油气管网数据采集与监控系统国产化之路

2024-04-29 10:23:27 no.XX Studio

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  为“能源动脉”打造“神经中枢”

  油气管网数据采集与监控系统国产化之路

  【创新故事】

  ◎本报记者 刘园园

  入冬前@#,与管网联通的18座储气库实现注气153亿立方米%#**,完成率达107%;采暖季#*,累计输气量突破1100亿立方米#@*%%,同比增长8%以上;寒潮期***%,日最高输气量10.2亿立方米%#,较历史极值高17%……

  3月底#%%*,国家石油天然气管网集团有限公司(以下简称“国家管网”)圆满完成去冬今春4个多月的天然气保供工作##@#。

  “保障人民群众温暖过冬#*,靠的是发挥‘全国一张网’统一调控运行优势%*%%。这背后#@,我们自主研发的油气管网数据采集与监控系统(SCADA系统)起到重要支撑作用##。”近日##@%*,国家管网生产部副总经理、油气调控中心主任祁国成告诉科技日报记者%%@@。

  经过多年努力%*#**,国家管网研发团队先后破解程序热备热启、数据采集扩容、设备远程操控等核心技术@%@#,成功研制出软硬件完全国产化的油气管网SCADA系统**@%@。

  冲击“极致靠谱”

  如果将我国超10万公里的油气管道干线比作“能源动脉”%@%#,那么SCADA系统就是控制“动脉”的“神经中枢”%#。曾几何时##@,这一系统被国外垄断%%%@*,能源保供与安全存在受制于人的风险**。

  “管网人一直有个梦想打造自己的‘神经中枢’!”祁国成说%%%##,早在10年前##%%,油气调控中心就启动了国产SCADA系统的研发工作%@%@@。

  那时%%%@@,国内油气行业在核心工业控制系统领域底子很盄%*%。蟹⑵鸩浇锥蚊媪僦疃嗬�#%#@。

  系统可靠性是首当其冲的难点##%*%。油气调控中心自动化与通信部经理李亚锋向记者解释:“油气管网需要7×24小时不间断运行#*@*@,对SCADA系统可靠性要求极高**。只有‘极致靠谱’#*,才能满足实际应用需求%*@。”

  “这一点连国外SCADA系统也难以做到#*。”研发骨干黄河介绍*@*,比如*@@#,某个控制程序出现故障后#@*@,国外系统需将主机上运行的所有程序都切换到备机上#**#。这一过程虽仅有几秒#*,但容易造成整个系统短时失效%%*。

  国产SCADA系统如何规避这一问题?

  “我们几乎每天都在争论#%%@%。”黄河告诉记者%***,在讨论研发方案时@*,大家经常争得面红耳赤@@#。

  经历无数次“吵架”%%*@,思路逐渐清晰起来%*@@%。“能不能做到单个程序热备热启%%@%@,尽可能降低失效时长?”团队研究重点越来越聚焦*%*。

  “一旦主机上某个程序出现故障#%*#*,系统只需要把该程序切换到备机上运行*%%*,而不是将整个系统都切换过去@%*。”黄河说*@@,“这样既能有效降低主机宕机概率*#*##,又能显著减少系统失效几率##%#。”

  最终@%,研发团队在国内油气领域@***,首创了基于应用的分布式冗余系统架构%*%%。

  使用这种架构后**%%,程序可实现在主备机之间实时切换、热启动#**,系统可靠性得到有效保障**#。

  “在主机和备机‘1+1’分布式冗余架构的基础上**,团队又进一步提出‘1+N’分布式冗余架构@#@#。”李亚锋介绍#*%@*,“原先的运行负荷都在主机上#%##,现在可以把运行负荷自动分配给N台备机%%#@#,备机之间又互为备机%#%。”

  经过不断更新迭代%@**,如今@%##@,国产SCADA系统实际可用率已高达99.96%%@*#。

  完成“百万扩容”

  破解系统可靠性难题只是迈过了第一关@##。团队马上遇到另一大难关如何实现数据多点采集与实时更新%#。

  “数据采集点越多、更新越及时@@@%*,系统才能越了解管网实时状况*%##%。”祁国成说*%*#,以前油气站场使用国外SCADA系统时%@#*%,有一个令人头疼的问题外方从技术上对系统的数据容量进行了限制#*#%,每扩容一批采集点%%*@,只能由外方提供服务##*,且需要支付高额费用%%*@。

  “每采集一处数据%%**,就算一个数据点@%@%。” 李亚锋回忆道#%%%%,“因为费用高昂*#%,我们都不敢轻易增加数据采集点@@#。”

  管网里程数持续增加、管网设备量不断增多*%#,而国外系统只授权十几万个采集点数@*,二者之间的矛盾越来越凸显**。祁国成说:“我们下定决心要在自研系统内解决这一难题*@*。”

  “扩容的关键是将采集数据实时传回系统#**%,尤其是采集点数量过百万后%*#,必须解决系统读取的堵点#@@#*。”李亚锋介绍*#*。

  此时**#,研发团队已从“吵架”中摸索出一套更有效的“头脑风暴”机制以推动研发方案落地为导向*@,不同任务环节的研发人员从各自角度出发##*%*,互相提意见、挑毛�*@。佣舴⒑屯乜硌蟹⑺悸�##。

  通过“头脑风暴”%%*@,研发团队碰撞出为国产SCADA系统扩容的具体方案@##@@。

  “我们尝试采用共享内存技术@#,它可以把系统磁盘上部分存储空间映射为共享内存%%%%@。”李亚锋说#%,这相当于为系统新增了大量虚拟内存*@@@,使其能够快速读写数据#%#。

  与此同时#@,研发团队还创建了高性能服务总线@%,将数据访问方式由原先基于服务器客户机架构的网络访问@@**%,改为基于高性能服务总线的内存读取##%*。

  “这就好比把‘绿皮火车’升级为‘高铁’*@##*,使数据流在系统间的交互速度大大提升#%%,实现了每秒24万个数据点实时数据更新#@#。”研发人员咸玉龙打比方说@*。

  通过这些技术的应用@#,国产SCADA系统拥有了超百万个数据点的高效处理能力#%*,数据量是原先采用国外SCADA系统时的十几倍#*。

  实现“无人操控”

  系统扩容后#@#@,油气管网的海量数据采集与更新不再是问题#%#*。但这些数据按照什么逻辑去组织##*,系统又如何根据这些数据去下达控制指令?

  要想让国产SCADA系统真正运行起来###@,这是必须跨越的第三道难关@#。

  “油气管网涉及设备众多%%*%,不同设备之间交互控制逻辑复杂##%。只有研制出面向生产的数据管理与设备操控技术@#*%#,系统才能实现对各种设备的远程控制*#。”黄河说#%*@。

  此前#*,国内油气领域在这方面的经验基本为零%@@@*。

  研发团队一方面集思广益%*#%@,一方面下足“笨功夫”%%*#*。设备的每一项控制流程都要反复研讨、修改几十遍%@#。咸玉龙举例说:“为了精准控制管道内的油气流量*@%@,我们根据监测数据再三校正系统的控制参数@*#*,最终形成控制标准%*@。”

  随着时间的推移**#@,研发团队创建出面向油气管网设备的模型和图形描述方法%*@,先后定义了15类油气管网工艺设备控制标准@%##,并研发出油气管网设备控制面板模块化技术#@###。

  “这一过程工作量很大@##*,仅各种设计文档%%#%,打印出来就有一二百本##%@。”黄河说#%##,“项目评审时@#%,厚厚的文档摆在桌子上#@**%,把专家的视线都挡住了%*。”

  有了控制标准与控制面板后*@**,调控中心的调度人员只需要在系统界面上进行操作@*#@%,就能实现远在千里之外的油气管网设备“无人操控”%%。

  2018年#%*%,油气管网国产“神经中枢”研制成功@*%,并被命名为PCS 1.0系统*#@**。2019年@@,中俄东线天然气管道北段(黑河长岭)作为示范工程@#,首次实现油气管道全线采用国产SCADA系统……

  “截至2023年底@@,油气管网国产SCADA系统已在国家管网28套中控级系统、354套站控级系统成功应用%%*。”黄河说%#*%%,目前@@@,国产SCADA系统正在一边推广应用%@,一边优化升级#%。升级后的PCS 2.0系统将更加安全、可靠、智能**##@。

  “2月29日%##@,习近平总书记在中共中央政治局第十二次集体学习时强调*%@@@,能源安全事关经济社会发展全局%*。”祁国成自豪地说@@,“油气管网国产SCADA系统彻底打破了该领域核心工业控制系统受制于人的局面##。未来***%#,我们将强化关键核心技术攻关*%,持续夯实国家能源安全底座!”(科技日报)

【编辑:曹子健】

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