重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

2024-05-16 09:39:08 no.XX Studio

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  一个背篓装满菜*@*%,有多沉?

  老罗说#%*##,装满花菜约30斤*@*,若是西葫芦这些个压秤的%#%*,得有70多斤%**#。

  一条扁担@@@,三个背篓@@%*@,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@。

  老罗全名罗光明@@,今年63岁%%#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#*%#。每当自家地里蔬果成熟@#*%@,清晨5时许**,他俩就会把三个背篓装满@%%,到重庆轨道交通4号线石船站%#**,赶第一班轻轨进城卖菜*@#@%。

  老罗不惜力@%%,一条扁担扛肩头@*,两头担起俩背篓;钱芳心思细#*,背起大背篓#**,同时负责秤、包装袋等物件#*%*%。

  石船镇距离重庆主城区约40公里*@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%#%#,还有石船镇附近的菜农%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%#*。不久前有人提出@@%@@,携带菜筐背篓乘车#@*#*,又在早晚高峰时段#@,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应***%,只要行为和物品合规@*@,就不会干涉*%#@%,引发网友好评*%。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬@#@。最近*#%@,记者跟随老罗夫妇%%*#,从田间地头出发%%,坐轻轨进城赶场卖菜%%。在田地里、轻轨上、市场中%*##,处处有人帮扶背篓菜农@#*@#,让他们感受到山城的包容与温暖##@%*。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至@@%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@%*。他索性搬来木墩子##%%@,和记者在田边的生产板房里唠起家常###**。

  和这里大多数菜农一样*##*%,为了节约时间@#**,农忙时节老罗上午下地*@@%,中午就在板房里吃饭休息@%%,下午接着干活%**,从白忙到黑@@%。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@*@*。“自家菜自家也吃%##。拿出去卖的@*%%,都是最鲜嫩的%@。”老罗说@*#@,自己务农大半辈子*#,这是他一直遵循的准则#%@#。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说%*@*@,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#*@,离不开菜农对品质的高要求#@#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#%#*,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@*%,增收致富#%。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉#*%,抗风险能力差#@*。跟着专家听课@**@,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*@@,从品种选择到水肥管理###@%,都更加科学%*@**。”老罗家总共承包了10多亩地@*#,种了10多个品种的作物%%%#,主要种玉米%#@@@。前年区里专家下来搞培训%#%,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@*@@,多个玉米品种同时试种%#@*,找出了最适合的品种#@@。

  “几番试种后@@#,我家选种了美玉系列糯玉米@@*@,吃一口你就忘不了@%%。”老罗神采飞扬@*,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候#%@,拉百八十斤进城@#@#,一小时内全部抢光;第二天加到800斤#%,一上午也全部售空@*@#。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@@*,越来越多的村民闲不�%@。煌吩乩�%@#%。“近年来%*,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@##,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%#,蔬果品质显著提升#*@@。如今##%,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@#*。”胡平说*#%。

  城区居民消费力强*%,高品质的农产品不愁销路#%@%。但过去因交通不便#*@,乡亲们要么等菜贩子上门收购@%%%*,要么只能在镇内卖菜#%**。

  轻轨和城市快速路修通前*#*,出石船进主城*#%%*,要走319国道*%@%#。山路弯弯*@,坡坎曲折#*#@,当地人又称之为“十二拐公路”%#@#。早些年%#%%,老罗也进城卖过菜#%#**,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*@。清早出门@@%*@,等通过“十二拐公路”#@#**,已临近中午%@*%@,半天时间卖不了多少就得往回赶*@%%,总感觉不划算*@。

  2022年*#,重庆轨道交通4号线修通**,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%@*@*。在重庆@*%@,赶场不分城市乡村@@#,就算在市中心也能找到地方#%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@。�1、4、7日赶鱼嘴矦%。�2、5、8日赶复盛�*@%**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*@%。

  “嘿%#@%,趁雨�#**#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#%。”下午4点##%@,雨势渐弱%@,老罗夫妇赶忙去地里收菜#%@@,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*%@。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站*@@%。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜@#@@@。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨@*,清晨5点@*%@,记者来到老罗家的板房%#。

  窗外一片漆黑**#,室内紧张忙碌*#@@@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%@%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#*。

  老罗有七八个背篓*@@,有些是背到田里收菜使%#**%,有三个则是坐轻轨专用#%#%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴#*,怕背去坐轻轨弄脏车厢#@@,我都会留下干净背篓专门坐车用@###*。”老罗朴实#*@@,憨笑着说出了其中的原由%##。

  夫妇俩一人递菜%#*,一人摆放*##。钱芳专门准备了大塑料袋%%@#,罩在背篓里面*#%*,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*#%#。“都是为了车厢整洁*#,不能给别人添麻烦嘛%@。”钱芳说%#@@。

  5点40分%**#,收拾完毕@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@#,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@*。

  雨大路滑#*,到石船站平时十来分钟的路程*#%%,走了约20分钟%#。从村里到轻轨站距离很近%%%##,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#*%#%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#*,9106路公交线于近日开通%*,接驳“背篓专线”@#**。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%###@,打通了乡亲们出行的“最后一公里”#***。

  6点钟%@%,老罗夫妇到达石船站%**%,距离开站还有5分钟@*#@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#。入站口排起了长队**,这里等车的菜农大多65岁以上##,可以免费乘车@*@*。

  “第一班轻轨是6点32分发车%@*,6点15分开站%%%%。为了让菜农们进站时间更充裕@@%,我们提早10分钟开站%**,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*%%%。”石船站值班站长苏奎说*%*。

  6点15分*#*@%,准时开站%#**。安检的程序必不可少*%,但从菜农们取下背篓过安检%@@#,到重新背上过闸机%@*#,都有工作人员帮助@#。个别人带的菜量大@%#,还有专门的大件通道供其通行@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%%*%,走得稍慢些###*。钱芳走在前面轻车熟路@@,给他按了无障碍直梯@#@@@,等老罗到了才一起到站台候车@#。

  6点32分@*%,第一班轻轨准时到站@*#*。怕有些老人听不懂普通话@*,站台还加上了方言播报##%。车厢内几乎座无虚席@#@%,菜农们放下的背篓##,整齐地摆放在地上@%,空气中满是蔬果清香##*##。为了防止背篓“乱跑”@%#,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@#。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@@**,两位老人坐到一起交谈起来@%*%#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%**。“挑最好的进城卖#*#*,你瞧*@@,掐一下就断%#。”包绍怀一边讲%%#,一边用手指掐断一截蒜薹*@@#@,证明着自家蔬菜的鲜嫩%@*%#。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’#@##,有生意头脑***@。自打两年前轻轨通车%%%,他们家迅速扩大了生产规模*@,把一篓一篓的菜背到城里卖*%%#。”包绍怀说*#,“老罗管生产@%*@,‘钱包’管经营#@#,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟%**@,又不是只有我们家@**%*。听村干部说#%,自打2022年上半年轻轨通车后%%*#,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@@,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@***,扩大到2100多亩**@。”钱芳说@%#*#。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜@@#。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@%*,想起还在飘着的雨@#*%@,钱芳临时改了主意@@*#,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%%@,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%%,和合家园农贸市场在室内%*#%@,我们也常去*#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#*,附近住了好几万居民%@。”钱芳脑子转得快%@,迅速做了决定##%##。

  到站后#%#@,老两口一共支付了6元票钱%#%@。步行十来分钟@#@*,他们来到农贸市�#@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃#%,就在进门口位置##%。此时刚过7点@*%##。“一般八九点才上人买菜@#@。赶第一班轻轨%*%#,为的就是选一个好位置*##。”老罗说*#@。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#%#@,均设在一楼进门人流密集的位置#@%,最多可以摆上200多个摊位*#%。这附近除了安置房小区#%*@*,还有人才公寓*#,人气相当旺**。在这摆摊%@#,一次只需要象征性地交1元摊位费%*@@,就能分配到一米多长、半米多宽%#,约3块地砖面积的区域%*,可以从早摆到晚@%*。

  靠近摊位细看*%%,乳黄色大理石地面上*@#,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@##,供自产自销的菜农就地摆摊@%@,干净整洁@@%%*,井然有序*##。

  “市场在规划设计之初***#,便考虑到菜农的需求#@,根据地砖颜色不同#@@@*,划定了摆摊的区域#**#。这样不仅灵活机动%*###,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#%,引导他们自发维护市场秩序#@@@@。”市场管理人员邓仕玉说#*%%。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境**,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@,腾出位置的同时#*,也让菜农在夏天不会感到那么炎热@#。

  “只要是来这里卖菜的老乡%#,我们都会想方设法给他们找到位置%%@#@。”邓仕玉说*@,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#%%@,“铺在地上@*#%,可以放更多菜##。”

  老罗说#@@@*,前段时间“背篓专线”被关注后**,不少市场开设了摆摊专区#@#,邀请石船菜农去卖菜%*#,“不收取摊位费%#%,或者只是象征性收费@%*@@,而且都能坐轻轨到达#*#*。”

  从7点开始@#@,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*,夫妇俩忙到水都来不及喝%@。新鲜的农家菜不愁卖%@@,仅仅两个小时*%%,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%%@#,老两口共计进账150多元@**。

  背篓空空%@,天气也放了晴@@*#%。夫妇俩一身轻松%%@%%,收拾好背篓坐轻轨回石船@#,准备接着忙地里的农活儿**%%#。“生意好#%#,心情就好!”老罗笑道@@@%@。

  上午9点多*#@#@,与老罗夫妇在石船站告别后*@#**,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇##%#。老两口今年七十出头%%,家住两江新区人和街道***%,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#*。“我们俩闲不�*@@。缃褡峁煲卜奖鉆%%*,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%*#。”江碧说@@,“不少身边的邻居*%,都坐着轻轨到村镇里的集市*#@%*,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”@%%@%,联通城市和乡村%%,把两头老百姓的美好生活%*,紧紧连在了一起#%@%#。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】

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