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俄罗斯别尔哥罗德市一栋居民楼发生坍塌
一个背篓装满菜%*#，有多沉？
老罗说%@*%%，装满花菜约30斤%#**，若是西葫芦这些个压秤的@%@%，得有70多斤###。
一条扁担@%@，三个背篓%@%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#*#*#。
老罗全名罗光明##*##，今年63岁%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#%@##。每当自家地里蔬果成熟#*%%@，清晨5时许#@，他俩就会把三个背篓装满*%，到重庆轨道交通4号线石船站%**@*，赶第一班轻轨进城卖菜*@#@#。
老罗不惜力*#*@，一条扁担扛肩头*%##*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@@#，背起大背篓*%@*@，同时负责秤、包装袋等物件#*。
石船镇距离重庆主城区约40公里%##*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*@，还有石船镇附近的菜农@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”##@。不久前有人提出*#@，携带菜筐背篓乘车@#，又在早晚高峰时段*@*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*，只要行为和物品合规#@@，就不会干涉***%，引发网友好评**#**。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*@。最近%*#，记者跟随老罗夫妇@@，从田间地头出发%@*@#，坐轻轨进城赶场卖菜@%%。在田地里、轻轨上、市场中@%%%@，处处有人帮扶背篓菜农%%@#%，让他们感受到山城的包容与温暖*%#*@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%。他索性搬来木墩子%%@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常*##。
和这里大多数菜农一样%#@，为了节约时间%#*#，农忙时节老罗上午下地@@，中午就在板房里吃饭休息**##，下午接着干活#*@@，从白忙到黑@#*%#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@***。“自家菜自家也吃#@*。拿出去卖的@%@*#，都是最鲜嫩的#*%##。”老罗说#%%##，自己务农大半辈子@%，这是他一直遵循的准则@%#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*%#%*，离不开菜农对品质的高要求*%%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%@*#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@，增收致富@#%%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉##，抗风险能力差#@%。跟着专家听课#*%%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%%，从品种选择到水肥管理#@，都更加科学##。”老罗家总共承包了10多亩地**，种了10多个品种的作物*%@@@，主要种玉米@**。前年区里专家下来搞培训@@*@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%*@@，多个玉米品种同时试种%%#，找出了最适合的品种#@#*#。
“几番试种后@*，我家选种了美玉系列糯玉米#*#，吃一口你就忘不了*#@**。”老罗神采飞扬%#%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%*@%，拉百八十斤进城%@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%###，一上午也全部售空%%%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#@@@，越来越多的村民闲不譆*@。煌吩乩�**#。“近年来%%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%*#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**%@，蔬果品质显著提升*#%*%。如今*#%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#@@@。”胡平说@#%@%。
城区居民消费力强@##@@，高品质的农产品不愁销路@*#@。但过去因交通不便####，乡亲们要么等菜贩子上门收购*@#，要么只能在镇内卖菜*@**%。
轻轨和城市快速路修通前%@@@%，出石船进主城*%，要走319国道#@。山路弯弯*##，坡坎曲折*#@##，当地人又称之为“十二拐公路”**。早些年@#@*@，老罗也进城卖过菜@#*@@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%*%%@。清早出门%#*@，等通过“十二拐公路”%%，已临近中午***，半天时间卖不了多少就得往回赶@##*，总感觉不划算%%@。
2022年#@，重庆轨道交通4号线修通*@@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@@。在重庆@*@%*，赶场不分城市乡村@*，就算在市中心也能找到地方#@@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@*。�1、4、7日赶鱼嘴�#*#*。�2、5、8日赶复盛�**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%*。
“嘿*#，趁雨�#*%*。焓詹耍∶魈旄狭顺@#。”下午4点##**@，雨势渐弱*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%@@@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#@*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%，清晨5点##%，记者来到老罗家的板房%#%。
窗外一片漆黑#@*，室内紧张忙碌@%**。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*##*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%@#。
老罗有七八个背篓@#**，有些是背到田里收菜使@#，有三个则是坐轻轨专用@#%@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*#，怕背去坐轻轨弄脏车厢*#**%，我都会留下干净背篓专门坐车用%**。”老罗朴实%#，憨笑着说出了其中的原由#%。
夫妇俩一人递菜*%%*，一人摆放##@。钱芳专门准备了大塑料袋@%#，罩在背篓里面#%##%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*@%@。“都是为了车厢整洁@@#%@，不能给别人添麻烦嘛%#。”钱芳说*#@#。
5点40分#@，收拾完毕*%#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@@%#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#*%。
雨大路滑**@#，到石船站平时十来分钟的路程*#，走了约20分钟*@。从村里到轻轨站距离很近*%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@@，9106路公交线于近日开通%%@*，接驳“背篓专线”%%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%@%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%*。
6点钟%@%#，老罗夫妇到达石船站*#@*，距离开站还有5分钟*%@@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@@*@。入站口排起了长队@*@，这里等车的菜农大多65岁以上**@#，可以免费乘车@*#**。
“第一班轻轨是6点32分发车@*#*@，6点15分开站%#*%。为了让菜农们进站时间更充裕*%，我们提早10分钟开站*%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*#@。”石船站值班站长苏奎说@*。
6点15分%%##@，准时开站@#@。安检的程序必不可少**#*%，但从菜农们取下背篓过安检%#@，到重新背上过闸机@@*#，都有工作人员帮助#**@。个别人带的菜量大@*%#%，还有专门的大件通道供其通行%%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#，走得稍慢些@*#。钱芳走在前面轻车熟路@@%，给他按了无障碍直梯##%，等老罗到了才一起到站台候车#*。
6点32分*%@#@，第一班轻轨准时到站#*。怕有些老人听不懂普通话#%%@，站台还加上了方言播报*%*#。车厢内几乎座无虚席@#，菜农们放下的背篓#@##*，整齐地摆放在地上%#*，空气中满是蔬果清香##%*。为了防止背篓“乱跑”*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*##@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#@%#，两位老人坐到一起交谈起来@#@%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@%。“挑最好的进城卖#%%#*，你瞧#%#@@，掐一下就断#***。”包绍怀一边讲###，一边用手指掐断一截蒜薹**%，证明着自家蔬菜的鲜嫩#*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’**%，有生意头脑%*###。自打两年前轻轨通车#@，他们家迅速扩大了生产规模@*@#，把一篓一篓的菜背到城里卖@@*%*。”包绍怀说@**%，“老罗管生产*%@，‘钱包’管经营#@@#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#%@@#，又不是只有我们家*##*%。听村干部说@%%*，自打2022年上半年轻轨通车后#*%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%#*%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元##。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#*%%%，扩大到2100多亩#**#@。”钱芳说*#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@#，想起还在飘着的雨%*@，钱芳临时改了主意@@@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@%#@#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@，和合家园农贸市场在室内**@**，我们也常去*%%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##@%*，附近住了好几万居民*%。”钱芳脑子转得快#%@*，迅速做了决定%%@。
到站后*%，老两口一共支付了6元票钱#%。步行十来分钟##@*，他们来到农贸市矦##*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃##*，就在进门口位置%@@@*。此时刚过7点#%@*%。“一般八九点才上人买菜***%@。赶第一班轻轨@%%，为的就是选一个好位置#%@。”老罗说%%@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*@#%%，均设在一楼进门人流密集的位置*@，最多可以摆上200多个摊位%@。这附近除了安置房小区@@#%*，还有人才公寓##**%，人气相当旺%%@@#。在这摆摊%###，一次只需要象征性地交1元摊位费@%#@%，就能分配到一米多长、半米多宽##*%，约3块地砖面积的区域*%，可以从早摆到晚@@#。
靠近摊位细看#@#，乳黄色大理石地面上*@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%**%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%#@%，供自产自销的菜农就地摆摊*%，干净整洁@#@%%，井然有序*@@*%。
“市场在规划设计之初@@*，便考虑到菜农的需求*@#@#，根据地砖颜色不同%%@%*，划定了摆摊的区域%@#。这样不仅灵活机动##，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%%**，引导他们自发维护市场秩序@%#。”市场管理人员邓仕玉说##*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#%%*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@##，腾出位置的同时@@@%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#*#*%。
“只要是来这里卖菜的老乡%*，我们都会想方设法给他们找到位置#@**%。”邓仕玉说@@@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##*@，“铺在地上#@*%%，可以放更多菜*#*#。”
老罗说*@@@，前段时间“背篓专线”被关注后%@，不少市场开设了摆摊专区@%%，邀请石船菜农去卖菜*#，“不收取摊位费%*，或者只是象征性收费%%%@#，而且都能坐轻轨到达*%。”
从7点开始**#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%*#%，夫妇俩忙到水都来不及喝**#%%。新鲜的农家菜不愁卖*#，仅仅两个小时*@%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*%@，老两口共计进账150多元%@#@。
背篓空空*@@@，天气也放了晴*@@@@。夫妇俩一身轻松@@，收拾好背篓坐轻轨回石船#%##@，准备接着忙地里的农活儿@@。“生意好@#，心情就好！”老罗笑道#**%@。
上午9点多#@%，与老罗夫妇在石船站告别后@#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%**%#。老两口今年七十出头*@*@，家住两江新区人和街道%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@#。“我们俩闲不�%%%#。缃褡峁煲卜奖鉆#%%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%%@@。”江碧说#%@#%，“不少身边的邻居#@*@#，都坐着轻轨到村镇里的集市%%#%%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%#%*#，联通城市和乡村*@***，把两头老百姓的美好生活@*，紧紧连在了一起#%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然