重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:19:47
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中新网重庆忠县大岭山出现震撼云瀑美景
一个背篓装满菜%%，有多沉？
老罗说@%@%，装满花菜约30斤%#*@，若是西葫芦这些个压秤的*%%##，得有70多斤#%@#。
一条扁担#@*，三个背篓@%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%@。
老罗全名罗光明#*%%%，今年63岁*#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@#。每当自家地里蔬果成熟%%@#%，清晨5时许%%%%，他俩就会把三个背篓装满##，到重庆轨道交通4号线石船站#*，赶第一班轻轨进城卖菜*#%#*。
老罗不惜力*@，一条扁担扛肩头@%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细%@@@%，背起大背篓@*@%@，同时负责秤、包装袋等物件#@#。
石船镇距离重庆主城区约40公里***%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*%，还有石船镇附近的菜农#**%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@*%。不久前有人提出##@@#，携带菜筐背篓乘车%*#@，又在早晚高峰时段%%#%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@@#，只要行为和物品合规#@*，就不会干涉@%@#%，引发网友好评%%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#*#*。最近*#*%，记者跟随老罗夫妇**%@，从田间地头出发%**@*，坐轻轨进城赶场卖菜*#@。在田地里、轻轨上、市场中###，处处有人帮扶背篓菜农#*，让他们感受到山城的包容与温暖@*%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*@#。他索性搬来木墩子%*%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%@#。
和这里大多数菜农一样%*%，为了节约时间*%*，农忙时节老罗上午下地##@%，中午就在板房里吃饭休息#%，下午接着干活#%，从白忙到黑%%%*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%*。“自家菜自家也吃%*#。拿出去卖的##，都是最鲜嫩的@*#。”老罗说@%#%，自己务农大半辈子@@，这是他一直遵循的准则*@#@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说##%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*##，离不开菜农对品质的高要求%#%%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%#*#*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@%#，增收致富%@%##。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%%@@，抗风险能力差*@。跟着专家听课@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%，从品种选择到水肥管理%%@*#，都更加科学%%*#%。”老罗家总共承包了10多亩地#%@#@，种了10多个品种的作物*%@，主要种玉米*@@。前年区里专家下来搞培训*#@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@*，多个玉米品种同时试种##%##，找出了最适合的品种**%#。
“几番试种后@#，我家选种了美玉系列糯玉米#*##，吃一口你就忘不了@@*#。”老罗神采飞扬*@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*#*#，拉百八十斤进城%#%*#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#@#，一上午也全部售空#*%##。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@**#，越来越多的村民闲不譆@。煌吩乩顯**。“近年来*#*%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术##%，蔬果品质显著提升%@%。如今@%*#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@%。”胡平说@**@%。
城区居民消费力强%*@，高品质的农产品不愁销路*@。但过去因交通不便@@%*@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@##，要么只能在镇内卖菜#@@@#。
轻轨和城市快速路修通前*#@，出石船进主城@%@#，要走319国道%*。山路弯弯*@，坡坎曲折****，当地人又称之为“十二拐公路”*%%。早些年*%，老罗也进城卖过菜*@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*。清早出门##，等通过“十二拐公路”%@*%，已临近中午*#@，半天时间卖不了多少就得往回赶%%%，总感觉不划算**%。
2022年%%#，重庆轨道交通4号线修通@@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##@@。在重庆*@@，赶场不分城市乡村%**，就算在市中心也能找到地方*@%#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*#*%@。�1、4、7日赶鱼嘴矦%*。�2、5、8日赶复盛�##*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%#%%。
“嘿**%@@，趁雨�%#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�##*。”下午4点*#@，雨势渐弱%#@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜@@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%@**。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@%%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*##，清晨5点##***，记者来到老罗家的板房#@%。
窗外一片漆黑###，室内紧张忙碌%@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*#%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@@@@。
老罗有七八个背篓#*#%，有些是背到田里收菜使@%@*，有三个则是坐轻轨专用#%@%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴#*，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#*#，我都会留下干净背篓专门坐车用@%。”老罗朴实#@#*%，憨笑着说出了其中的原由@##。
夫妇俩一人递菜%%%，一人摆放*@%@。钱芳专门准备了大塑料袋@%@#%，罩在背篓里面##@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##@。“都是为了车厢整洁%##，不能给别人添麻烦嘛##***。”钱芳说%%*%。
5点40分@@@%，收拾完毕*%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@*%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@。
雨大路滑#@#@*，到石船站平时十来分钟的路程###@，走了约20分钟#*。从村里到轻轨站距离很近@@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*#%@@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%%**，9106路公交线于近日开通%##@，接驳“背篓专线”%#@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%@#%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%。
6点钟#*%*，老罗夫妇到达石船站*%@*%，距离开站还有5分钟#*@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%。入站口排起了长队@%%*，这里等车的菜农大多65岁以上@%%#@，可以免费乘车@%。
“第一班轻轨是6点32分发车*#@@，6点15分开站%%@*#。为了让菜农们进站时间更充裕%%%，我们提早10分钟开站@#%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%**%。”石船站值班站长苏奎说%@*。
6点15分##，准时开站%%%*。安检的程序必不可少@@#，但从菜农们取下背篓过安检#%%%，到重新背上过闸机@*，都有工作人员帮助%#。个别人带的菜量大%%%%，还有专门的大件通道供其通行%*%%%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#，走得稍慢些#%。钱芳走在前面轻车熟路%*，给他按了无障碍直梯@%@，等老罗到了才一起到站台候车@%@%*。
6点32分**@#@，第一班轻轨准时到站@%*。怕有些老人听不懂普通话*#，站台还加上了方言播报%@%。车厢内几乎座无虚席#*@*，菜农们放下的背篓%*@#，整齐地摆放在地上%@*##，空气中满是蔬果清香*@@。为了防止背篓“乱跑”*#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%@*##，两位老人坐到一起交谈起来%*@@%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#*。“挑最好的进城卖#@%，你瞧%%#，掐一下就断%%。”包绍怀一边讲%**@，一边用手指掐断一截蒜薹#@**，证明着自家蔬菜的鲜嫩%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%#，有生意头脑%#。自打两年前轻轨通车##，他们家迅速扩大了生产规模#*#%#，把一篓一篓的菜背到城里卖%*。”包绍怀说#@%%，“老罗管生产*%%，‘钱包’管经营*#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*#%@%，又不是只有我们家#%*。听村干部说**%@，自打2022年上半年轻轨通车后#@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%*#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@，扩大到2100多亩*#。”钱芳说@#%@#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#*，想起还在飘着的雨%**#，钱芳临时改了主意%%#%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#****，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@%#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*，和合家园农贸市场在室内%@*%，我们也常去*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%，附近住了好几万居民*@%@。”钱芳脑子转得快@#@，迅速做了决定%**。
到站后%*，老两口一共支付了6元票钱#*#*。步行十来分钟**，他们来到农贸市�*%%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%#，就在进门口位置@*@。此时刚过7点%**@#。“一般八九点才上人买菜@@#@。赶第一班轻轨%%@#，为的就是选一个好位置*@**。”老罗说%%*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%*@#@，均设在一楼进门人流密集的位置@@@，最多可以摆上200多个摊位%%。这附近除了安置房小区#*@*%，还有人才公寓@*@@#，人气相当旺*@。在这摆摊%%*##，一次只需要象征性地交1元摊位费@%%@@，就能分配到一米多长、半米多宽*@，约3块地砖面积的区域*%，可以从早摆到晚*%#@。
靠近摊位细看@@，乳黄色大理石地面上@@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@#%##。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域***#*，供自产自销的菜农就地摆摊@*%，干净整洁@%*@%，井然有序*%*@#。
“市场在规划设计之初*%@%#，便考虑到菜农的需求@@，根据地砖颜色不同%*，划定了摆摊的区域%@#%#。这样不仅灵活机动@@%%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**，引导他们自发维护市场秩序##%%。”市场管理人员邓仕玉说@@%@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**@@，腾出位置的同时#*#*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热**##。
“只要是来这里卖菜的老乡@%，我们都会想方设法给他们找到位置#@。”邓仕玉说%@@@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##%@@，“铺在地上@**%#，可以放更多菜@#%#。”
老罗说@%*@，前段时间“背篓专线”被关注后#*#，不少市场开设了摆摊专区*@@##，邀请石船菜农去卖菜*%#，“不收取摊位费@@，或者只是象征性收费#*，而且都能坐轻轨到达@@。”
从7点开始*@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@#，夫妇俩忙到水都来不及喝#%#*@。新鲜的农家菜不愁卖*#*%%，仅仅两个小时#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@*@@，老两口共计进账150多元%*#@。
背篓空空@*，天气也放了晴*@@*。夫妇俩一身轻松@@%%，收拾好背篓坐轻轨回石船*@#，准备接着忙地里的农活儿@%#。“生意好@#*%，心情就好！”老罗笑道*%#。
上午9点多*%@，与老罗夫妇在石船站告别后@**#*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%%#@。老两口今年七十出头#@#%，家住两江新区人和街道@#**，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@@%。“我们俩闲不譆#%%。缃褡峁煲卜奖�%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#%。”江碧说%%@@，“不少身边的邻居*@##，都坐着轻轨到村镇里的集市%*#*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*，联通城市和乡村#%，把两头老百姓的美好生活##，紧紧连在了一起%%*#%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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