能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@#，5月18日%*#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%*，致救护车上1名工作人员当场死亡%@，1名患者经送医抢救无效死亡#@%@%，救护车驾驶员受伤##*@。据悉%#*#*，事故发生时#*，救护车上载有患者%*，并鸣笛闯红灯*@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外***#%。

　　救护车成“夺命车”#*，如此悲剧令人痛心##@#@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生***。悲剧不该一再重演*#@%@，改变迫在眉睫*@@*。

　　诚然@@#*，执行紧急任务时%*，救护车必须分秒必争##*，也因此@*@，法律赋予其闯红灯特权@%*%#，其他车辆及行人应避让%%*。然而%@@**，在现实复杂的交通环境中#@*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%#*，是不容忽视的交通安全隐患##@*#。尤其是@%@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度##%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#*%，即使发生轻微碰撞###*#，后果也较为严重#%***。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@%*%，一旦因闯红灯导致事故##%##，可能会造成物体“飞射”%%@#，加剧事故严重程度@#。

　　如此看来#@，与其赋予救护车闯红灯的特权*#，不如让救护车“一路绿灯”*@#。当救护车所到路口都是绿灯%*@*%，既能规避闯红灯带来的安全风险%%，还能提高通行效率##*%，为抢救生命争取更多宝贵时间##*。

　　实际上@@###，不少国家在这方面早有探索@@#，比如**，有的国家创新技术应用%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%*@，当这些特殊车辆接近交通灯时%*，系统将自动切换为绿灯#%。国内一些地方也已有一些尝试%@，比如#%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@##@%，并采用新型信号控制理论和模型*%#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向@#%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#*。在新技术帮助下@%，“车看灯”变成“灯看车”%%@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%*@。期待相关研发项目能够深入推进@@#@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@##@。

　　说到底#%%@@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#。（工人日报）