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东西问·中外对话｜为何说朔尔茨访华，是“明智的选择”？
一个背篓装满菜##，有多沉？
老罗说*@#@*，装满花菜约30斤%*%，若是西葫芦这些个压秤的*@#，得有70多斤##@@。
一条扁担@%*，三个背篓@%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@##@。
老罗全名罗光明@%#*，今年63岁*@@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#%*。每当自家地里蔬果成熟%%，清晨5时许@%，他俩就会把三个背篓装满@@%，到重庆轨道交通4号线石船站*#***，赶第一班轻轨进城卖菜##%*。
老罗不惜力@%#，一条扁担扛肩头*#@#@，两头担起俩背篓；钱芳心思细*%*@#，背起大背篓@@%#，同时负责秤、包装袋等物件@*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%%@#，还有石船镇附近的菜农@@@%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@@。不久前有人提出%@#*，携带菜筐背篓乘车@#，又在早晚高峰时段@*#%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@#，只要行为和物品合规*@*%，就不会干涉#%@#*，引发网友好评*##。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@#*@#。最近%@，记者跟随老罗夫妇@%%%%，从田间地头出发*%#@，坐轻轨进城赶场卖菜%%@%。在田地里、轻轨上、市场中*@*，处处有人帮扶背篓菜农*%@，让他们感受到山城的包容与温暖#@*@%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@*%#*。他索性搬来木墩子**%*#，和记者在田边的生产板房里唠起家常%#*。
和这里大多数菜农一样*#@，为了节约时间**@%，农忙时节老罗上午下地%@，中午就在板房里吃饭休息@##，下午接着干活%#@@@，从白忙到黑#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜**。“自家菜自家也吃**#@。拿出去卖的#@@，都是最鲜嫩的%*%#。”老罗说%%*#，自己务农大半辈子@@**，这是他一直遵循的准则#%**@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%**#，离不开菜农对品质的高要求#*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%%*@，增收致富@*@**。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉##，抗风险能力差%#*@*。跟着专家听课%#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%**，从品种选择到水肥管理@@*#*，都更加科学%@。”老罗家总共承包了10多亩地%@，种了10多个品种的作物##*，主要种玉米#@#。前年区里专家下来搞培训@@@#%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@*@@，多个玉米品种同时试种#@%%#，找出了最适合的品种***%#。
“几番试种后*#%#，我家选种了美玉系列糯玉米#@*%*，吃一口你就忘不了%*。”老罗神采飞扬@%#@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%@*%，拉百八十斤进城%#%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*##@@，一上午也全部售空%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#*%%，越来越多的村民闲不�#%*%*。煌吩乩�*%#%。“近年来%%**，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%*@##，蔬果品质显著提升***#。如今#*#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@。”胡平说@@。
城区居民消费力强*@%*，高品质的农产品不愁销路#*%#%。但过去因交通不便@@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@*@%，要么只能在镇内卖菜@*@%@。
轻轨和城市快速路修通前#%@#*，出石船进主城@@，要走319国道*%。山路弯弯*@*#，坡坎曲折*#%#，当地人又称之为“十二拐公路”*#*#。早些年@@*，老罗也进城卖过菜#%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#@。清早出门@%，等通过“十二拐公路”@#*，已临近中午@*#，半天时间卖不了多少就得往回赶%@#，总感觉不划算*%#。
2022年*@，重庆轨道交通4号线修通*@#*%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%##%。在重庆**，赶场不分城市乡村*#%@，就算在市中心也能找到地方#*##@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#@#。�1、4、7日赶鱼嘴矦*@@@。�2、5、8日赶复盛�%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%#%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##%%。
“嘿**@，趁雨�*%。焓詹耍∶魈旄狭顺**@。”下午4点*@##，雨势渐弱%#%，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%##*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@#*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*#，清晨5点@@##，记者来到老罗家的板房%**%。
窗外一片漆黑#%%#，室内紧张忙碌%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%*@#。
老罗有七八个背篓@**%，有些是背到田里收菜使*@*，有三个则是坐轻轨专用**。“带去田里的背篓会沾上泥巴%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢***%*，我都会留下干净背篓专门坐车用#%*@@。”老罗朴实##@，憨笑着说出了其中的原由#@%%。
夫妇俩一人递菜@*%，一人摆放%@%**。钱芳专门准备了大塑料袋##%#，罩在背篓里面#*#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@*%%。“都是为了车厢整洁#*%，不能给别人添麻烦嘛##%。”钱芳说@@%。
5点40分*%@%，收拾完毕##。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%*%。
雨大路滑##**，到石船站平时十来分钟的路程%*，走了约20分钟#*#@#。从村里到轻轨站距离很近#@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@，9106路公交线于近日开通#%%%@，接驳“背篓专线”%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”##。
6点钟#%@，老罗夫妇到达石船站**%#，距离开站还有5分钟%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@*%。入站口排起了长队*%#**，这里等车的菜农大多65岁以上#@，可以免费乘车*#@*。
“第一班轻轨是6点32分发车*%，6点15分开站%@@*。为了让菜农们进站时间更充裕*%*，我们提早10分钟开站*#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%#。”石船站值班站长苏奎说@@。
6点15分@%#@#，准时开站%#%@。安检的程序必不可少*@%@%，但从菜农们取下背篓过安检*@#@，到重新背上过闸机%%*，都有工作人员帮助%*。个别人带的菜量大%@#%*，还有专门的大件通道供其通行%%@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#@*，走得稍慢些*@。钱芳走在前面轻车熟路@%，给他按了无障碍直梯*###，等老罗到了才一起到站台候车@@%@#。
6点32分@**@，第一班轻轨准时到站%%@%。怕有些老人听不懂普通话#*@*@，站台还加上了方言播报#%###。车厢内几乎座无虚席*@，菜农们放下的背篓#@，整齐地摆放在地上**##*，空气中满是蔬果清香@@##@。为了防止背篓“乱跑”**@%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%%*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*%%@@，两位老人坐到一起交谈起来%@#*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#%@*。“挑最好的进城卖@@，你瞧%%，掐一下就断*%。”包绍怀一边讲@@@，一边用手指掐断一截蒜薹@@%%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%*%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%*#%，有生意头脑##%%。自打两年前轻轨通车%**，他们家迅速扩大了生产规模%@%，把一篓一篓的菜背到城里卖@*@#%。”包绍怀说*#%#@，“老罗管生产@%，‘钱包’管经营*@*#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@，又不是只有我们家*#*##。听村干部说@##%，自打2022年上半年轻轨通车后%@##，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%**#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#%@*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**#，扩大到2100多亩#@@。”钱芳说@%%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%@#@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#*#，想起还在飘着的雨%*，钱芳临时改了主意*@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%#@#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@*@%，和合家园农贸市场在室内%*%*，我们也常去@%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*@#，附近住了好几万居民%%%*。”钱芳脑子转得快@#，迅速做了决定##*。
到站后#%%，老两口一共支付了6元票钱*@#。步行十来分钟@*%**，他们来到农贸市�#@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#*@，就在进门口位置@%*#。此时刚过7点*%@#。“一般八九点才上人买菜*#*。赶第一班轻轨###%%，为的就是选一个好位置@*#@。”老罗说*@#%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#@%@，均设在一楼进门人流密集的位置@@%@，最多可以摆上200多个摊位*@%*。这附近除了安置房小区%%%，还有人才公寓#*，人气相当旺*@。在这摆摊#%@，一次只需要象征性地交1元摊位费@%*%@，就能分配到一米多长、半米多宽%%%，约3块地砖面积的区域@#**，可以从早摆到晚%@*%。
靠近摊位细看@@#，乳黄色大理石地面上*#@@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%*%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%@#，供自产自销的菜农就地摆摊#@#*，干净整洁**@，井然有序%@。
“市场在规划设计之初#*%%#，便考虑到菜农的需求%*，根据地砖颜色不同**%**，划定了摆摊的区域@%@**。这样不仅灵活机动@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@%，引导他们自发维护市场秩序%@。”市场管理人员邓仕玉说#***。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*##*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*#%*，腾出位置的同时*%#%@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热***%@。
“只要是来这里卖菜的老乡%%##@，我们都会想方设法给他们找到位置#@。”邓仕玉说%*#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%%##，“铺在地上@#*@，可以放更多菜*@@#@。”
老罗说*#，前段时间“背篓专线”被关注后@**，不少市场开设了摆摊专区%%#@，邀请石船菜农去卖菜@@@，“不收取摊位费@%*，或者只是象征性收费%*@%，而且都能坐轻轨到达%#%@。”
从7点开始*%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*@@#，夫妇俩忙到水都来不及喝@%%。新鲜的农家菜不愁卖%@#%，仅仅两个小时%##@*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@%#，老两口共计进账150多元%%#。
背篓空空%#，天气也放了晴@%%。夫妇俩一身轻松*#**，收拾好背篓坐轻轨回石船@#%%，准备接着忙地里的农活儿#%#。“生意好%*##，心情就好！”老罗笑道#*##。
上午9点多*@#，与老罗夫妇在石船站告别后##**%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%#。老两口今年七十出头@#%*@，家住两江新区人和街道@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*%***。“我们俩闲不譆@%##。缃褡峁煲卜奖�##%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%*#@%。”江碧说#*#*@，“不少身边的邻居#*#，都坐着轻轨到村镇里的集市%#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*%，联通城市和乡村#%*#，把两头老百姓的美好生活*%，紧紧连在了一起##%*%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然