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F1中国大奖赛落幕,周冠宇获得正赛第14名
全球产业分工助力世界共同发展
客观辩证看待产能问题之一
以科技创新催生新产业、新模式、新动能@%%,在全球市场竞争中快速发展@***,中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势*@,彰显过硬品质@%@@。2023年*@,“新三样”产品出口首次突破万亿元大关@@#%#,同比增长29.9%****。这不仅丰富了全球供给%%,缓解了全球通胀压力*%,也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定#@#@。
然而@*@*,美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”*%@#%,持续炒作所谓“产能过剩”话题@*#%,令人惊诧#@#。当年*@#,美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”#%,现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签##*#。其实@@#*%,所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调*%*@%,指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题@#,是单边主义、保护主义的具体体现@#%*,实质是逆全球化思潮作祟@%*。但要警惕的是#*,美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”@%%##,充满了欺骗性@**@,妄图混淆是非、干扰认知@#*#,必须擦亮眼睛@%*,客观、辩证看待产能问题@%%。这要求我们坚持全球视野@*%#。
在经济全球化背景下*@,供给和需求都具有全球性%@,不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的@@,不能简单认定谁的产能过剩了**。从供给看%@*,一个国家的生产既可以满足本国需求*##*,也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争%*,这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利%%。倘若将产能问题与国际贸易挂钩@*,认为出口商品多了就是产能过剩了%@%,完全站不住脚%*%#*。如果这个逻辑成立*@#%,那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口#%%%*,肉类和农产品也大量出口*#%,也完全可以适用所谓“产能过剩论”@%#。事实上#%%*,中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8#%#%@,根本谈不上“过剩”向海外倾销#%。
早在200年前%##@,大卫李嘉图就提出比较优势理论#@,认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益%#@*,国家间的贸易行为可以实现彼此互惠%#。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实%@@%#,全球绿色低碳产品的需求旺盛@%。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置##@%%,有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足%@。中国始终支持自由贸易*@,向各国优质商品和服务敞开大门@%@@@。中国新能源产品质优价廉*@*@%,凭借技术优势获得各国消费者青睐%@,这并不是所谓冲击@@,而是全球贸易的共赢#%#。
经济全球化促进了全球产业分工和合作*@,促进商品和资本流动、科技和文明进步*%@%。中国新能源汽车产业蓬勃发展#@#%*,顺应经济全球化的历史大势#@,是深度参与全球产业分工和合作的结果@#*%。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉@#%*,一家是民营企业#%*#@,另一家是美资企业@%*。通过在中国设立工厂#*,特斯拉更多引入中国零部件供应商@*#**,有效降低了生产成本*%@,打开了市场发展空间*#**。美国引以为傲的芯片产品@*%#@,零部件从几百个到几万个不等*%#,也是来自全球不同国家的供应商@%。事实证明#*@%,经济全球化时代#%#,各国利益深度交融*#%%*,产业链供应链你中有我、我中有你**#*。只要加强合作@%,发挥好各自比较优势*#*,就能实现互利共赢@**,推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展%%。
当前@@,全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势##@%#。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”%@%,以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施#*%,不仅不能解决自己的问题@@%,反而会损害全球产业链供应链稳定#@,拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展@##%#。只有更加积极地参与国际分工##,更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链#@,更加主动地扩大对外交流合作%@%#,才能共享经济全球化红利%#%@%。(人民日报)