中新网5月22日电 22日%@@#，国新办举行国务院政策例行吹风会%@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#%。司法部副部长王振江表示#*，随着《规定》的生效实施**，将继续对接高标准国际经贸规则%#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@%。

　　王振江介绍%@@#，近年来@@@#%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*#*@*，邮轮产业在我国方兴未艾#@，呈现出勃勃生机@##。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%%#%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家**，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%**%。在各方面共同努力下%#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*%@。在运营准备的过程中#%，由于相关政策不够明确**%%，配套措施也不够完善%%#@*，导致出现供船物资上船难等问题*@#%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%*#%，需要通过国家立法创新完善制度规范@@%，建立长效机制#@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%@%@。

　　王振江表示%@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#%@，畅通国际邮轮靠港补给渠道@@%#@，与高标准国际经贸规则相衔接%%*，稳步扩大制度型开放%#%#@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#*@*@，包括海关总署、国家发展改革委#*@，以及其他有关部门都共同参与*%，系统梳理现行法律制度和政策文件@#%@#，赴地方实地调研#*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*%#%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*#%，在听取国务院有关部门意见的基础上@@#，于今年1月26日向社会公开征求意见#%#，并邀请专家进行论证%%%@*。根据各方面意见*@*##，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@*@。3月22日@%，国务院常务会议讨论并原则通过草案@%%。

　　王振江表示#@#@@，在《规定》制定过程中%@@@，坚持科学立法、民主立法、依法立法#%@**。严守并优化立法工作程序*@@@#，注重提高行政立法的质效#@**。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*%@*，形成工作合力*@%%。

　　坚持问题导向%#，精准把握切入点%#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上**@#%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@**#%。

　　坚持守正创新*#*，力求务实管用*@。以有效解决问题为出发点@**%，立足我国实际%*@@，与国际通行规则相衔接*%，在现行法律制度框架内@*%，创新监管方式方法*#*@%，加大统筹协调力度%*#，在矛盾的焦点上“切一刀”%*%@。

　　王振江称###%%，《规定》不长*#*#，总共16条%@@%%，主要明确了适用范围@%#，开展补给活动的工作要求*%%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%@*，通关便利化措施##@*，以及各类经营主体的守法义务等##%%*。随着《规定》的生效实施**@，将继续对接高标准国际经贸规则*#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*%**。(中新财经)