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第一观察习近平主席欧洲之行发出和平、团结、合作强音
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%#*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%*@#,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@@##。5月20日###,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#%#,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@%@%。
“这台卡车以氢为燃料@**,在驾驶室的左右两个座位上%*,都配备了方向盘**。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%@@。之所以设计成两个方向盘***##,是出于客户需求#*#@。
威驰腾生产线上*%@,除了带有双方向盘的氢能源卡车外***,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*##,均为零排放的电动和氢能源商用车**@%*。自2019年成立以来*#*@,威驰腾瞄准出海赛道%@%#*,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区##%@。随着新能源汽车升温@%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�**@%%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%%*%。
“减碳的概念@*%%*,不仅指生产的汽车是零排放*@@%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@#**。”威驰腾品牌负责人陈承说#%%@,“进口新能源汽车的国家*#*#,对工厂生产的碳排放也有严格要求@*@@。”以威驰腾为例%%*@@,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#*#*#,不需要喷漆%**,而且材料的密度更�#%。跚崃顺瞪淼闹亓�%%@%%,因此更加节能环保#%。此外*@%#,车辆的骨架采用了不锈钢材质*#,整车使用年限延长##@%@,降低了后续维护成本*#%%#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#%,作为一家主攻海外市场的新能源车企@%#*#,威驰腾有自己的体会%#@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@@*@#,短时间内不可能被轻易取代@%@**。”陈承表示@@*,“这些积累%#@%,让我们在人工等方面拥有了成本优势@@@##,但是在材料、质量和设计上##%##,我们都是对标行业大厂的@@。”
陈承说#%*,哪怕是把生产移出中国@%#,一个国家也不能与中国完全脱离关系*#@@#,比如在东南亚的一些国家#@,很多企业与中资都有着或多或少的联系@@%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#*@@,高宗立表示##%,车企之间竞争@@##,就是优胜劣汰@@%*。
“谁的产品好#@%,谁就能占领市场#**%。”他说%%@*%。
实际上**@*,把高质量的产品售卖到全球**@@#,受益的不仅是企业和行业的发展@*,同时也方便了各国用户@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@*,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#%***,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*,她不禁想@*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*@,经过几年发展%@*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示##@*#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*%,利用双方的优势@%%,制造出符合当地要求的产品%%#。