纪念黄志千烈士逝世59周年:干惊天动地事 做隐姓埋名人

来源: 南日报网络版     时间: 2024-05-21 02:50:04

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  中新网沈阳5月20日电 题:纪念黄志千烈士逝世59周年:干惊天动地事 做隐姓埋名人

  作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳

  5月20日#%@@#,是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日#%%#。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧*@#*,矗立着黄志千烈士纪念塑像*%#,他的目光仿佛可以穿透时空*%,凝视未来@#@%,注视着曾经守护过的蓝天%*。塑像旁边@@@@,是他曾经主导研制的歼8飞机模型@@*@%。

  纪念日当天*@%*,一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花#@*%,塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花@@,这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一##@*,以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意*#*。

  沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式@@*#,并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事

  沈阳肇始 奠基航空征程

  黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一*##,在1949年@%%,新中国航空工业几乎一片空白%@%@@,急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下*#,他舍弃了国外优渥的生活条件*%%@#,毅然选择回国*%,投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中%%%。1956年@#,党中央发出了“向科学进军”的伟大号召#%##,同年4月#@*@,他参加了全国长期科学规划工作会议*@,为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策#@@。

  沈阳*#%%,是新中国航空事业的发源地%%#@#。初期*#%%#,黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研@%%。当时@#*%,工业基础薄弱@*,物资设备匮乏#%%,信息极其闭塞*@*,设计室的创建工作举步维艰@@@@%,设计团队在简陋的条件下开始了工作*#%#。初始办公场所非常有限**#,是座简朴的小平房*@*#%。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料@####,翻译各类国外文献***,以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息@#@##。“他读过的书%*,都有勾画痕迹和公式记录%#%,他把能用的东西都摘出来####,一点一滴地积累%%#*。”邵志刚介绍道#%**。

  黄志千对待工作异常严谨#*@%,而培养年轻人又耐心细致*%@*,他经常一边帮着修改设计问题@%%%@,一边给大家示范讲解#@@#%。在飞机设计过程中#*@%*,设计人员发现新机型常常出现颤振问题*%#,黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型@#%*%,顶着风雪跑到城市郊外*%*#,在严寒的东北进行风洞试验*#@,以确保飞机设计的可靠性*@*#。

  歼8雄飞 实现报国夙愿

  1965年5月20日@#@,黄志千前往欧洲执行公务@%#**,“当时需要懂飞机全局*#*,又要有外事经验的同志%###*,他是完成这项任务的最佳人选”@@,面对小朋友提出为何非他不可的疑问@%,邵志刚解释道*%@*。然而%%%@@,他所乘坐的飞机坠毁@*,黄志千不幸遇难%*#,年仅51岁*%@。行前三天#%%#,歼8飞机研制方案刚刚批准@*#。谈及至此**@,前来献花的沈阳所科研人员感触颇深#%@@%,“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失@%#,但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验*%**#,成为了航空工业宝贵的财富%#%@*。”

  1969年7月5日%*%,歼8飞机首飞成功#@*%,极大地提升了我国的空中防御能力#%#@。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机%##%,“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机#*,开创了我国自主研制战斗机的新纪元%@#@*。1985年@*@*,歼8项目获得国家科学技术进步特等奖***@@。”

  薪火相传 赓续使命担当

  2020年#@#%%,沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像@@##,邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来@%@*@,当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现�*##。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�*##%。由于工作的特殊性@#@@,相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开#@@*@,甚至连其家人也未被告知#@#,直到近几年@*,随着一些历史档案的公开@@*,才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩*@。

  在黄志千烈士纪念塑像前#@%##,沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感*@**@。“继承烈士的遗志@*%@#,完成他未竟的事业#@*,为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力**%#,是对他最好的纪念*%。”邵志刚也表示*#%@,在他搜集相关历史资料###*,接触到黄志千烈士的生平后##%*,对于传承这种使命担当抱有深切的责任感%#,“我22岁入所*%@,一直跟随航空前辈不断学习##@%,对他们的航空精神深深的感动@%,他们很多人一辈子醉心科研#%%#,默默无闻@@%。希望通过我与同事们的努力#@#,把老前辈们的事迹挖掘出来*%###,不让他们的历史功绩湮没在时间长河中@*%%。”(完)

【编辑:刘阳禾】


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