【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:19:08
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#@#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动****%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@@%。5月20日#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@%#%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%@**。
“这台卡车以氢为燃料*###，在驾驶室的左右两个座位上%*，都配备了方向盘%*##@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车**@。之所以设计成两个方向盘*#@%，是出于客户需求%@@@#。
威驰腾生产线上%*%%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%%%*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*@#，均为零排放的电动和氢能源商用车@%*%。自2019年成立以来#%##，威驰腾瞄准出海赛道#@***，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#@*。随着新能源汽车升温##%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*@%#*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@@。
“减碳的概念%*，不仅指生产的汽车是零排放***@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%@@%。”威驰腾品牌负责人陈承说@@#%@，“进口新能源汽车的国家%*@，对工厂生产的碳排放也有严格要求#@。”以威驰腾为例#@@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#%@#，不需要喷漆***#@，而且材料的密度更蠤#@%#。跚崃顺瞪淼闹亓�%@%#，因此更加节能环保%*。此外%*@，车辆的骨架采用了不锈钢材质*@，整车使用年限延长@#，降低了后续维护成本##。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%*，作为一家主攻海外市场的新能源车企%#@，威驰腾有自己的体会*#%#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%@，短时间内不可能被轻易取代#@@%。”陈承表示@@@，“这些积累%%#，让我们在人工等方面拥有了成本优势##@##，但是在材料、质量和设计上*@@，我们都是对标行业大厂的*@##。”
陈承说#*，哪怕是把生产移出中国*%@@*，一个国家也不能与中国完全脱离关系@#，比如在东南亚的一些国家#%，很多企业与中资都有着或多或少的联系@**@@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@*@@%，高宗立表示%%*，车企之间竞争**#*，就是优胜劣汰#*。
“谁的产品好**%##，谁就能占领市场###%@。”他说*###。
实际上%*，把高质量的产品售卖到全球@%，受益的不仅是企业和行业的发展*##，同时也方便了各国用户*%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%*@%%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%##@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*##*，她不禁想**@#*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@，经过几年发展#%%#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%#@#@，利用双方的优势@###%，制造出符合当地要求的产品%*。
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