中新网5月22日电 22日@@***，国新办举行国务院政策例行吹风会@*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#*%。司法部副部长王振江表示*%，随着《规定》的生效实施%@@，将继续对接高标准国际经贸规则#**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#%%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@#。

　　王振江介绍##**，近年来*##@@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@%#*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#，邮轮产业在我国方兴未艾@@@#@，呈现出勃勃生机%#%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付##*%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#@@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#@%@。在各方面共同努力下@@#*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%#。在运营准备的过程中@%@@，由于相关政策不够明确@@%*#，配套措施也不够完善#%###，导致出现供船物资上船难等问题@@@@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@%#*%，需要通过国家立法创新完善制度规范@**，建立长效机制@#%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#@。

　　王振江表示@*#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署**%*，畅通国际邮轮靠港补给渠道*#%*，与高标准国际经贸规则相衔接%%#*%，稳步扩大制度型开放@#@%*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班**，包括海关总署、国家发展改革委%%，以及其他有关部门都共同参与%@，系统梳理现行法律制度和政策文件**@%，赴地方实地调研%%%@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@*@@*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#%##，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*#，在听取国务院有关部门意见的基础上**%，于今年1月26日向社会公开征求意见@*%*#，并邀请专家进行论证*%*#。根据各方面意见#@@**，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%@。3月22日*%#，国务院常务会议讨论并原则通过草案*%#%#。

　　王振江表示#@，在《规定》制定过程中*##，坚持科学立法、民主立法、依法立法#@。严守并优化立法工作程序*#，注重提高行政立法的质效#@%#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#*%*#，形成工作合力@*%。

　　坚持问题导向%**#，精准把握切入点***。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#@@%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%*%##。

　　坚持守正创新@@%*，力求务实管用%*。以有效解决问题为出发点%*，立足我国实际##，与国际通行规则相衔接@%*，在现行法律制度框架内%*%@*，创新监管方式方法%*%*，加大统筹协调力度#%%，在矛盾的焦点上“切一刀”%@。

　　王振江称%#*@，《规定》不长%%，总共16条%%@#@，主要明确了适用范围#*@，开展补给活动的工作要求%%%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#%，通关便利化措施%@@*，以及各类经营主体的守法义务等%@。随着《规定》的生效实施#%%，将继续对接高标准国际经贸规则*@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#*。(中新财经)