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习言道｜中匈两国为新型国际关系树立起一个典范
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%@#@%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@#@*%。5月20日@*@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#@#*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@%#@%。
“这台卡车以氢为燃料%@，在驾驶室的左右两个座位上#@，都配备了方向盘#%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*@@%#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@@*。之所以设计成两个方向盘*%%#*，是出于客户需求*##@。
威驰腾生产线上@@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%@*@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@*，均为零排放的电动和氢能源商用车#*%。自2019年成立以来#@%，威驰腾瞄准出海赛道@#*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@**。随着新能源汽车升温@#*%#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚#。
“减碳的概念#%@%，不仅指生产的汽车是零排放@#%%#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#%%。”威驰腾品牌负责人陈承说**#%，“进口新能源汽车的国家@*@，对工厂生产的碳排放也有严格要求@%*%。”以威驰腾为例*@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@@，不需要喷漆%@，而且材料的密度更蠤%#。跚崃顺瞪淼闹亓�%%*，因此更加节能环保#*@*。此外%#%**，车辆的骨架采用了不锈钢材质**，整车使用年限延长@%，降低了后续维护成本**##%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%%，作为一家主攻海外市场的新能源车企#*@#，威驰腾有自己的体会*%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@@%*%，短时间内不可能被轻易取代@*#*@。”陈承表示#@*，“这些积累%#*@，让我们在人工等方面拥有了成本优势##%%%，但是在材料、质量和设计上%**#，我们都是对标行业大厂的%%#@。”
陈承说@#*，哪怕是把生产移出中国@#%，一个国家也不能与中国完全脱离关系@@*#，比如在东南亚的一些国家%*@，很多企业与中资都有着或多或少的联系%@##。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%##，高宗立表示@#%#，车企之间竞争#%*，就是优胜劣汰**@@。
“谁的产品好@#*#，谁就能占领市场%*。”他说*@@@*。
实际上#%#%，把高质量的产品售卖到全球%@%*%，受益的不仅是企业和行业的发展**，同时也方便了各国用户#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%%#*%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*%##，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%%@@，她不禁想%*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业**，经过几年发展%*@%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#@*@@，利用双方的优势@%，制造出符合当地要求的产品#*%@。