【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:33:07 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%#%#,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*%*,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@*。5月20日*%,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*%。

  “这台卡车以氢为燃料***,在驾驶室的左右两个座位上#@@*@,都配备了方向盘@@%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#*%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车****#。之所以设计成两个方向盘#%#%,是出于客户需求%@*#。

  威驰腾生产线上#%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外*@@,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*@,均为零排放的电动和氢能源商用车%*。自2019年成立以来#@*%#,威驰腾瞄准出海赛道*@@%@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#*#*%。随着新能源汽车升温#**,越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚#@。

  “减碳的概念*#,不仅指生产的汽车是零排放%@,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%%**。”威驰腾品牌负责人陈承说*@#%,“进口新能源汽车的国家##@%,对工厂生产的碳排放也有严格要求@##@*。”以威驰腾为例@%#%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维***@,不需要喷漆@##,而且材料的密度更蠤##@*。跚崃顺瞪淼闹亓�#%@@,因此更加节能环保@#@。此外*###,车辆的骨架采用了不锈钢材质@@#,整车使用年限延长*%,降低了后续维护成本%@#。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%%,作为一家主攻海外市场的新能源车企*#,威驰腾有自己的体会#*。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累@@,短时间内不可能被轻易取代%*%*#。”陈承表示#*#@,“这些积累##@@,让我们在人工等方面拥有了成本优势%#,但是在材料、质量和设计上***,我们都是对标行业大厂的*@##*。”

  陈承说*@,哪怕是把生产移出中国*#%,一个国家也不能与中国完全脱离关系###,比如在东南亚的一些国家#@,很多企业与中资都有着或多或少的联系@*。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*@*,高宗立表示#*,车企之间竞争@%*@*,就是优胜劣汰*#*。

  “谁的产品好*%,谁就能占领市场%##@@。”他说%%。

  实际上%*,把高质量的产品售卖到全球@%@*,受益的不仅是企业和行业的发展#%@#,同时也方便了各国用户#*@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@*%%#,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@#,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%#%#,她不禁想#**#*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@*,经过几年发展%@*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%*,利用双方的优势%%@,制造出符合当地要求的产品%@。

【编辑:梁异】

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