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第2届中国播音主持“金声奖”获奖名单公布
持9本驾驶证***%,驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机%#%,今年“五一”假期#@**,他仍然奔忙在铁路线上*@@,保障京雄城际铁路旅客出行*@@@。
4月22日%#,韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务*@#@。
每次出发前#@,他们都会一丝不苟地完成准备工作%#。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%@#*#,师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录@*。目的就是为了反复确认和加深记忆*#%@%。
32年前@%*,刚参加工作的韩师傅**%,在蒸汽机车火车头旁@*,留下了一张珍贵的合影%*%。此后#@**,但凡是驾驶新车型#*,韩师傅都会拍照记录*#@%,这对于他来说是一种情怀%*@@。
高铁司机 韩军甲:能让我想起很多过往*@@%,有苦有甜有累也有幸福*%。2017年9月%##*#,复兴号京沪高铁正式投入商业运营##,我是第三天跑的@#%%@,开着那叫一个给力@@**#,心里特自豪%%%*。京沪一跑%@%*,跨好几个蔃##%%。彼�350#%#,太牛了###。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年*@,韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验#%@,为这条线路顺利开通提供数据参考%%%*。随后不久*@,复兴号在京沪高铁上首发#*%#,中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@#*%@。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*#*@%,在工作中却始终将自己当作一位“新人”*%。看重每一个细节#%@%@,珍惜每一次值乘机会*%%%%。
韩军甲说:“干了这么多年%%%,从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@@**,到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@@@#,大家在高铁上立钢@@#,立钢笔#%**%,平稳、舒适就是靠司机干出来的**。不是说老司机经验多么好*@%%@,每一次开车、停车对标都特别珍惜*#%*,要把自己的每次值乘都当作第一次值乘*%@#。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足%@#,我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤#@*,司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认#@。
同样#*,安全警惕系统也时刻在关注司机的状态%@###。脚踏板30秒不踩踏会声光报警%@,40秒不踩踏列车就会紧急制动@*###。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛@%%,闭眼超过2秒也会启动声光报警@%#@。这种强度的工作压力#*%@%,没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的#%#。
韩师傅回忆说*%*,“第一次单独闸把时是货运*%,师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’*@。现在一个动车组上亿元##,责任就更大了##%,手里掌握的是千百条人命#@%%#,上亿元的国家财产*@@。当把旅客安全舒适地送到目的地了%@*,他们享受到高兴和满足*%*#,我就不由得觉得特别骄傲%**。”
他的母亲说“咱家没有节*%%,人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家#%@@,一家七口人#@%,有五位都是铁路工作者#*#。每逢节假日***%,他们不是在开火车@#%,就是在检修、调度和行车一线坚守#%@,家里至今没有一张全家福@*%%。
韩师傅说:“我们没有节假日#%%##,包括我们的家人、家属都淡化节假日*#*@。33个春运%*@#@,在家过了两个春节**@%%,我妈就说‘咱家没有节%@**,人齐了就是年’@#@*。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车@%@*,从电力机车再到动车和复兴号的演变*@*#*,也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃#*。
韩师傅说@*@%%,“把车安全正点平稳舒适到达终点#%%**,是一种执念##,一种信仰%%%。在反反复复的日子里@##,我对得起过往的每一寸光阴@%,这就是我今后人生最大的财富%%%@。”(央视新闻微信公众号)