重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:17:59
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一个背篓装满菜@*，有多沉？
老罗说@#**，装满花菜约30斤##%，若是西葫芦这些个压秤的@#@*，得有70多斤*#%。
一条扁担@%#@，三个背篓@%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@@**。
老罗全名罗光明#*，今年63岁#%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**@。每当自家地里蔬果成熟*@，清晨5时许%*，他俩就会把三个背篓装满%%，到重庆轨道交通4号线石船站#%@#，赶第一班轻轨进城卖菜@%@*。
老罗不惜力@#%@*，一条扁担扛肩头#@@，两头担起俩背篓；钱芳心思细#%#*，背起大背篓%#，同时负责秤、包装袋等物件%*%@。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的****@，还有石船镇附近的菜农%%##@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@。不久前有人提出%*，携带菜筐背篓乘车%#*#，又在早晚高峰时段%#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应**%，只要行为和物品合规%**，就不会干涉*#@*，引发网友好评##。
老罗家的蔬果又成熟了一茬**@*%。最近%@*%，记者跟随老罗夫妇@#%@#，从田间地头出发%###，坐轻轨进城赶场卖菜#*@。在田地里、轻轨上、市场中%*#%，处处有人帮扶背篓菜农*%，让他们感受到山城的包容与温暖@%@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*##。他索性搬来木墩子@%#@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@#*。
和这里大多数菜农一样%#%*，为了节约时间##@*@，农忙时节老罗上午下地##*，中午就在板房里吃饭休息@%%，下午接着干活@%#，从白忙到黑*#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#@#。“自家菜自家也吃##%。拿出去卖的%@@，都是最鲜嫩的##***。”老罗说@%@#，自己务农大半辈子#%@，这是他一直遵循的准则#*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@#@#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%*##，离不开菜农对品质的高要求@%*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@**，增收致富@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*，抗风险能力差@*#。跟着专家听课@%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#%，从品种选择到水肥管理%##@@，都更加科学@*@@。”老罗家总共承包了10多亩地@%%%，种了10多个品种的作物*@，主要种玉米%*%%。前年区里专家下来搞培训#@@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域**@，多个玉米品种同时试种#*，找出了最适合的品种%#%。
“几番试种后@#@，我家选种了美玉系列糯玉米*@*@*，吃一口你就忘不了@#。”老罗神采飞扬**%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*#*@#，拉百八十斤进城#@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@@#，一上午也全部售空%@%%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@@#*，越来越多的村民闲不�*##。煌吩乩�*%*#*。“近年来*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*#%@，蔬果品质显著提升%#%%。如今#@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#*##%。”胡平说#*%。
城区居民消费力强@@@，高品质的农产品不愁销路%%@*。但过去因交通不便%%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%，要么只能在镇内卖菜%@@#*。
轻轨和城市快速路修通前#@%#，出石船进主城#@@*，要走319国道#@@*#。山路弯弯@%@#，坡坎曲折%%@#*，当地人又称之为“十二拐公路”%%**#。早些年%##，老罗也进城卖过菜@*%*#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#*@%*。清早出门%*@，等通过“十二拐公路”@@，已临近中午#@@@@，半天时间卖不了多少就得往回赶**，总感觉不划算#%#。
2022年*%@@，重庆轨道交通4号线修通%%@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%*。在重庆@@@@#，赶场不分城市乡村%**%@，就算在市中心也能找到地方@@@**。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*#*。�1、4、7日赶鱼嘴�#%*@。�2、5、8日赶复盛�*@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%%#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#%@*。
“嘿%@，趁雨�%%*。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%**@。”下午4点%*，雨势渐弱*@#@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜**#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%#%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#@@，清晨5点*@@，记者来到老罗家的板房#*@@#。
窗外一片漆黑#@#，室内紧张忙碌%*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@#@。
老罗有七八个背篓@%%@%，有些是背到田里收菜使%@@#，有三个则是坐轻轨专用#@*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%#*，怕背去坐轻轨弄脏车厢%%，我都会留下干净背篓专门坐车用@#。”老罗朴实##*@*，憨笑着说出了其中的原由%@@。
夫妇俩一人递菜*#，一人摆放##。钱芳专门准备了大塑料袋@%，罩在背篓里面@*%*@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##。“都是为了车厢整洁*@，不能给别人添麻烦嘛@*%*。”钱芳说@**#。
5点40分#@，收拾完毕*%%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@@@**。
雨大路滑**%，到石船站平时十来分钟的路程****，走了约20分钟#@。从村里到轻轨站距离很近#%@%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@%@，9106路公交线于近日开通*@，接驳“背篓专线”@###@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”**@。
6点钟%%，老罗夫妇到达石船站%#，距离开站还有5分钟#****。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**%#。入站口排起了长队**，这里等车的菜农大多65岁以上@@%，可以免费乘车#%%。
“第一班轻轨是6点32分发车@*@，6点15分开站@#@。为了让菜农们进站时间更充裕@**，我们提早10分钟开站**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@@%*。”石船站值班站长苏奎说@*。
6点15分*####，准时开站%%*@#。安检的程序必不可少@%#%，但从菜农们取下背篓过安检*#%，到重新背上过闸机*#%@#，都有工作人员帮助%#@%%。个别人带的菜量大%@，还有专门的大件通道供其通行@#@*@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%##，走得稍慢些@@@%@。钱芳走在前面轻车熟路@##@，给他按了无障碍直梯%%*，等老罗到了才一起到站台候车%*@。
6点32分@@*，第一班轻轨准时到站#%%。怕有些老人听不懂普通话@#@%%，站台还加上了方言播报@@@@@。车厢内几乎座无虚席@@，菜农们放下的背篓@#，整齐地摆放在地上*@*#*，空气中满是蔬果清香*#@**。为了防止背篓“乱跑”%#%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@@@#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@@，两位老人坐到一起交谈起来@#*#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##。“挑最好的进城卖@@#，你瞧*%%@#，掐一下就断@%。”包绍怀一边讲#%#%*，一边用手指掐断一截蒜薹%%，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%%@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#*@，有生意头脑*@%*@。自打两年前轻轨通车%@%*#，他们家迅速扩大了生产规模@@**，把一篓一篓的菜背到城里卖%@。”包绍怀说%#%@，“老罗管生产#%#@，‘钱包’管经营#@#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%@@%，又不是只有我们家%%@。听村干部说*@@*，自打2022年上半年轻轨通车后*%%@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@#*@*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@##，扩大到2100多亩@%%。”钱芳说#*%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜##。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*%#，想起还在飘着的雨@%#@，钱芳临时改了主意#@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@*%%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%##%，和合家园农贸市场在室内*@，我们也常去%#@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##@，附近住了好几万居民@*%*@。”钱芳脑子转得快#*%%@，迅速做了决定@#。
到站后%*#*，老两口一共支付了6元票钱*##。步行十来分钟#@%@，他们来到农贸市矦*%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#*%@*，就在进门口位置%#。此时刚过7点@*%。“一般八九点才上人买菜#%%*@。赶第一班轻轨##**，为的就是选一个好位置%%。”老罗说%%#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**#，均设在一楼进门人流密集的位置*@，最多可以摆上200多个摊位#*@@。这附近除了安置房小区**，还有人才公寓*@@@，人气相当旺#%*%*。在这摆摊*#@，一次只需要象征性地交1元摊位费@%，就能分配到一米多长、半米多宽*#@@%，约3块地砖面积的区域@%，可以从早摆到晚%%#%%。
靠近摊位细看#**，乳黄色大理石地面上@@*@@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*#@*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#**%*，供自产自销的菜农就地摆摊##，干净整洁*%，井然有序%#%。
“市场在规划设计之初@@@#*，便考虑到菜农的需求%@，根据地砖颜色不同###%，划定了摆摊的区域@%。这样不仅灵活机动%@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%@%，引导他们自发维护市场秩序%%。”市场管理人员邓仕玉说@*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%%，腾出位置的同时*#@%@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#**#*。
“只要是来这里卖菜的老乡%@@*，我们都会想方设法给他们找到位置*##%。”邓仕玉说%###，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%*@%，“铺在地上@%，可以放更多菜@*。”
老罗说*%%@@，前段时间“背篓专线”被关注后**@，不少市场开设了摆摊专区##@#，邀请石船菜农去卖菜%###*，“不收取摊位费@%#%@，或者只是象征性收费###@@，而且都能坐轻轨到达#*##。”
从7点开始%@%#*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@@，夫妇俩忙到水都来不及喝%@*。新鲜的农家菜不愁卖%*%##，仅仅两个小时%#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@%*，老两口共计进账150多元%##%%。
背篓空空%%%@，天气也放了晴*%%#。夫妇俩一身轻松*#*，收拾好背篓坐轻轨回石船##*@，准备接着忙地里的农活儿%**。“生意好@@，心情就好！”老罗笑道@#%@#。
上午9点多#*%##，与老罗夫妇在石船站告别后##*%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%。老两口今年七十出头#@@，家住两江新区人和街道*%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@*。“我们俩闲不譆%@。缃褡峁煲卜奖�#%#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%##@。”江碧说%*#%，“不少身边的邻居#%，都坐着轻轨到村镇里的集市*%**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@#*，联通城市和乡村@*，把两头老百姓的美好生活%*@%，紧紧连在了一起*@**@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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