重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:36:17
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一个背篓装满菜@#@@*，有多沉？
老罗说#%@，装满花菜约30斤@@*%，若是西葫芦这些个压秤的*%**@，得有70多斤%@@%%。
一条扁担#@，三个背篓@#%#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@#*@。
老罗全名罗光明@%#，今年63岁@#**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%@@。每当自家地里蔬果成熟@#%*#，清晨5时许@@@，他俩就会把三个背篓装满@#*，到重庆轨道交通4号线石船站@*%@%，赶第一班轻轨进城卖菜*%%。
老罗不惜力*%*%，一条扁担扛肩头#%##，两头担起俩背篓；钱芳心思细##@，背起大背篓@**，同时负责秤、包装袋等物件*#*#*。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%@%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@#，还有石船镇附近的菜农%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@#%*。不久前有人提出#@，携带菜筐背篓乘车#@@%*，又在早晚高峰时段%*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@#@@，只要行为和物品合规@%@#，就不会干涉@*@%#，引发网友好评@*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#*%。最近@**%，记者跟随老罗夫妇%*%@，从田间地头出发#*%%，坐轻轨进城赶场卖菜*@%#*。在田地里、轻轨上、市场中#@，处处有人帮扶背篓菜农@%%@@，让他们感受到山城的包容与温暖*@#@#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@##。他索性搬来木墩子*#，和记者在田边的生产板房里唠起家常%*#@。
和这里大多数菜农一样%*%*%，为了节约时间#**%，农忙时节老罗上午下地@%@，中午就在板房里吃饭休息#*##@，下午接着干活*%@，从白忙到黑*%@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%##%*。“自家菜自家也吃%@。拿出去卖的**，都是最鲜嫩的#*。”老罗说%*#，自己务农大半辈子@@*%，这是他一直遵循的准则@*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%#，离不开菜农对品质的高要求#%*@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*#*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@@，增收致富@#@**。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@@，抗风险能力差#%*。跟着专家听课**@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%@*，从品种选择到水肥管理%***%，都更加科学%%#。”老罗家总共承包了10多亩地%##@%，种了10多个品种的作物*@#@%，主要种玉米#*#%。前年区里专家下来搞培训@#@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%，多个玉米品种同时试种%#%#，找出了最适合的品种@#*#@。
“几番试种后@%#*，我家选种了美玉系列糯玉米#@@**，吃一口你就忘不了*@%。”老罗神采飞扬*@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@*#%#，拉百八十斤进城@%@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*##，一上午也全部售空#%#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#**@，越来越多的村民闲不�*%。煌吩乩�#*@。“近年来###，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#，蔬果品质显著提升#@#。如今@@*%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田##。”胡平说*@%#@。
城区居民消费力强##@@，高品质的农产品不愁销路**。但过去因交通不便%%**#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@，要么只能在镇内卖菜*%。
轻轨和城市快速路修通前#%@，出石船进主城@#*#，要走319国道*@@。山路弯弯*@*，坡坎曲折*%#@@，当地人又称之为“十二拐公路”%*%%%。早些年@@#，老罗也进城卖过菜#*%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@#*%。清早出门@*，等通过“十二拐公路”@#@*，已临近中午***#，半天时间卖不了多少就得往回赶*#*，总感觉不划算*%%#。
2022年@@%@，重庆轨道交通4号线修通%#%%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@#。在重庆##%@，赶场不分城市乡村**%，就算在市中心也能找到地方#@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#%。�1、4、7日赶鱼嘴�%@。�2、5、8日赶复盛�**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%*#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@。
“嘿@*%，趁雨�#@@。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%。”下午4点#%%，雨势渐弱%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@**%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%**。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@%@@，清晨5点@*@，记者来到老罗家的板房%%。
窗外一片漆黑%%，室内紧张忙碌**@%%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里**%#。
老罗有七八个背篓#@%@，有些是背到田里收菜使*#*%，有三个则是坐轻轨专用*#*%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#@，我都会留下干净背篓专门坐车用@%。”老罗朴实*%**，憨笑着说出了其中的原由%##。
夫妇俩一人递菜%**%*，一人摆放%*@*。钱芳专门准备了大塑料袋%%%%#，罩在背篓里面%###@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%%#@。“都是为了车厢整洁%%%@，不能给别人添麻烦嘛%*@@。”钱芳说@@%。
5点40分@#**，收拾完毕*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托**#*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%**##。
雨大路滑%*@#%，到石船站平时十来分钟的路程**@，走了约20分钟@%。从村里到轻轨站距离很近#%*%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%，9106路公交线于近日开通%@*@，接驳“背篓专线”@*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#*%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%。
6点钟*%*，老罗夫妇到达石船站#%，距离开站还有5分钟#***。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*##*#。入站口排起了长队*@%%，这里等车的菜农大多65岁以上%**%#，可以免费乘车*#@*@。
“第一班轻轨是6点32分发车*###，6点15分开站%#。为了让菜农们进站时间更充裕#**，我们提早10分钟开站%*#*%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%@#*%。”石船站值班站长苏奎说*#*。
6点15分###，准时开站@##@。安检的程序必不可少@*，但从菜农们取下背篓过安检%##@，到重新背上过闸机%@%，都有工作人员帮助%###*。个别人带的菜量大%@*#，还有专门的大件通道供其通行#@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#*@*@，走得稍慢些@@。钱芳走在前面轻车熟路#%**，给他按了无障碍直梯#*%%，等老罗到了才一起到站台候车##@。
6点32分#@*@@，第一班轻轨准时到站@##@。怕有些老人听不懂普通话@*，站台还加上了方言播报#*。车厢内几乎座无虚席%%，菜农们放下的背篓%%*#*，整齐地摆放在地上%*%*，空气中满是蔬果清香%#%。为了防止背篓“乱跑”@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀###%@，两位老人坐到一起交谈起来#%#%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@。“挑最好的进城卖%*#*，你瞧*@%@，掐一下就断*#*%。”包绍怀一边讲#@###，一边用手指掐断一截蒜薹#*@@，证明着自家蔬菜的鲜嫩%##*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*###，有生意头脑%%。自打两年前轻轨通车*@@@@，他们家迅速扩大了生产规模##，把一篓一篓的菜背到城里卖@##*%。”包绍怀说%%#，“老罗管生产*%%#%，‘钱包’管经营*@##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*%*，又不是只有我们家*##。听村干部说**@，自打2022年上半年轻轨通车后%@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@%**，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#*%@#，扩大到2100多亩@*%@@。”钱芳说%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%**#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@%@@，想起还在飘着的雨##%%%，钱芳临时改了主意@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@%@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%*#*%，和合家园农贸市场在室内#%*#@，我们也常去@*@#*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区###@，附近住了好几万居民***%。”钱芳脑子转得快#%%，迅速做了决定*#%%。
到站后***#%，老两口一共支付了6元票钱#**@。步行十来分钟@***@，他们来到农贸市�##*%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%**，就在进门口位置@%@*%。此时刚过7点%%%%。“一般八九点才上人买菜#%。赶第一班轻轨@*%，为的就是选一个好位置*%@%。”老罗说@@@*#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@*#@，均设在一楼进门人流密集的位置%#*#%，最多可以摆上200多个摊位@@@*#。这附近除了安置房小区#@%%，还有人才公寓%#*@*，人气相当旺*##。在这摆摊#*#，一次只需要象征性地交1元摊位费@##@*，就能分配到一米多长、半米多宽*#@*，约3块地砖面积的区域*@#*，可以从早摆到晚*#。
靠近摊位细看*%**#，乳黄色大理石地面上*#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖##。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**#*%，供自产自销的菜农就地摆摊#%，干净整洁##，井然有序@##*#。
“市场在规划设计之初*%，便考虑到菜农的需求##*%#，根据地砖颜色不同@*@#，划定了摆摊的区域%*#。这样不仅灵活机动@%@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*%%，引导他们自发维护市场秩序**#。”市场管理人员邓仕玉说#%%%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%%%*，腾出位置的同时*@%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热**。
“只要是来这里卖菜的老乡*#，我们都会想方设法给他们找到位置%@*。”邓仕玉说%#*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@，“铺在地上@#，可以放更多菜**#%%。”
老罗说*##，前段时间“背篓专线”被关注后*#*，不少市场开设了摆摊专区%*，邀请石船菜农去卖菜%@%*%，“不收取摊位费***#，或者只是象征性收费#@@**，而且都能坐轻轨到达#@@。”
从7点开始#%**@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##，夫妇俩忙到水都来不及喝%#@@#。新鲜的农家菜不愁卖**@，仅仅两个小时@%@%%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#*#，老两口共计进账150多元%@。
背篓空空*@#，天气也放了晴#*@。夫妇俩一身轻松#%#，收拾好背篓坐轻轨回石船#%@%@，准备接着忙地里的农活儿##@@#。“生意好%#@@%，心情就好！”老罗笑道**#*。
上午9点多@#@，与老罗夫妇在石船站告别后*%@%%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%%#。老两口今年七十出头#%，家住两江新区人和街道#%%#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@@。“我们俩闲不�#%。缃褡峁煲卜奖�%%#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*。”江碧说*%，“不少身边的邻居*@#%%，都坐着轻轨到村镇里的集市%%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@**，联通城市和乡村#@*，把两头老百姓的美好生活*%，紧紧连在了一起*#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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