3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 07:44:13
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@%#。从一枚螺丝钉的打磨#*，到一个焊点的焊接*#@@*，每一个小环节#*，执着专注、精益求精的工匠精神**@#*，涌动在中华民族劳动者的血液里@##@*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%%%%%，不断追求卓越的劳动者%*@*。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*%。剿俑�%@#%，更节能%@*。实现这一目标的关键工种%#@#*，正是火工%*%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理###，让弯板变形@@#。
前面火烤*###，后面浇水降温%**，在热和冷之间#@@#，钢板弯曲*@#，达到理想的曲线和弧度%%@#。
4月下旬@*，上海长兴的江南造船基地@#@%*，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船##*@@，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#%*#*，正是火工班组的师傅们精心打造的*#*@。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*%#%*。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内**。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋%**#%，如琢如磨*@%%#。广西北海贝雕*#%#，以工艺精湛著称@**，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#@。从艺五十年的林师傅说##%*%，制作贝雕#*##%，最重要的工具是砂轮%#。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样%#@，一颗颗压成型地压起来##@，它磨起来比较有摩擦力#@#，去掉贝壳皮比较快%**。
在北海贝雕博物馆的工作坊*##%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@#@%，一步步教授制作要点*#@%#。他希望这份手艺能够一代代传承下去@*@*@。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤*#@@，但是喜欢*@@#，你自己喜欢的东西%%%@#，你就会坚持下去做*@@。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#*#%#，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗**##@。一团团红彤彤的玻璃溶液%@*@，在数十位师傅手中传来传去%*，吹好杯身的毛坯@*@，传递到拉挺师傅罗琴琴手中%#@@%。
高脚杯的“挺”*@，是连接杯身和底座之间的“柱子”#@。挺拉得好不好%##*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%#。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@*，拉得太长#@*，它的底部会站不稳不平%@*%#，要是拉得太短#%，影响它底部的美观*##%%。
拉挺的时机也很重要%#%##，必须趁着材料处于液态时一次成功##，这个过程只有4到5秒*%@@%。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手####@，去把控@###。合格的产品%*@*，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@*@*，粗细误差不能超过一毫米@@*。
作为工厂里水平最高的拉挺工@%，罗琴琴笑称#@*，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#%。每天8小时工作时间内@@#，她能完成2500件产品*%，合格率达到95%以上##*@*。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的#@，0.3厘米%*##，这就是达到极限了@#。(央视新闻客户端)
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