【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:56:38
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*###%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%%@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#*%%。5月20日##，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%%*#*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况###@@。
“这台卡车以氢为燃料**，在驾驶室的左右两个座位上##@*，都配备了方向盘@***。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%*@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%%@@@。之所以设计成两个方向盘#*#，是出于客户需求%%#。
威驰腾生产线上@%%@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外**，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*%，均为零排放的电动和氢能源商用车%%#。自2019年成立以来@@%，威驰腾瞄准出海赛道%@%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%@。随着新能源汽车升温%##*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%@@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚*%。
“减碳的概念@*#@*，不仅指生产的汽车是零排放@*@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#%%。”威驰腾品牌负责人陈承说#%%%%，“进口新能源汽车的国家@*%，对工厂生产的碳排放也有严格要求%%*。”以威驰腾为例*#@%#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@*@*@，不需要喷漆%*%##，而且材料的密度更蠤#。跚崃顺瞪淼闹亓�**，因此更加节能环保%*@%#。此外*%#**，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@*%%，整车使用年限延长###，降低了后续维护成本%%#@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#*，作为一家主攻海外市场的新能源车企**@*%，威驰腾有自己的体会%%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%%%，短时间内不可能被轻易取代@*@。”陈承表示@@*，“这些积累@#%@，让我们在人工等方面拥有了成本优势@%*，但是在材料、质量和设计上#@#@，我们都是对标行业大厂的%%。”
陈承说**，哪怕是把生产移出中国%%*，一个国家也不能与中国完全脱离关系##，比如在东南亚的一些国家*@*，很多企业与中资都有着或多或少的联系#@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#，高宗立表示%@，车企之间竞争@%，就是优胜劣汰@%%。
“谁的产品好*@，谁就能占领市场#*@。”他说@%#。
实际上##，把高质量的产品售卖到全球%%%，受益的不仅是企业和行业的发展*@**%，同时也方便了各国用户#%%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*##，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%%，她不禁想**，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#*@@@，经过几年发展%@#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%%%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#%，利用双方的优势%*%，制造出符合当地要求的产品*#%@。
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