能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#%，5月18日*#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#%%%，致救护车上1名工作人员当场死亡*#*#，1名患者经送医抢救无效死亡@*@*，救护车驾驶员受伤####。据悉#@#@@，事故发生时###%#，救护车上载有患者@*@*，并鸣笛闯红灯@**#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%*。

　　救护车成“夺命车”**%**，如此悲剧令人痛心%*##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@@@@。悲剧不该一再重演%%*，改变迫在眉睫@**。

　　诚然*@%@，执行紧急任务时@#@@@，救护车必须分秒必争*#@%，也因此@%@，法律赋予其闯红灯特权*@@，其他车辆及行人应避让##%@*。然而##*，在现实复杂的交通环境中%%@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%#@*，是不容忽视的交通安全隐患@**。尤其是@@**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%@#*，即使发生轻微碰撞*#，后果也较为严重*#@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%@*，一旦因闯红灯导致事故%**，可能会造成物体“飞射”**#，加剧事故严重程度@#@@。

　　如此看来%#*%*，与其赋予救护车闯红灯的特权#@%%@，不如让救护车“一路绿灯”*@#%@。当救护车所到路口都是绿灯*@%##，既能规避闯红灯带来的安全风险**@%，还能提高通行效率#%*，为抢救生命争取更多宝贵时间@@@*%。

　　实际上@*，不少国家在这方面早有探索#@%@@，比如%*，有的国家创新技术应用@#@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*@，当这些特殊车辆接近交通灯时#@%%，系统将自动切换为绿灯@%。国内一些地方也已有一些尝试%@%@，比如#%%%%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@@%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@@，并采用新型信号控制理论和模型#%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向***%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#*#。在新技术帮助下@@@，“车看灯”变成“灯看车”*%#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%。期待相关研发项目能够深入推进***@#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*。

　　说到底#%*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@@*@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%#@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#%**。（工人日报）