重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:34:36
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一个背篓装满菜*@@%，有多沉？
老罗说*#，装满花菜约30斤@@%，若是西葫芦这些个压秤的@%*%#，得有70多斤*#*#。
一条扁担###，三个背篓%#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@**#。
老罗全名罗光明*#%，今年63岁#%#%@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@###。每当自家地里蔬果成熟%@%，清晨5时许#@@**，他俩就会把三个背篓装满#%*@%，到重庆轨道交通4号线石船站@*，赶第一班轻轨进城卖菜@@。
老罗不惜力%#%*，一条扁担扛肩头@%%@，两头担起俩背篓；钱芳心思细%%，背起大背篓@%#，同时负责秤、包装袋等物件@%%*#。
石船镇距离重庆主城区约40公里*%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的**%*，还有石船镇附近的菜农%@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%*%。不久前有人提出#*，携带菜筐背篓乘车%@###，又在早晚高峰时段@*@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@@，只要行为和物品合规#%，就不会干涉#@*@*，引发网友好评#%#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#%**%。最近@@#*，记者跟随老罗夫妇@*，从田间地头出发#%，坐轻轨进城赶场卖菜#@*。在田地里、轻轨上、市场中#*@@%，处处有人帮扶背篓菜农@**，让他们感受到山城的包容与温暖%*%@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#**#*。他索性搬来木墩子@#*，和记者在田边的生产板房里唠起家常*#@%。
和这里大多数菜农一样##*@，为了节约时间#%@%，农忙时节老罗上午下地%*，中午就在板房里吃饭休息##@%，下午接着干活@%*#@，从白忙到黑@%#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##*@。“自家菜自家也吃%##。拿出去卖的*%，都是最鲜嫩的**。”老罗说@@，自己务农大半辈子#%%，这是他一直遵循的准则#*#%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#%*%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#**@，离不开菜农对品质的高要求*@#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训##%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@%，增收致富#%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#**#，抗风险能力差*%@*。跟着专家听课***#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@，从品种选择到水肥管理%%@%，都更加科学##。”老罗家总共承包了10多亩地*%%#*，种了10多个品种的作物@%*@，主要种玉米*%*%。前年区里专家下来搞培训*@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%，多个玉米品种同时试种@@@##，找出了最适合的品种**%#*。
“几番试种后%##，我家选种了美玉系列糯玉米%#%@，吃一口你就忘不了@*%。”老罗神采飞扬@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%%*#，拉百八十斤进城@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%*，一上午也全部售空#***@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#@%，越来越多的村民闲不譆#*@。煌吩乩�%*。“近年来#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%#@@，蔬果品质显著提升##@*%。如今@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%。”胡平说#*#*%。
城区居民消费力强@*@@，高品质的农产品不愁销路@*#@#。但过去因交通不便%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购##**%，要么只能在镇内卖菜%#。
轻轨和城市快速路修通前#*%*@，出石船进主城#%%#，要走319国道**@@。山路弯弯%%%%@，坡坎曲折###，当地人又称之为“十二拐公路”@@@。早些年%*，老罗也进城卖过菜@@@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#*。清早出门***，等通过“十二拐公路”#*%@，已临近中午#@#*@，半天时间卖不了多少就得往回赶@*%#%，总感觉不划算*##*。
2022年*#*%，重庆轨道交通4号线修通%@@%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%@**%。在重庆##*，赶场不分城市乡村##，就算在市中心也能找到地方@*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*%%。�1、4、7日赶鱼嘴矦#@*。�2、5、8日赶复盛�%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*@#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#*。
“嘿@*#，趁雨�**。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%。”下午4点*@#@*，雨势渐弱@%@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%@@@%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@%%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#*@@，清晨5点*@%%，记者来到老罗家的板房@@*。
窗外一片漆黑*#*%#，室内紧张忙碌%@@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#%##。
老罗有七八个背篓@#%@#，有些是背到田里收菜使%@*%，有三个则是坐轻轨专用%@%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴*#@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*，我都会留下干净背篓专门坐车用#@。”老罗朴实%@%**，憨笑着说出了其中的原由*%*@%。
夫妇俩一人递菜@**%%，一人摆放#*%%#。钱芳专门准备了大塑料袋%#@，罩在背篓里面@#*#@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@*###。“都是为了车厢整洁@%#@，不能给别人添麻烦嘛@#@*。”钱芳说@#。
5点40分*#，收拾完毕@###。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*%#*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%#。
雨大路滑@%*@，到石船站平时十来分钟的路程#%，走了约20分钟%@@#。从村里到轻轨站距离很近@#*@#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%%*，9106路公交线于近日开通@@*%，接驳“背篓专线”@@#@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*#*#%。
6点钟%#%*，老罗夫妇到达石船站#@**，距离开站还有5分钟%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@%*。入站口排起了长队@#，这里等车的菜农大多65岁以上*%*，可以免费乘车###@*。
“第一班轻轨是6点32分发车#*，6点15分开站#%*。为了让菜农们进站时间更充裕%%#*，我们提早10分钟开站%#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*##。”石船站值班站长苏奎说**@。
6点15分**@@，准时开站%#%**。安检的程序必不可少%%*%*，但从菜农们取下背篓过安检%#%%%，到重新背上过闸机%#，都有工作人员帮助*@%%*。个别人带的菜量大##@@@，还有专门的大件通道供其通行*%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#*@*%，走得稍慢些@%@。钱芳走在前面轻车熟路@@，给他按了无障碍直梯#*，等老罗到了才一起到站台候车%#*。
6点32分@*@%@，第一班轻轨准时到站@%@%。怕有些老人听不懂普通话*@%，站台还加上了方言播报@@*#。车厢内几乎座无虚席%@@*，菜农们放下的背篓**，整齐地摆放在地上%#，空气中满是蔬果清香@%##*。为了防止背篓“乱跑”@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%，两位老人坐到一起交谈起来%#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@@#。“挑最好的进城卖%#@%*，你瞧#**##，掐一下就断*@**%。”包绍怀一边讲@%#，一边用手指掐断一截蒜薹*%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%@%%%，有生意头脑*%**。自打两年前轻轨通车#@@@*，他们家迅速扩大了生产规模##*#@，把一篓一篓的菜背到城里卖%#。”包绍怀说#**##，“老罗管生产**，‘钱包’管经营@#*%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*%*%#，又不是只有我们家***。听村干部说*@@%，自打2022年上半年轻轨通车后*@%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@@%%，扩大到2100多亩#@。”钱芳说@@%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*#%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*%@，想起还在飘着的雨***，钱芳临时改了主意%#@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%@***，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@%%*，和合家园农贸市场在室内#**，我们也常去@%@%%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%#，附近住了好几万居民#%@。”钱芳脑子转得快%@#，迅速做了决定*%@*。
到站后#@，老两口一共支付了6元票钱*##*。步行十来分钟%%*#，他们来到农贸市矦@#%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@##@，就在进门口位置*@。此时刚过7点#@***。“一般八九点才上人买菜%#%##。赶第一班轻轨@**，为的就是选一个好位置%@。”老罗说%@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#%*#，均设在一楼进门人流密集的位置#*@%，最多可以摆上200多个摊位###。这附近除了安置房小区@@@，还有人才公寓**，人气相当旺*#*。在这摆摊@%*%，一次只需要象征性地交1元摊位费*#*#@，就能分配到一米多长、半米多宽**，约3块地砖面积的区域#*，可以从早摆到晚##@。
靠近摊位细看*#，乳黄色大理石地面上@@@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*%*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#*，供自产自销的菜农就地摆摊##，干净整洁%%##%，井然有序##。
“市场在规划设计之初*#*，便考虑到菜农的需求***@#，根据地砖颜色不同#*#*，划定了摆摊的区域%*#@。这样不仅灵活机动%@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#@#，引导他们自发维护市场秩序*@。”市场管理人员邓仕玉说*@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@*，腾出位置的同时##%%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#@#*。
“只要是来这里卖菜的老乡@%*#，我们都会想方设法给他们找到位置@@@@。”邓仕玉说@%@**，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#%@%，“铺在地上%***@，可以放更多菜*#%#%。”
老罗说%**%，前段时间“背篓专线”被关注后@#*%，不少市场开设了摆摊专区%@##，邀请石船菜农去卖菜**%，“不收取摊位费*%，或者只是象征性收费#**，而且都能坐轻轨到达*%#%*。”
从7点开始@@*@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*，夫妇俩忙到水都来不及喝@*。新鲜的农家菜不愁卖##，仅仅两个小时@##，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%*###，老两口共计进账150多元*@%%@。
背篓空空@%*@#，天气也放了晴*#*。夫妇俩一身轻松*#@*%，收拾好背篓坐轻轨回石船@*，准备接着忙地里的农活儿@%@%@。“生意好*##，心情就好！”老罗笑道@*。
上午9点多*%@，与老罗夫妇在石船站告别后#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@。老两口今年七十出头@@*@#，家住两江新区人和街道**，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@。“我们俩闲不�*#*。缃褡峁煲卜奖�*%*@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*@。”江碧说#@@，“不少身边的邻居#%*%@，都坐着轻轨到村镇里的集市@@@@*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*#*%，联通城市和乡村#%#*，把两头老百姓的美好生活##***，紧紧连在了一起%@*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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