重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:27:05
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一个背篓装满菜%**#，有多沉？
老罗说#@*#，装满花菜约30斤##，若是西葫芦这些个压秤的#%#@@，得有70多斤#*%。
一条扁担**#%，三个背篓**#@%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%*。
老罗全名罗光明@#，今年63岁#*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%*@。每当自家地里蔬果成熟***，清晨5时许%#@*#，他俩就会把三个背篓装满@#*@，到重庆轨道交通4号线石船站**@@@，赶第一班轻轨进城卖菜@@@。
老罗不惜力@###，一条扁担扛肩头@%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细##@*，背起大背篓@#*，同时负责秤、包装袋等物件@##。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@%*@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*，还有石船镇附近的菜农%@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#%*#。不久前有人提出@#*，携带菜筐背篓乘车@*%，又在早晚高峰时段%#*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*#@@*，只要行为和物品合规#%*%#，就不会干涉#*，引发网友好评@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%%。最近%#%，记者跟随老罗夫妇*%%%@，从田间地头出发##@，坐轻轨进城赶场卖菜*%%@。在田地里、轻轨上、市场中@@%，处处有人帮扶背篓菜农@#，让他们感受到山城的包容与温暖**%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#*##。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@%@#。他索性搬来木墩子*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@@%@*。
和这里大多数菜农一样%%%*，为了节约时间@**%，农忙时节老罗上午下地*%@#%，中午就在板房里吃饭休息**，下午接着干活@#%@，从白忙到黑%#**。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%%#。“自家菜自家也吃%@#%*。拿出去卖的##，都是最鲜嫩的#%%。”老罗说%**@，自己务农大半辈子%#@*，这是他一直遵循的准则@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说**#*@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%%，离不开菜农对品质的高要求*##。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@@@@*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@##，增收致富#*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%#，抗风险能力差#*@%。跟着专家听课%%#*@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@，从品种选择到水肥管理@*#@，都更加科学@*%%。”老罗家总共承包了10多亩地*%，种了10多个品种的作物%*，主要种玉米*@#@。前年区里专家下来搞培训%%%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#*，多个玉米品种同时试种#@，找出了最适合的品种#@*。
“几番试种后#*，我家选种了美玉系列糯玉米%%*，吃一口你就忘不了#%*%#。”老罗神采飞扬%**#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#@@@@，拉百八十斤进城@@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%%，一上午也全部售空#%%%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*#，越来越多的村民闲不�*@*。煌吩乩�%##%%。“近年来@%##，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*##*#，蔬果品质显著提升%%@%*。如今*%*%%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@*#。”胡平说*#。
城区居民消费力强#%，高品质的农产品不愁销路*#@。但过去因交通不便@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购*@%，要么只能在镇内卖菜#*@#。
轻轨和城市快速路修通前#%*%，出石船进主城*#@@，要走319国道##@。山路弯弯**##，坡坎曲折*#%*#，当地人又称之为“十二拐公路”@#***。早些年#**##，老罗也进城卖过菜%**@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%@。清早出门%%，等通过“十二拐公路”@#，已临近中午@%，半天时间卖不了多少就得往回赶@@，总感觉不划算*#。
2022年**%%@，重庆轨道交通4号线修通%*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%。在重庆%*@*，赶场不分城市乡村#%%@，就算在市中心也能找到地方*%*%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�**@。�1、4、7日赶鱼嘴矦%%。�2、5、8日赶复盛�#@*@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%*@*。
“嘿*##，趁雨�*@@*。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@。”下午4点%@#，雨势渐弱*##@，老罗夫妇赶忙去地里收菜*%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#*##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜##%*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@*@*，清晨5点@@*@*，记者来到老罗家的板房#%@。
窗外一片漆黑%*，室内紧张忙碌*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%*#**。
老罗有七八个背篓##*@，有些是背到田里收菜使##，有三个则是坐轻轨专用%@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢##@，我都会留下干净背篓专门坐车用**@。”老罗朴实%#%#，憨笑着说出了其中的原由%%##。
夫妇俩一人递菜%%@@，一人摆放@*@@。钱芳专门准备了大塑料袋#@@*，罩在背篓里面@%#@@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@*#%%。“都是为了车厢整洁@%，不能给别人添麻烦嘛#*%。”钱芳说*#@*。
5点40分@#，收拾完毕@##%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@#@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%*#。
雨大路滑#%*@@，到石船站平时十来分钟的路程#%*，走了约20分钟***@%。从村里到轻轨站距离很近**#@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@%*，9106路公交线于近日开通%%#，接驳“背篓专线”#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@%#%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@@@。
6点钟*%%*，老罗夫妇到达石船站#@@@，距离开站还有5分钟%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%%@。入站口排起了长队*#@，这里等车的菜农大多65岁以上@#，可以免费乘车@#%@。
“第一班轻轨是6点32分发车@@，6点15分开站***。为了让菜农们进站时间更充裕*@%*，我们提早10分钟开站**%@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@@。”石船站值班站长苏奎说@%%%#。
6点15分@%*#，准时开站*#%#%。安检的程序必不可少#@*，但从菜农们取下背篓过安检#@@##，到重新背上过闸机@%*，都有工作人员帮助%#。个别人带的菜量大@#*，还有专门的大件通道供其通行#@@%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%*@，走得稍慢些@@*%%。钱芳走在前面轻车熟路*%@%，给他按了无障碍直梯*#，等老罗到了才一起到站台候车**。
6点32分%@*，第一班轻轨准时到站*@%。怕有些老人听不懂普通话#@%#，站台还加上了方言播报@@**%。车厢内几乎座无虚席@#@，菜农们放下的背篓@@%*@，整齐地摆放在地上*@，空气中满是蔬果清香%@#。为了防止背篓“乱跑”%@%@*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%**。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*%##*，两位老人坐到一起交谈起来@*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#%%*。“挑最好的进城卖*#，你瞧#*%@@，掐一下就断%#%*。”包绍怀一边讲@@**，一边用手指掐断一截蒜薹#%，证明着自家蔬菜的鲜嫩@*#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’**#@@，有生意头脑@%*#%。自打两年前轻轨通车**#*#，他们家迅速扩大了生产规模%#，把一篓一篓的菜背到城里卖@%。”包绍怀说##*@，“老罗管生产#@，‘钱包’管经营%%**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%@@，又不是只有我们家##。听村干部说#%*，自打2022年上半年轻轨通车后@#***，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元##*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@@#%%，扩大到2100多亩%%%*@。”钱芳说*%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%，想起还在飘着的雨#%*，钱芳临时改了主意%@*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%@%%*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*%，和合家园农贸市场在室内@%@，我们也常去*#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@%#，附近住了好几万居民*@%。”钱芳脑子转得快#@*，迅速做了决定%@。
到站后*#*@，老两口一共支付了6元票钱**#*#。步行十来分钟%@@，他们来到农贸市矦#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*%，就在进门口位置%#*。此时刚过7点#**#@。“一般八九点才上人买菜%#%。赶第一班轻轨@**，为的就是选一个好位置#*%#。”老罗说@*%#%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%#，均设在一楼进门人流密集的位置#%%%，最多可以摆上200多个摊位*%#%%。这附近除了安置房小区*@，还有人才公寓*%@#，人气相当旺*%@*。在这摆摊#@%%@，一次只需要象征性地交1元摊位费#%%，就能分配到一米多长、半米多宽##*#，约3块地砖面积的区域*@，可以从早摆到晚#@**%。
靠近摊位细看%#%%*，乳黄色大理石地面上@%@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖##%#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%，供自产自销的菜农就地摆摊#*@@#，干净整洁%@%#，井然有序#%@#*。
“市场在规划设计之初##%%，便考虑到菜农的需求%@，根据地砖颜色不同#%*#%，划定了摆摊的区域**@#。这样不仅灵活机动***#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@@*，引导他们自发维护市场秩序@#。”市场管理人员邓仕玉说%@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*%，腾出位置的同时%%*%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@@**。
“只要是来这里卖菜的老乡@@@*，我们都会想方设法给他们找到位置#@。”邓仕玉说@%%@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**@@，“铺在地上@%@，可以放更多菜%#@。”
老罗说##@%@，前段时间“背篓专线”被关注后###@#，不少市场开设了摆摊专区%**，邀请石船菜农去卖菜***，“不收取摊位费###，或者只是象征性收费%%，而且都能坐轻轨到达%##。”
从7点开始#%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%@@，夫妇俩忙到水都来不及喝@%#。新鲜的农家菜不愁卖#@，仅仅两个小时#*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#，老两口共计进账150多元#@*。
背篓空空**#*，天气也放了晴##。夫妇俩一身轻松#%%，收拾好背篓坐轻轨回石船%%%，准备接着忙地里的农活儿##。“生意好*@*%%，心情就好！”老罗笑道#*#。
上午9点多@@，与老罗夫妇在石船站告别后*#@#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#*。老两口今年七十出头*%*@，家住两江新区人和街道@%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%*。“我们俩闲不�*@。缃褡峁煲卜奖�*%#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%*。”江碧说%%，“不少身边的邻居*%@，都坐着轻轨到村镇里的集市@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@*#，联通城市和乡村****，把两头老百姓的美好生活%@%*，紧紧连在了一起*#@##。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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