等问题*#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%*，需要通过国家立法创新完善制度规范%%，建立长效机制%@%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#*。

　　王振江表示#*%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署**，畅通国际邮轮靠港补给渠道*@@*@，与高标准国际经贸规则相衔接#%，稳步扩大制度型开放@#@@*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*#@**，包括海关总署、国家发展改革委#%#@，以及其他有关部门都共同参与%#@#，系统梳理现行法律制度和政策文件@#，赴地方实地调研#@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@*%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#*%#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%%%，在听取国务院有关部门意见的基础上#%*#，于今年1月26日向社会公开征求意见**%@，并邀请专家进行论证#@。根据各方面意见%*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*@。3月22日**#，国务院常务会议讨论并原则通过草案%#。

　　王振江表示%#%，在《规定》制定过程中@@%，坚持科学立法、民主立法、依法立法@*@。严守并优化立法工作程序*@，注重提高行政立法的质效@%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@%，形成工作合力#@。

　　坚持问题导向%%%%，精准把握切入点#@%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@%@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%%@#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%*@。

　　坚持守正创新*%%@，力求务实管用##%##。以有效解决问题为出发点#%@，立足我国实际**，与国际通行规则相衔接@#，在现行法律制度框架内@%*@@，创新监管方式方法**#，加大统筹协调力度%%，在矛盾的焦点上“切一刀”@@%。

　　王振江称##，《规定》不长@*%#，总共16条*##，主要明确了适用范围%#@*，开展补给活动的工作要求%@%%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*@**@，通关便利化措施#%@@，以及各类经营主体的守法义务等#**#。随着《规定》的生效实施@%@@，将继续对接高标准国际经贸规则#%%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系##*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#*@。(中新财经)