3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 01:39:21 no.XX Studio

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人%%%%。从一枚螺丝钉的打磨#*#@,到一个焊点的焊接*#%@%,每一个小环节**,执着专注、精益求精的工匠精神@*%@,涌动在中华民族劳动者的血液里*@##。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@#,不断追求卓越的劳动者*##。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*%。剿俑�*@*@,更节能#*。实现这一目标的关键工种@@*#%,正是火工@@*。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#%##*,让弯板变形%#@#@。

  前面火烤@**@%,后面浇水降温##,在热和冷之间**@,钢板弯曲@%*%#,达到理想的曲线和弧度*#%@。

  4月下旬#*,上海长兴的江南造船基地*#@@%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*#@,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@@%*,正是火工班组的师傅们精心打造的@@%**。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%##@*。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%%*%。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋###,如琢如磨%%%#。广西北海贝雕%%%@#,以工艺精湛著称##@#%,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@**。从艺五十年的林师傅说%**@,制作贝雕#*@@,最重要的工具是砂轮*%#。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样@#%%,一颗颗压成型地压起来**%%,它磨起来比较有摩擦力####,去掉贝壳皮比较快@@*#@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%%#@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%**#,一步步教授制作要点*%%。他希望这份手艺能够一代代传承下去@%%*。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤%%,但是喜欢*%*@%,你自己喜欢的东西*#@%%,你就会坚持下去做*%@@。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*%,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*%*。一团团红彤彤的玻璃溶液@##,在数十位师傅手中传来传去*%@@*,吹好杯身的毛坯#%,传递到拉挺师傅罗琴琴手中##。

  高脚杯的“挺”@%@%#,是连接杯身和底座之间的“柱子”#@#。挺拉得好不好*%#@@,直接影响后续工艺和高脚杯的质量@%%%#。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度%%#%@,拉得太长*%##*,它的底部会站不稳不平@@%#,要是拉得太短@*%#,影响它底部的美观*%%*%。

  拉挺的时机也很重要##%,必须趁着材料处于液态时一次成功%*,这个过程只有4到5秒@*。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@%@@*,去把控*%*#。合格的产品@#*#@,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@@@,粗细误差不能超过一毫米@%。

  作为工厂里水平最高的拉挺工@@%,罗琴琴笑称#%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@*@。每天8小时工作时间内#*##,她能完成2500件产品@#*%@,合格率达到95%以上@@%。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的#%%*%,0.3厘米@#,这就是达到极限了%*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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