能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%@，5月18日%*@*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@**%，致救护车上1名工作人员当场死亡%@#*，1名患者经送医抢救无效死亡**@，救护车驾驶员受伤%%#%@。据悉##@@，事故发生时@%@@@，救护车上载有患者*%%%，并鸣笛闯红灯@#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@*@。

　　救护车成“夺命车”%#@*@，如此悲剧令人痛心#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*#%%。悲剧不该一再重演@##@，改变迫在眉睫%*@。

　　诚然@%#，执行紧急任务时###，救护车必须分秒必争@*，也因此%#@，法律赋予其闯红灯特权#%，其他车辆及行人应避让**#。然而@%#，在现实复杂的交通环境中#@%%*，救护车闯红灯同样面临巨大风险@#*，是不容忽视的交通安全隐患%*###。尤其是@%##%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@%%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应**%**，即使发生轻微碰撞##*#%，后果也较为严重#%*@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#*#，一旦因闯红灯导致事故#%，可能会造成物体“飞射”@%**@，加剧事故严重程度%%。

　　如此看来#@@，与其赋予救护车闯红灯的特权#*##，不如让救护车“一路绿灯”%@@*。当救护车所到路口都是绿灯@@，既能规避闯红灯带来的安全风险*%@%，还能提高通行效率#%#*，为抢救生命争取更多宝贵时间#@#。

　　实际上#%#@@，不少国家在这方面早有探索*@，比如*##%，有的国家创新技术应用@%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**，当这些特殊车辆接近交通灯时%@#%，系统将自动切换为绿灯@@%@@。国内一些地方也已有一些尝试@#%，比如#**@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#%，并采用新型信号控制理论和模型%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#*。在新技术帮助下##%#@，“车看灯”变成“灯看车”*%*@#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%@@。期待相关研发项目能够深入推进##，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%##%。

　　说到底*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#**#。（工人日报）