国际锐评丨滥征关税只会让美方一次比一次疼
2024-05-16 13:20:49
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中新网习言道｜中匈两国为新型国际关系树立起一个典范
“提高关税缺乏依据”“象征意义大于实际影响”……在美国政府14日宣布对华商品加征新关税后%%@@*，国际舆论纷纷表示质疑与批评@%@@。很多媒体认为@*，美方持续将经贸问题政治化%#*#@，破坏中美正常经贸往来@*@，不利于相关产业发展%@，最终会让它自己感受到一次比一次疼@*@。
2018年3月%%@，美国时任特朗普政府依据所谓“301调查”挑起对华贸易战%%#，先后对约3600亿美元中国输美商品加征高额关税#*。2022年5月*@%%，在四年期对华加征关税行动到期前@%*%*，拜登政府宣布启动相关复审程序@*#。当地时间14日@@@%，美方发布了复审结果*#@*，宣布进一步提高对华关税***，涉及商品包括以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”%%%*#，以及关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等*%。
这其中%#@*%，对中国电动汽车加征的进口关税令人瞠目从27.5%升至102.5%#%#@%，对太阳能电池的进口税从25%提高到50%*##，对锂电池的关税税率从7.5%提高到25%*#。不难看出##*#，美国政府此次针对的重点是中国新能源相关产业*%。难怪美国多名高官近期密集炒作所谓中国新能源“产能过剩”@%*，不过是为加征关税制造借口@%。
美方再次举起关税大棒##@#@，能起到作用吗？由于受到重重限制@*#@#，中国电动汽车、锂电池、芯片此前并未大规模进入美国市场**%*#。数据显示%%，当前#@@@#，电动汽车、医疗用品和半导体产品仅占中国对美出口总额的5.9%%*#，不到中国出口总额的1%**###。2023年@#，中国出口到美国的电动汽车数量仅一万多辆*%##%，在出口总量中占比不足1%%*。今年一季度%#@%@，中国对美出口的电动汽车不足2000辆#**#*。
基于此%%#@，《日本经济新闻》指出###，中国相关行业并不依赖美国市矦**。婪阶芳庸厮昂苣讯灾泄笠挡抵市杂跋�#@%。彭博社也分析称*###%，美国政府瞄准中国绿色科技领域#%%%#，看似猛烈实际只具象征意义**，“几乎不会削弱中国经济的增长”#%。
既然这样@%，美国政府为何要这么做呢？分析人士指出##，一方面@%@@@，由于美国在新能源等领域竞争不过中国%@%#，美国政客不得不使出贸易保护手段打压中国优势产业发展*#%*，为本国企业谋求更有利的竞争环境%#，维护美国在全球产业链的高端位置@*%。
另一方面@@，这更像一场“政治秀”*@#*@。今年是美国大选年%%*%，美国经济却陷入高通胀、高财政赤字等多重困境%%##*，“祸水外引”便成为现任政府的惯性选择%@*。正如不少分析人士指出#**#，拜登政府此时发起对华“关税战”*@，主要出于国内政治需求%#，目的是在摇摆州选民关心的经济问题上展现对华强硬@@@，来争取更多选票#%@。
那么*@%，高关税能帮美国政客打响如意算盘吗？从经济层面看%#，美国新能源汽车发展缓慢有其自身原因#@#*#，包括生产成本高、充电桩等配套基础设施不足等##*@。去年下半年爆发的美国汽车产业工人罢工#%%*，更是反映出美国政府发展新能源车触碰了传统汽车行业的利益%##。这些内在症结*@@%*，不是靠加征关税能治得了的*##@@。美国贸易专家斯科特林西科姆指出%*%*，美国加征关税举措无法帮助本土产业繁荣@@*，反而扭曲了市场@*%。
至于美国政客想利用加征关税拉选票%**，恐怕也难以如愿@@#。因为大量事实证明###，2018年美国政府发起的对华贸易战#%*，已让美国企业和民众付出沉重代价@%##。据穆迪公司推算*@@，美国消费者承担了加征对华关税92%的成本%#%@，美国家庭每年增加开支1300美元@%。另有研究显示**@#@，对华贸易战让美企损失1.7万亿美元市值@@**#，失去近25万个就业岗位**。2022年10月#@*@，美国《国会山报》刊文承认*%，对华关税战“满盘皆输”*#@@。
前车之鉴犹在眼前#*#，美国政府却一错再错%@@%。这势必会让美国企业和消费者受伤更重##%#。统计显示%#%%，目前在美国本土电动汽车品牌中%*%%@，有30%至51%的零部件来自中国@@。美国汽车制造商普遍担心*@，对华加征关税会推高电动汽车制造成本**@#@，加重国内消费者负担#*#@，最终严重影响美国汽车产业转型升级##。
事实证明@@%%#，中国新能源产业是在开放竞争中练就的真本事@*，不仅丰富了全球供给%%@#@，缓解了全球通胀压力*@*，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献@#%。美方不择手段打压中国%%*，阻挡不了中国发展振兴%*%@，反而暴露出自己阵脚已乱、理智丧失%#，坐实“国际规则破坏者”的身份#@*@*。抡起关税大棒#*%*，美方只会越打越疼*#%#%。
(国际锐评评论员)
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