重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:00:57
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中新网北京迎来2024年首个30℃天气
一个背篓装满菜#%，有多沉？
老罗说@%@*#，装满花菜约30斤@**#，若是西葫芦这些个压秤的%#%，得有70多斤@%*。
一条扁担#%，三个背篓%###，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%。
老罗全名罗光明*#，今年63岁*@#@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@%*。每当自家地里蔬果成熟#*，清晨5时许*#，他俩就会把三个背篓装满#@#%，到重庆轨道交通4号线石船站%@，赶第一班轻轨进城卖菜@##*。
老罗不惜力@@#*@，一条扁担扛肩头%*，两头担起俩背篓；钱芳心思细#*@@%，背起大背篓*@**%，同时负责秤、包装袋等物件@##@%。
石船镇距离重庆主城区约40公里*#@**。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*@，还有石船镇附近的菜农%@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**%。不久前有人提出%*，携带菜筐背篓乘车###*%，又在早晚高峰时段*%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*@%#，只要行为和物品合规#*，就不会干涉#%*%，引发网友好评@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@*##。最近@#，记者跟随老罗夫妇**%，从田间地头出发%@%，坐轻轨进城赶场卖菜@@@#*。在田地里、轻轨上、市场中%%@#，处处有人帮扶背篓菜农**#，让他们感受到山城的包容与温暖#@*#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%@%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#*%*%。他索性搬来木墩子*#@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@%%。
和这里大多数菜农一样#*%%%，为了节约时间%@*，农忙时节老罗上午下地%*，中午就在板房里吃饭休息%%*@，下午接着干活%%@，从白忙到黑*#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%%#%。“自家菜自家也吃*@%*。拿出去卖的%@，都是最鲜嫩的*#。”老罗说@@*，自己务农大半辈子%%，这是他一直遵循的准则*%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%*@*，离不开菜农对品质的高要求%*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@##，增收致富@*##。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%@，抗风险能力差*#*%*。跟着专家听课#%#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%@@，从品种选择到水肥管理#*@@@，都更加科学@%%%#。”老罗家总共承包了10多亩地%*，种了10多个品种的作物#*#，主要种玉米#*%*。前年区里专家下来搞培训**，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%*@，多个玉米品种同时试种#%#*#，找出了最适合的品种##@*@。
“几番试种后##@@%，我家选种了美玉系列糯玉米%%，吃一口你就忘不了*%#。”老罗神采飞扬@*#%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@@#，拉百八十斤进城****@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤**%*，一上午也全部售空%#%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头##@%，越来越多的村民闲不�####。煌吩乩�%*%。“近年来*%@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#，蔬果品质显著提升%@。如今@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%**#*。”胡平说*@*%。
城区居民消费力强*#*%%，高品质的农产品不愁销路%*@%。但过去因交通不便###%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@*，要么只能在镇内卖菜*%。
轻轨和城市快速路修通前%@%@%，出石船进主城#@*，要走319国道@%。山路弯弯@@*，坡坎曲折@#，当地人又称之为“十二拐公路”*%%。早些年%%，老罗也进城卖过菜@##，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*%*。清早出门*%@##，等通过“十二拐公路”%@@，已临近中午%#%@*，半天时间卖不了多少就得往回赶###**，总感觉不划算@@#%#。
2022年%#，重庆轨道交通4号线修通%##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%%。在重庆*##*，赶场不分城市乡村@#@##，就算在市中心也能找到地方#*@#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#*。�1、4、7日赶鱼嘴�**@*%。�2、5、8日赶复盛�*@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜*@*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@*%。
“嘿%**%，趁雨蠤@%**。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@*。”下午4点#%##%，雨势渐弱%@，老罗夫妇赶忙去地里收菜***@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*#*%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@*%*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@%@#，清晨5点**@%#，记者来到老罗家的板房*@。
窗外一片漆黑%%，室内紧张忙碌*%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@*%。
老罗有七八个背篓#@*%%，有些是背到田里收菜使@@##@，有三个则是坐轻轨专用@@。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#，我都会留下干净背篓专门坐车用*%*@。”老罗朴实*@@#，憨笑着说出了其中的原由%@#。
夫妇俩一人递菜@*%%，一人摆放%**@*。钱芳专门准备了大塑料袋%**，罩在背篓里面#%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@%#。“都是为了车厢整洁@%*%#，不能给别人添麻烦嘛*%@@。”钱芳说%@@@@。
5点40分@%，收拾完毕@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@%*%。
雨大路滑@@@*%，到石船站平时十来分钟的路程#**，走了约20分钟@#*。从村里到轻轨站距离很近%%#%%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**#，9106路公交线于近日开通%@%*，接驳“背篓专线”***#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%*@。
6点钟%#@@%，老罗夫妇到达石船站@@#%，距离开站还有5分钟@*#*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@#。入站口排起了长队*#@，这里等车的菜农大多65岁以上#*#%，可以免费乘车%%。
“第一班轻轨是6点32分发车*@，6点15分开站@@%。为了让菜农们进站时间更充裕%@%@，我们提早10分钟开站%*@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##@*。”石船站值班站长苏奎说@@。
6点15分*#，准时开站*@@@。安检的程序必不可少***@%，但从菜农们取下背篓过安检%@*，到重新背上过闸机%%%@，都有工作人员帮助@*#%。个别人带的菜量大%*#*，还有专门的大件通道供其通行%%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%@%，走得稍慢些@@**。钱芳走在前面轻车熟路%*@，给他按了无障碍直梯%@%，等老罗到了才一起到站台候车%@*@。
6点32分@*%%*，第一班轻轨准时到站*##%。怕有些老人听不懂普通话#%%，站台还加上了方言播报@#@@。车厢内几乎座无虚席%*@，菜农们放下的背篓%%%*@，整齐地摆放在地上*%，空气中满是蔬果清香%#%@@。为了防止背篓“乱跑”%*#@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*@##%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%*@@，两位老人坐到一起交谈起来%#@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹**。“挑最好的进城卖**%*，你瞧*@%，掐一下就断%#。”包绍怀一边讲**@@，一边用手指掐断一截蒜薹@@@，证明着自家蔬菜的鲜嫩%*#*%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@###，有生意头脑*#@。自打两年前轻轨通车@##，他们家迅速扩大了生产规模*%##，把一篓一篓的菜背到城里卖#*###。”包绍怀说**##，“老罗管生产%%@，‘钱包’管经营@#%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*##，又不是只有我们家@%。听村干部说%@%，自打2022年上半年轻轨通车后##%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%@@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@#，扩大到2100多亩#@@@。”钱芳说#%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#%@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%%@，想起还在飘着的雨**%%*，钱芳临时改了主意@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*%**，和合家园农贸市场在室内*%*#%，我们也常去*@*%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%*@，附近住了好几万居民%@#%。”钱芳脑子转得快*@@，迅速做了决定@@。
到站后@*，老两口一共支付了6元票钱*#。步行十来分钟*@，他们来到农贸市�*#*#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�##@，就在进门口位置#%@。此时刚过7点*@%@。“一般八九点才上人买菜#@*。赶第一班轻轨%@%，为的就是选一个好位置##。”老罗说#@*@#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@%，均设在一楼进门人流密集的位置%*@，最多可以摆上200多个摊位@%。这附近除了安置房小区#**@%，还有人才公寓*@@#@，人气相当旺@%。在这摆摊###%，一次只需要象征性地交1元摊位费***，就能分配到一米多长、半米多宽#**%%，约3块地砖面积的区域%**%@，可以从早摆到晚@@#。
靠近摊位细看@%%%*，乳黄色大理石地面上**，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@***@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@*@%@，供自产自销的菜农就地摆摊*@#@%，干净整洁*@#%#，井然有序@%#@。
“市场在规划设计之初##@，便考虑到菜农的需求#@@，根据地砖颜色不同@@##*，划定了摆摊的区域@*。这样不仅灵活机动@%#@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@#@，引导他们自发维护市场秩序%@@%*。”市场管理人员邓仕玉说#*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@#%@#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@#*#，腾出位置的同时%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%*@。
“只要是来这里卖菜的老乡%@*@，我们都会想方设法给他们找到位置**%。”邓仕玉说@*%*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@**#，“铺在地上#@@@%，可以放更多菜**#%。”
老罗说##，前段时间“背篓专线”被关注后*#%，不少市场开设了摆摊专区**，邀请石船菜农去卖菜@@*，“不收取摊位费*%，或者只是象征性收费@##，而且都能坐轻轨到达*%##@。”
从7点开始#%@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*#%@，夫妇俩忙到水都来不及喝*%%。新鲜的农家菜不愁卖*#%@，仅仅两个小时*%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@，老两口共计进账150多元%@。
背篓空空@#%@，天气也放了晴*@。夫妇俩一身轻松%@#，收拾好背篓坐轻轨回石船*%，准备接着忙地里的农活儿%%%*。“生意好**#%@，心情就好！”老罗笑道*%%%。
上午9点多%*%%，与老罗夫妇在石船站告别后*%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@。老两口今年七十出头###%#，家住两江新区人和街道#%#%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇##***。“我们俩闲不�#@。缃褡峁煲卜奖�*#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%*#*。”江碧说%*#，“不少身边的邻居@%@，都坐着轻轨到村镇里的集市#@@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@，联通城市和乡村@*%%，把两头老百姓的美好生活%#，紧紧连在了一起@%*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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