奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

2024-05-05 16:07:04 no.XX Studio

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  中新网中国红十字会愿向台湾花莲地震灾区捐赠活动板房

  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%*。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道*##@。眼下%#%%#,正是该隧道施工攻坚克难期*%%@,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工@##%。

  在甘青隧道进口施工现�#%。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�%*@@,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险#%*%。

  甘青隧道全长22公里##%%@,复杂的地质条件#*,大型机械无法施工作业%*#%,隧道每天的掘进深度不超过60厘米*@。在这样艰难的施工条件下%@,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺*##%,有效保证了该隧道施工进度和安全*@。

  截至目前@%@*%,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米@@@%@,占设计长度的15.1%#**@@,其余各项施工仍在紧张进行中#@*@。预计到2029年10月*#@%#,全线将实现通车%*@**。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期%%#,在江苏盐城#*#%,建设者坚守岗位**,推动重大能源项目建设@*。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�*#@@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�%@##*。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目@*#@*。相较于传统储能模式*%*,共享储能市场化运营更高效*@#,服务面也更广泛#%##%。该工程投运后*@*,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电*%%@。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期@#@,我国南方地区又一次迎来降雨过程@@#。为了保障运输安全%#*##,在皖赣铁路沿线@#%,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山#%#*,加固山体岩石@#。

  清晨6时@#%@*,大雨刚停#@#@#,工友们就出发了*@*@。

  今天@%%#,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道%#。经过43年的风吹雨打%*@,隧道口的护坡岩石出现松动%@*%。由于运输物资的汽车只能开到山脚##,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶%#@。

  即便清除了部分软泥#@@*,遇到坡陡难行的地方*#*@,脚底仍然打滑*#**,骡子不敢往前走了@%%**。

  经过近1个小时的艰难行进@#,徐小龙他们终于到达了山顶@%%%@。这一趟下来@*#*@,徐小龙的鞋子上满是泥巴%##%。

  10分钟后%%@*,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资*#。到傍晚18时30分%%@,他们终于完成了运输任务@@@,此时%@,山脚下一趟列车正飞驰而过**%。

  (央视网)

【编辑:唐炜妮】

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