□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%#%@%，截至4月30日%##%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座**%*#，数量已超过传统加油站数量%@%**，充电枪数量也已超过加油枪数量@#@*。数据显示@*，截至2023年底*%，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆@**#，新车电动化渗透率逾六成**##。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息#%#@%，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*#@，4月上半月#@%@*，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%%*。在近日举办的北京车展上#@%%，新能源车更是成为主角#%#@%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致*#%*@，展现了新能源车的良好发展态势%@*#%。深圳超充站数量“反超”传统加油站@%@@@，这是又一个标志性的信号#%，意味着在深圳#%，超充站覆盖范围扩大*%***，新能源车主充电更便利、更快捷#*##@，将有效缓解“充电焦虑”*@。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍@%@#*，是慢充桩的四五十倍甚至更多**###，可见#***，随着超充站和充电枪的数量越来越多%#，车主可以就近充电@*，也不用再排长队了@@#*#，实现随充随用**，有助于改善充电服务**@%@，加快推广普及新能源汽车@###。

　　自新能源车发展以来%#%，充电问题就备受各界关注@*%%，由于此前电池储能和充电技术不成熟*%，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题*%*@，令很多车主受到充电与续航的困扰%*@#，在日常使用过程中非常小心@%#，不敢轻易开空调、音响#*#，生怕电力不足*##**，瘫在半路上%@%*#。之前@*@，就有很多媒体报道过%%，部分车主为了充电#%@#，被迫到处找充电桩、熬夜守候#*@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍*@@#。

　　用过手机的人都知道%%，在手机电量告急的时候#*#%@，用户都非常焦虑#@@*，到处找充电宝、插座应急***#，担心手机无电而关机%#@@#。事实上@@#%，新能源车也是同样的道理*%@@，其拥有一个容量更大的电池包%*，但是智能汽车功能多@*，电量消耗也快*%#@@，一旦无电就会“趴窝”###，所以车主的“充电焦虑”更严重%#。而在超充站推出之后%@，以其高效率、省时间的优势##*，赢得了广大车主的信任@###，成为主流充电技术趋势@%*%@。

　　据测算*%@，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时@@@#@，使用快充桩则需要1至2个小时%%#@，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上*%##。如果车主外出@@@*，在超充站充电#@**%，也就是上厕所或买瓶水的工夫@#@@*，电量就充满了**%##。显然#*，这个速度跟加油差不多了@#@@，对于广大车主来讲@***@，完全可以接受@@#%。

　　超级充电设施的普及率越高**#%，车主充电就越方便*##@#，也就越接受新能源车*@，进而形成良性循环@*，促进新能源车的发展进一步“提速”@%*#。

　　可以想见@**#，新能源车的产销量将越来越大%%#@@，市占比将不断提高**@，那么相应的配套设施也要跟上@%#*。各地需要未雨绸缪#@，加快建设超充站等充电设施*%，为消费者提供方便快捷的充电服务@*，提升新能源车的发展速度%##*。（羊城晚报）