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中新教育丨三部门下达2024年学生资助补助经费共约694.46亿元
一个背篓装满菜%%*，有多沉？
老罗说##，装满花菜约30斤@*#@#，若是西葫芦这些个压秤的*@*@@，得有70多斤*#%。
一条扁担%@%*%，三个背篓@*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#*###。
老罗全名罗光明*%@，今年63岁*@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#%@。每当自家地里蔬果成熟#*#@，清晨5时许@*，他俩就会把三个背篓装满@*，到重庆轨道交通4号线石船站%#*，赶第一班轻轨进城卖菜%@**。
老罗不惜力%**#，一条扁担扛肩头%#%%%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@%，背起大背篓@@@%，同时负责秤、包装袋等物件@#*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里#@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@@@，还有石船镇附近的菜农@*@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%。不久前有人提出#%*##，携带菜筐背篓乘车**，又在早晚高峰时段#@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@%，只要行为和物品合规@%*，就不会干涉*#，引发网友好评%@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#%%*。最近@%*@%，记者跟随老罗夫妇@*#@#，从田间地头出发#%%%%，坐轻轨进城赶场卖菜#*#。在田地里、轻轨上、市场中%%%#，处处有人帮扶背篓菜农*#，让他们感受到山城的包容与温暖**#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%##%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%*#*。他索性搬来木墩子%##，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@*%@。
和这里大多数菜农一样*@@@，为了节约时间%%@#，农忙时节老罗上午下地%%%，中午就在板房里吃饭休息%%%，下午接着干活%@##%，从白忙到黑@%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@**%%。“自家菜自家也吃%#*@#。拿出去卖的%%*，都是最鲜嫩的@%#*。”老罗说@#%，自己务农大半辈子##%##，这是他一直遵循的准则@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#@%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*#*%%，离不开菜农对品质的高要求%@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@@#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@#%*，增收致富*%*#%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉##%*，抗风险能力差@*##。跟着专家听课#%%%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇***##，从品种选择到水肥管理#*@，都更加科学*@@#。”老罗家总共承包了10多亩地#*，种了10多个品种的作物*%%%@，主要种玉米###。前年区里专家下来搞培训@#*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%*#，多个玉米品种同时试种@#*%，找出了最适合的品种#@。
“几番试种后%@，我家选种了美玉系列糯玉米%#**%，吃一口你就忘不了@*%%%。”老罗神采飞扬%@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@@**，拉百八十斤进城%#%#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*#，一上午也全部售空#@#%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*%，越来越多的村民闲不�*%#*。煌吩乩�*@@%@。“近年来%%%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#%*，蔬果品质显著提升#%*#。如今%@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@#。”胡平说#*#@。
城区居民消费力强@%，高品质的农产品不愁销路#@*。但过去因交通不便#*，乡亲们要么等菜贩子上门收购%%%%，要么只能在镇内卖菜@*。
轻轨和城市快速路修通前@%*#，出石船进主城##@*#，要走319国道**。山路弯弯#@*@*，坡坎曲折##*@#，当地人又称之为“十二拐公路”@*。早些年@##，老罗也进城卖过菜@*##，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#**%@。清早出门*#，等通过“十二拐公路”*@，已临近中午##*%@，半天时间卖不了多少就得往回赶**#@@，总感觉不划算%%%%。
2022年%@@@，重庆轨道交通4号线修通%%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##@#。在重庆@*%@@，赶场不分城市乡村@%@**，就算在市中心也能找到地方*##%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%%。�1、4、7日赶鱼嘴�%@@。�2、5、8日赶复盛�*@*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@*@%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@%。
“嘿@**#，趁雨�***@。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@**。”下午4点##%##，雨势渐弱*@@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜**，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场***#%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站##%%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%#*%#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#@@#，清晨5点@@%，记者来到老罗家的板房@#*@%。
窗外一片漆黑@%*##，室内紧张忙碌@%*@#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@*。
老罗有七八个背篓%#@#，有些是背到田里收菜使@@@，有三个则是坐轻轨专用%@%**。“带去田里的背篓会沾上泥巴#*@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%%，我都会留下干净背篓专门坐车用#*@。”老罗朴实@#%#，憨笑着说出了其中的原由%%*@@。
夫妇俩一人递菜@*#%%，一人摆放##。钱芳专门准备了大塑料袋#%#@%，罩在背篓里面*##，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@*#。“都是为了车厢整洁#@，不能给别人添麻烦嘛%@*@#。”钱芳说@@%。
5点40分#*#，收拾完毕#*#%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@#**。
雨大路滑**#，到石船站平时十来分钟的路程@@，走了约20分钟%*@。从村里到轻轨站距离很近@##%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%@**，9106路公交线于近日开通%#%，接驳“背篓专线”@##%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%#%。
6点钟*##%#，老罗夫妇到达石船站%%#@，距离开站还有5分钟@@%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%*%。入站口排起了长队#**@，这里等车的菜农大多65岁以上%@，可以免费乘车%*@*。
“第一班轻轨是6点32分发车@#，6点15分开站*##*。为了让菜农们进站时间更充裕**%%，我们提早10分钟开站%*#@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@。”石船站值班站长苏奎说#%%。
6点15分#*，准时开站%%。安检的程序必不可少%%@，但从菜农们取下背篓过安检@*，到重新背上过闸机%@#%，都有工作人员帮助*#。个别人带的菜量大@*，还有专门的大件通道供其通行%@%#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%#，走得稍慢些@%%。钱芳走在前面轻车熟路@@%%*，给他按了无障碍直梯*%，等老罗到了才一起到站台候车%*#。
6点32分#%*#*，第一班轻轨准时到站**。怕有些老人听不懂普通话*@*#，站台还加上了方言播报@#%@#。车厢内几乎座无虚席****，菜农们放下的背篓**，整齐地摆放在地上@*#，空气中满是蔬果清香@##。为了防止背篓“乱跑”@#%**，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%@*，两位老人坐到一起交谈起来#@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#@#@。“挑最好的进城卖%@*##，你瞧*@@%%，掐一下就断*%%@。”包绍怀一边讲*%%，一边用手指掐断一截蒜薹#*@%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%@@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%*%，有生意头脑%%#。自打两年前轻轨通车%#@#，他们家迅速扩大了生产规模@@@*%，把一篓一篓的菜背到城里卖**#@@。”包绍怀说*%，“老罗管生产*@@%#，‘钱包’管经营%#@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%#@，又不是只有我们家#%@*。听村干部说@*，自打2022年上半年轻轨通车后@@%##，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%@#@@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**##，扩大到2100多亩#@*#*。”钱芳说*#@#*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#@，想起还在飘着的雨*#*%，钱芳临时改了主意@@%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#*@@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*@，和合家园农贸市场在室内***#，我们也常去%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%%*，附近住了好几万居民#%。”钱芳脑子转得快%%，迅速做了决定***。
到站后@*@，老两口一共支付了6元票钱#%。步行十来分钟#@*##，他们来到农贸市矦@#*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%，就在进门口位置#*。此时刚过7点@#@。“一般八九点才上人买菜#@*#。赶第一班轻轨#@%，为的就是选一个好位置@*%#。”老罗说#**。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*@%，均设在一楼进门人流密集的位置@*#，最多可以摆上200多个摊位**。这附近除了安置房小区@**，还有人才公寓%@#@*，人气相当旺%*#%。在这摆摊#@%%，一次只需要象征性地交1元摊位费*%，就能分配到一米多长、半米多宽@##，约3块地砖面积的区域*#，可以从早摆到晚*@*%。
靠近摊位细看%#%@，乳黄色大理石地面上%#@@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@#，供自产自销的菜农就地摆摊#@*%#，干净整洁#*@*，井然有序%%。
“市场在规划设计之初#**@@，便考虑到菜农的需求#*，根据地砖颜色不同***，划定了摆摊的区域%%**@。这样不仅灵活机动@%@@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%，引导他们自发维护市场秩序#%#*。”市场管理人员邓仕玉说%#%%@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#@@%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**@，腾出位置的同时@*#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@*。
“只要是来这里卖菜的老乡@@，我们都会想方设法给他们找到位置@#*。”邓仕玉说*%#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%##*%，“铺在地上@@，可以放更多菜%@@%@。”
老罗说*%**，前段时间“背篓专线”被关注后%#%%%，不少市场开设了摆摊专区%##，邀请石船菜农去卖菜**@，“不收取摊位费#%，或者只是象征性收费*%#@#，而且都能坐轻轨到达%%*。”
从7点开始*#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%#，夫妇俩忙到水都来不及喝#@%#%。新鲜的农家菜不愁卖*#@%，仅仅两个小时@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@*，老两口共计进账150多元#*@*。
背篓空空*@，天气也放了晴%%%。夫妇俩一身轻松**，收拾好背篓坐轻轨回石船#@，准备接着忙地里的农活儿%#**%。“生意好*%*#，心情就好！”老罗笑道%*%。
上午9点多*%@#，与老罗夫妇在石船站告别后*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%#@。老两口今年七十出头%#*@#，家住两江新区人和街道@@##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@。“我们俩闲不�*%%。缃褡峁煲卜奖�%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#。”江碧说@%##@，“不少身边的邻居**#，都坐着轻轨到村镇里的集市*%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*#*，联通城市和乡村***@*，把两头老百姓的美好生活%@，紧紧连在了一起**#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然