【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 19:59:37 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%*#*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*@,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%@@。5月20日*@#,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@%%*,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@。

  “这台卡车以氢为燃料%*#,在驾驶室的左右两个座位上%%,都配备了方向盘@%**%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*@@*,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@@#@#。之所以设计成两个方向盘###%,是出于客户需求#%*@。

  威驰腾生产线上*@@@,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%%,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%%*,均为零排放的电动和氢能源商用车@@@。自2019年成立以来%@@*,威驰腾瞄准出海赛道*@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%。随着新能源汽车升温@%#%#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%@*。

  “减碳的概念@#@,不仅指生产的汽车是零排放@%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#@。”威驰腾品牌负责人陈承说*#%@*,“进口新能源汽车的国家@@,对工厂生产的碳排放也有严格要求#@@。”以威驰腾为例@%#@,其车辆的车身采用的材料是碳纤维@*,不需要喷漆@%,而且材料的密度更蠤#。跚崃顺瞪淼闹亓緻@@*,因此更加节能环保#%%#%。此外#*%@@,车辆的骨架采用了不锈钢材质%@%,整车使用年限延长@@#*%,降低了后续维护成本####。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@,作为一家主攻海外市场的新能源车企##@**,威驰腾有自己的体会%*%%。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累@*%,短时间内不可能被轻易取代@%#**。”陈承表示*#,“这些积累@@*,让我们在人工等方面拥有了成本优势#*,但是在材料、质量和设计上#@*#*,我们都是对标行业大厂的%##。”

  陈承说@#,哪怕是把生产移出中国%#%*,一个国家也不能与中国完全脱离关系%#**%,比如在东南亚的一些国家*##*#,很多企业与中资都有着或多或少的联系@@%*。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@*#%%,高宗立表示@*#,车企之间竞争**%,就是优胜劣汰*@。

  “谁的产品好%#@%,谁就能占领市场#@。”他说@@#@。

  实际上#*@*%,把高质量的产品售卖到全球@*%@@,受益的不仅是企业和行业的发展@@*,同时也方便了各国用户%###。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#@@#%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%*#@,她不禁想@*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*,经过几年发展*#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示@*#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%##*%,利用双方的优势%@,制造出符合当地要求的产品%#@%#。

【编辑:梁异】

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