GGPoker(ggn666.com)
大力弘扬教育家精神|张玉滚:“一根扁担”挑出大山孩子教育的希望
“全世界都对绿色技术感兴趣@**。”来自美国的进口商史蒂文塞利科来到广交会寻找机遇%%%%@。5月1日**%,第135届广交会进入第三期%%@%#,馆内依然人头攒动、人气不减@%*@。
说起广交会现场的高频词#*%,“See you next time”一定少不了###*%。对于来自埃及的采购商穆罕默德而言%@%,这句话“含金量”满满:去年*%,他到广交会中国新能源汽车展位询价@**@,并陆续在埃及进行投放试水%*@%,市场反馈相当不错*@*@。这也坚定了他与中国企业扩大合作的信心@#@*。今年广交会上@#%@,他豪爽地签下了50台新能源汽车的订单%*%%%,达成55万美元的交易#%。来自澳大利亚的采购商托尼费里斯则用一上午订购了3个集装箱的货物@#,包括太阳能产品、电池、风力发电机等#*,他表示##**,“从化石燃料过渡到清洁能源需要时间%*,但中国做得很好%%@#。”
与广交会外商满载而归热闹景象遥相呼应*@%@,2024北京国际汽车展览会上#@#%,包括宝马、大众、日产等众多知名国际车企掌门人齐齐现身%*,一些国产汽车展台前面被围得水泄不通##*,一段韩国车企人员探头围观中国新能源车的视频更是火爆全网*@。从广州到北京*@@*#,从广交会到北京车展@%@##,中国新能源产品的爆火*#@,再次向世界证明了中国制造的吸引力@@,也有力“打脸”了所谓的“中国产能过剩论”*#*%。
所谓产能过剩%@%@,从字面上理解%#,是指市场供给大于需求#@%#*。目前新能源领域的供给真的大于需求了吗?不妨用数据说话:根据国际能源署测算@@***,要实现碳中和目标@#%%*,2030年全球新能源汽车销售量要达到4500万辆#*#*#,光伏新增装机需求要达到820吉瓦@@%#*,约是2022年的4.5倍和4倍###*%。显而易见*%##,目前全球新能源产品仍有具有巨大的市场空间#*,广交会外商乘兴而来、满载而归#**#,背后正是全球市场实实在在的需求**#@#。
在全球高度分工的经济体系里%#%%,外商为何格外青睐中国新能源产品?哈萨克斯坦采购商洛什卡里耶夫的回答很实在:中国汽车是他的第一选择#%,因为相比一些西方国家**,中国汽车没有那么高的价格*@%%*,但质量差不多@%,甚至更好%%%#。
客观地说@%,中国在新能源领域的快速发展*##*@,得益于超大规模市场优势、完备的产业链和供应链%*#,也得益于持续的自主创新和充分的市场竞争*#@*。以新能源汽车产业为例%@,中国拥有从材料研发、工程设计到制造管理、总装集成的新能源全产业链#@%*,众多本土新能源汽车企业通过充分的市场竞争%**%,不断促进技术迭代、降本增效#@,大大增强了国际竞争力%#。还是数据为证:2020年%%#*,中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆%@%,到2023年#%@,这个数字达到120.3万辆*#@*,创下历史新高#%@。
中国新发展#*,世界新机遇#@##。当前#%%@,全球都在积极探索绿色低碳发展之路@#@,中国大力发展新能源产业是大势所趋%%,也有助于落实联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》目标%#。在世界经济增长乏力的背景下%%#,广交会一张张销往全球的新能源订单、一声声热情的“See you next time”*%#*,正是中国对世界绿色经济巨大贡献的真实写照@#。
(文丨李妹妍)