能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道##*#，5月18日*%*##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%@@@，致救护车上1名工作人员当场死亡#@@%，1名患者经送医抢救无效死亡%#，救护车驾驶员受伤%*#。据悉%*%，事故发生时#@@#%，救护车上载有患者***，并鸣笛闯红灯@*%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@**。

　　救护车成“夺命车”%#，如此悲剧令人痛心@@#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%。悲剧不该一再重演##%%@，改变迫在眉睫#@。

　　诚然@#@#，执行紧急任务时#*@#，救护车必须分秒必争@%***，也因此#%，法律赋予其闯红灯特权%@%@#，其他车辆及行人应避让#%%#。然而%@%*，在现实复杂的交通环境中#%，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%*#*，是不容忽视的交通安全隐患*%**%。尤其是*#*@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@%#*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@*，即使发生轻微碰撞@%**，后果也较为严重**#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#@，一旦因闯红灯导致事故#*#@@，可能会造成物体“飞射”@##@，加剧事故严重程度@%。

　　如此看来%@#@*，与其赋予救护车闯红灯的特权@*@，不如让救护车“一路绿灯”*@@#。当救护车所到路口都是绿灯*#%，既能规避闯红灯带来的安全风险%*，还能提高通行效率*@*%，为抢救生命争取更多宝贵时间*@。

　　实际上*%@@*，不少国家在这方面早有探索#*%，比如#@，有的国家创新技术应用%*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#@@*%，当这些特殊车辆接近交通灯时@%%@#，系统将自动切换为绿灯##@%。国内一些地方也已有一些尝试%#@%%，比如%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@%@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*###，并采用新型信号控制理论和模型#**，自动识别救护车辆、规划其前进方向**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%。在新技术帮助下*#@#*，“车看灯”变成“灯看车”%*@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*#*@。期待相关研发项目能够深入推进#*@@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*@#。

　　说到底##*@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#*%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@@%#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#%**#。（工人日报）