【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:44:51
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%*%@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%##。5月20日%@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@*%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%*#。
“这台卡车以氢为燃料*#@*，在驾驶室的左右两个座位上**，都配备了方向盘#@#%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@@%#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%%*%%。之所以设计成两个方向盘%#%，是出于客户需求*%。
威驰腾生产线上***%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%@*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@@*，均为零排放的电动和氢能源商用车@*@。自2019年成立以来@#，威驰腾瞄准出海赛道*@*@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*#@@。随着新能源汽车升温%%%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚##*。
“减碳的概念%*@，不仅指生产的汽车是零排放*@%#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度**。”威驰腾品牌负责人陈承说@#@@@，“进口新能源汽车的国家*@%@%，对工厂生产的碳排放也有严格要求@**。”以威驰腾为例#%%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*%，不需要喷漆*#@@@，而且材料的密度更�*@#@。跚崃顺瞪淼闹亓�%%*@，因此更加节能环保#@@。此外*%@@，车辆的骨架采用了不锈钢材质%%#，整车使用年限延长**，降低了后续维护成本@#@@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音##*，作为一家主攻海外市场的新能源车企#*%#，威驰腾有自己的体会*@#%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累###@%，短时间内不可能被轻易取代%@#@%。”陈承表示%*##，“这些积累%#，让我们在人工等方面拥有了成本优势%**，但是在材料、质量和设计上*%，我们都是对标行业大厂的**。”
陈承说@%@，哪怕是把生产移出中国@#**，一个国家也不能与中国完全脱离关系*@*，比如在东南亚的一些国家@@*，很多企业与中资都有着或多或少的联系@#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#%%%，高宗立表示*%，车企之间竞争@%@，就是优胜劣汰#%**#。
“谁的产品好@**，谁就能占领市场**#@。”他说#@@*。
实际上#@@##，把高质量的产品售卖到全球@*，受益的不仅是企业和行业的发展@%*@%，同时也方便了各国用户@*%%@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@%#%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%@#**，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%**，她不禁想#***，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*#，经过几年发展*%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示**@@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作##，利用双方的优势@%，制造出符合当地要求的产品*@@#。
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