据5月20日澎湃新闻报道%##，5月18日%*#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@#%%，致救护车上1名工作人员当场死亡###，1名患者经送医抢救无效死亡*#**@，救护车驾驶员受伤%%#%*。据悉##@@@，事故发生时@#，救护车上载有患者@#*@@，并鸣笛闯红灯@#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@@%。

　　救护车成“夺命车”@@，如此悲剧令人痛心@@**。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%*#。悲剧不该一再重演%*，改变迫在眉睫@%。

　　诚然#*，执行紧急任务时#@%，救护车必须分秒必争#@，也因此@*%，法律赋予其闯红灯特权#%，其他车辆及行人应避让%*。然而*%，在现实复杂的交通环境中*@，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%*，是不容忽视的交通安全隐患@*@#。尤其是#%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%，即使发生轻微碰撞*@##*，后果也较为严重#*@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%%，一旦因闯红灯导致事故@@，可能会造成物体“飞射”@@%*，加剧事故严重程度*%##。

　　如此看来#@%@#，与其赋予救护车闯红灯的特权*%，不如让救护车“一路绿灯”##*。当救护车所到路口都是绿灯##*，既能规避闯红灯带来的安全风险%@@#，还能提高通行效率#*#@，为抢救生命争取更多宝贵时间##%。

　　实际上*#**@，不少国家在这方面早有探索*%，比如%*##*，有的国家创新技术应用#%#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%#@%#，当这些特殊车辆接近交通灯时*@###，系统将自动切换为绿灯%%。国内一些地方也已有一些尝试@@，比如#@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%#**%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@，并采用新型信号控制理论和模型@#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**##%。在新技术帮助下@@，“车看灯”变成“灯看车”**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%。期待相关研发项目能够深入推进%%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*%#。

　　说到底#@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%##%。（工人日报）