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豆浆和牛奶，哪个更营养？吃出健康来
一个背篓装满菜#@@##，有多沉？
老罗说@#%#，装满花菜约30斤%@%，若是西葫芦这些个压秤的##%@#，得有70多斤@*##。
一条扁担@%，三个背篓@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#*#%。
老罗全名罗光明@@@#%，今年63岁%#*%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*@#%@。每当自家地里蔬果成熟#*@@@，清晨5时许@#%#，他俩就会把三个背篓装满%#@#，到重庆轨道交通4号线石船站%#@，赶第一班轻轨进城卖菜%##@。
老罗不惜力@##%*，一条扁担扛肩头#@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@%@，背起大背篓%@@@，同时负责秤、包装袋等物件@%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里%##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*##，还有石船镇附近的菜农%%%%#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@#%。不久前有人提出%%%%，携带菜筐背篓乘车%##**，又在早晚高峰时段%%@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#*@*#，只要行为和物品合规*#%，就不会干涉#%，引发网友好评@*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%%**。最近@#，记者跟随老罗夫妇#%，从田间地头出发**##@，坐轻轨进城赶场卖菜@%*。在田地里、轻轨上、市场中@#*%，处处有人帮扶背篓菜农%%#，让他们感受到山城的包容与温暖@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%#*。他索性搬来木墩子#*%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常#@*%。
和这里大多数菜农一样%@#，为了节约时间@%%%#，农忙时节老罗上午下地@*@@*，中午就在板房里吃饭休息#*%，下午接着干活#%，从白忙到黑@@%%#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#。“自家菜自家也吃@%*#%。拿出去卖的*#%，都是最鲜嫩的@*@##。”老罗说****%，自己务农大半辈子@%，这是他一直遵循的准则*@*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%*@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@，离不开菜农对品质的高要求#@%%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@**%%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@%%%，增收致富#*#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@@#，抗风险能力差%%。跟着专家听课%@%#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*#*@%，从品种选择到水肥管理%##@%，都更加科学#%**。”老罗家总共承包了10多亩地@*#%%，种了10多个品种的作物@#%%，主要种玉米**@。前年区里专家下来搞培训@%@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%@*，多个玉米品种同时试种%@，找出了最适合的品种%%@。
“几番试种后%%，我家选种了美玉系列糯玉米@*，吃一口你就忘不了***@#。”老罗神采飞扬*%@%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#%@%，拉百八十斤进城%##%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*%##，一上午也全部售空@%%#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#**，越来越多的村民闲不譆@。煌吩乩�*%#。“近年来#%@#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@%#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**#%%，蔬果品质显著提升##。如今%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#@@@。”胡平说##。
城区居民消费力强%**%%，高品质的农产品不愁销路#%#%。但过去因交通不便%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购##@%，要么只能在镇内卖菜%#%#*。
轻轨和城市快速路修通前#@@%，出石船进主城*%*@#，要走319国道%*@。山路弯弯*#，坡坎曲折##%@，当地人又称之为“十二拐公路”#****。早些年@%@，老罗也进城卖过菜@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@@%#。清早出门@@**#，等通过“十二拐公路”@@#*@，已临近中午**#，半天时间卖不了多少就得往回赶%*%，总感觉不划算@@%%*。
2022年%%，重庆轨道交通4号线修通@@#@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%*#。在重庆#*，赶场不分城市乡村@%@#，就算在市中心也能找到地方#%*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�##。�1、4、7日赶鱼嘴�#@%%#。�2、5、8日赶复盛�*#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#@%#*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@*%。
“嘿#@@@，趁雨�*#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#。”下午4点*%@#，雨势渐弱@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜%@**@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%#@*#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*##。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%，清晨5点#@，记者来到老罗家的板房*%@**。
窗外一片漆黑*#%*，室内紧张忙碌#%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*%*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%@@*%。
老罗有七八个背篓*@#，有些是背到田里收菜使%#*，有三个则是坐轻轨专用#*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴**，怕背去坐轻轨弄脏车厢@##*，我都会留下干净背篓专门坐车用#@。”老罗朴实@%*，憨笑着说出了其中的原由%@@。
夫妇俩一人递菜#@%%，一人摆放#@。钱芳专门准备了大塑料袋%**@*，罩在背篓里面@#*@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*#。“都是为了车厢整洁%*，不能给别人添麻烦嘛#%%**。”钱芳说##。
5点40分%%，收拾完毕**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%**%。
雨大路滑##，到石船站平时十来分钟的路程@*，走了约20分钟*%。从村里到轻轨站距离很近@##%%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%，9106路公交线于近日开通#*@@%，接驳“背篓专线”*#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#%*%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%@%。
6点钟#*#@@，老罗夫妇到达石船站%%##@，距离开站还有5分钟#@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*#@@。入站口排起了长队*%，这里等车的菜农大多65岁以上%@%@，可以免费乘车#@*@#。
“第一班轻轨是6点32分发车@*@@，6点15分开站#*@。为了让菜农们进站时间更充裕%%*%，我们提早10分钟开站@%@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%*%。”石船站值班站长苏奎说**@**。
6点15分#@*%，准时开站#@#。安检的程序必不可少*@*@#，但从菜农们取下背篓过安检#*%，到重新背上过闸机%#，都有工作人员帮助%*。个别人带的菜量大%*##*，还有专门的大件通道供其通行#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%%%#，走得稍慢些%#%##。钱芳走在前面轻车熟路#*，给他按了无障碍直梯##%%，等老罗到了才一起到站台候车*#。
6点32分*%@##，第一班轻轨准时到站**。怕有些老人听不懂普通话%*%#，站台还加上了方言播报@*%%#。车厢内几乎座无虚席@###@，菜农们放下的背篓*%@，整齐地摆放在地上##*，空气中满是蔬果清香@@**。为了防止背篓“乱跑”@%%%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%@%#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@*，两位老人坐到一起交谈起来#@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%*@。“挑最好的进城卖*#@，你瞧%##%，掐一下就断#@%*#。”包绍怀一边讲#%%#，一边用手指掐断一截蒜薹@*@%@，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%@#%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’***%*，有生意头脑#**。自打两年前轻轨通车#@，他们家迅速扩大了生产规模@@#@#，把一篓一篓的菜背到城里卖#%#*#。”包绍怀说#%#，“老罗管生产%%%@#，‘钱包’管经营%@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟**#%，又不是只有我们家##*。听村干部说@**@，自打2022年上半年轻轨通车后@%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%@*#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%%%%%，扩大到2100多亩@%#。”钱芳说##@%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*#@%%，想起还在飘着的雨@%#*，钱芳临时改了主意%@##，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些****，和合家园农贸市场在室内@*#@%，我们也常去%**#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%#，附近住了好几万居民#%##*。”钱芳脑子转得快@@#@，迅速做了决定%*。
到站后@#@，老两口一共支付了6元票钱@**。步行十来分钟@%%@，他们来到农贸市�%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*@，就在进门口位置#@*#。此时刚过7点*##@。“一般八九点才上人买菜##%*。赶第一班轻轨%#*，为的就是选一个好位置#**。”老罗说*@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%#%，均设在一楼进门人流密集的位置*%*#%，最多可以摆上200多个摊位*##。这附近除了安置房小区#@，还有人才公寓%###，人气相当旺%@*@%。在这摆摊#*@#@，一次只需要象征性地交1元摊位费*@@，就能分配到一米多长、半米多宽**，约3块地砖面积的区域@%*#，可以从早摆到晚*#%。
靠近摊位细看@*%#%，乳黄色大理石地面上#%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@#@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@#，供自产自销的菜农就地摆摊%@，干净整洁@#，井然有序%#@*。
“市场在规划设计之初%%@%，便考虑到菜农的需求@*，根据地砖颜色不同#**，划定了摆摊的区域@%#%@。这样不仅灵活机动%@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@@*，引导他们自发维护市场秩序%%@%*。”市场管理人员邓仕玉说#%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*%**@，腾出位置的同时#%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#***%。
“只要是来这里卖菜的老乡*@%##，我们都会想方设法给他们找到位置#@#。”邓仕玉说%%#@#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#@@#，“铺在地上@#@#，可以放更多菜%%%。”
老罗说%*%，前段时间“背篓专线”被关注后*%@#，不少市场开设了摆摊专区**，邀请石船菜农去卖菜%@%#，“不收取摊位费#@%@，或者只是象征性收费@*，而且都能坐轻轨到达#@@*@。”
从7点开始#%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位**#@，夫妇俩忙到水都来不及喝#***。新鲜的农家菜不愁卖@@#*@，仅仅两个小时####，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@#@%，老两口共计进账150多元#**。
背篓空空#@，天气也放了晴**#%%。夫妇俩一身轻松#@@，收拾好背篓坐轻轨回石船#*%，准备接着忙地里的农活儿##@*。“生意好%%%，心情就好！”老罗笑道*%@*。
上午9点多#@，与老罗夫妇在石船站告别后@###%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#。老两口今年七十出头@##，家住两江新区人和街道%@*%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@*。“我们俩闲不�%#*@。缃褡峁煲卜奖�#*@@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#*%。”江碧说@@，“不少身边的邻居%#@，都坐着轻轨到村镇里的集市*@**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@*%*#，联通城市和乡村#@*#，把两头老百姓的美好生活#@##，紧紧连在了一起@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然