重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:51:56
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一个背篓装满菜@*@@，有多沉？
老罗说###*#，装满花菜约30斤#%@，若是西葫芦这些个压秤的%%，得有70多斤%@**。
一条扁担%%***，三个背篓*@%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%*@。
老罗全名罗光明*#@，今年63岁%*@#*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@*。每当自家地里蔬果成熟#@，清晨5时许@%#，他俩就会把三个背篓装满*%，到重庆轨道交通4号线石船站*%#，赶第一班轻轨进城卖菜@@。
老罗不惜力#%@，一条扁担扛肩头%%**，两头担起俩背篓；钱芳心思细###，背起大背篓@*，同时负责秤、包装袋等物件@#。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*@#@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@%#@，还有石船镇附近的菜农@@@@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@#@%@。不久前有人提出@*，携带菜筐背篓乘车*%，又在早晚高峰时段@@**，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@*##*，只要行为和物品合规**，就不会干涉@%，引发网友好评#*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@。最近*%%*#，记者跟随老罗夫妇*%#@，从田间地头出发@@*@@，坐轻轨进城赶场卖菜%*。在田地里、轻轨上、市场中%#%，处处有人帮扶背篓菜农@#%@，让他们感受到山城的包容与温暖%**%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置***。他索性搬来木墩子%@@@*，和记者在田边的生产板房里唠起家常#@。
和这里大多数菜农一样@@@，为了节约时间@##%#，农忙时节老罗上午下地*#@@%，中午就在板房里吃饭休息%#，下午接着干活**，从白忙到黑@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@*@。“自家菜自家也吃%#*##。拿出去卖的*##%，都是最鲜嫩的#%*%。”老罗说##，自己务农大半辈子#**%#，这是他一直遵循的准则#@#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*%@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响**@%，离不开菜农对品质的高要求@%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@*###，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%%@*%，增收致富%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@*，抗风险能力差@#*。跟着专家听课%##，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*@，从品种选择到水肥管理*#，都更加科学@*%*%。”老罗家总共承包了10多亩地@@*%%，种了10多个品种的作物%@*%，主要种玉米*#。前年区里专家下来搞培训**@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*##，多个玉米品种同时试种%%*#，找出了最适合的品种#@。
“几番试种后**##%，我家选种了美玉系列糯玉米@@#@*，吃一口你就忘不了*@%**。”老罗神采飞扬@@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%#，拉百八十斤进城#**@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@#，一上午也全部售空@%#@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*%@%，越来越多的村民闲不�*%*#@。煌吩乩�**@#。“近年来%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*#@，蔬果品质显著提升#*@。如今*@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%@。”胡平说%@。
城区居民消费力强@@，高品质的农产品不愁销路%%@*#。但过去因交通不便%@*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*%@*，要么只能在镇内卖菜#@**。
轻轨和城市快速路修通前%*%，出石船进主城%@*，要走319国道#%#%@。山路弯弯%**##，坡坎曲折#*#*，当地人又称之为“十二拐公路”%@@*。早些年*@，老罗也进城卖过菜*@#@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*。清早出门***%，等通过“十二拐公路”@%**，已临近中午##@%，半天时间卖不了多少就得往回赶##%%%，总感觉不划算%#%。
2022年%%，重庆轨道交通4号线修通*#@*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式**@。在重庆@#@，赶场不分城市乡村@%，就算在市中心也能找到地方**##@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*#@%。�1、4、7日赶鱼嘴�*@#。�2、5、8日赶复盛矦*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@#@%。
“嘿@**#%，趁雨�%*%@#。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*@。”下午4点**，雨势渐弱@##@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%**。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@@%%，清晨5点%%@*，记者来到老罗家的板房@@。
窗外一片漆黑%#%*，室内紧张忙碌%*%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#**%#。
老罗有七八个背篓#***，有些是背到田里收菜使@@%@#，有三个则是坐轻轨专用%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴##，怕背去坐轻轨弄脏车厢%@*#，我都会留下干净背篓专门坐车用*##@#。”老罗朴实*@，憨笑着说出了其中的原由*%@。
夫妇俩一人递菜@*，一人摆放##*%@。钱芳专门准备了大塑料袋*@，罩在背篓里面#%#@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*%。“都是为了车厢整洁#@@，不能给别人添麻烦嘛**%%@。”钱芳说%%#。
5点40分*##@，收拾完毕#%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@#。
雨大路滑@#，到石船站平时十来分钟的路程@#*，走了约20分钟*#。从村里到轻轨站距离很近@**@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@%%%，9106路公交线于近日开通#*%%，接驳“背篓专线”#*@%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%*@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%@#。
6点钟*@%，老罗夫妇到达石船站%*#*，距离开站还有5分钟##@@*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#@@%@。入站口排起了长队%*#，这里等车的菜农大多65岁以上%%%#，可以免费乘车%*##。
“第一班轻轨是6点32分发车%#@#，6点15分开站#*@%。为了让菜农们进站时间更充裕@*%@%，我们提早10分钟开站#%%#@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%*%%。”石船站值班站长苏奎说**。
6点15分*%#@#，准时开站#@%#。安检的程序必不可少*%，但从菜农们取下背篓过安检*@，到重新背上过闸机@#***，都有工作人员帮助@@*%#。个别人带的菜量大%@*@，还有专门的大件通道供其通行%*%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@**#，走得稍慢些%@@*。钱芳走在前面轻车熟路###@%，给他按了无障碍直梯@%@，等老罗到了才一起到站台候车##@@。
6点32分@#*，第一班轻轨准时到站##%*。怕有些老人听不懂普通话*#%，站台还加上了方言播报#**。车厢内几乎座无虚席%%@#，菜农们放下的背篓@#，整齐地摆放在地上%#@，空气中满是蔬果清香*@##@。为了防止背篓“乱跑”@*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**%#*，两位老人坐到一起交谈起来%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%**。“挑最好的进城卖**#，你瞧%@，掐一下就断#@#%。”包绍怀一边讲@@#，一边用手指掐断一截蒜薹*@*#，证明着自家蔬菜的鲜嫩%**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%@，有生意头脑#%。自打两年前轻轨通车##@，他们家迅速扩大了生产规模*@@，把一篓一篓的菜背到城里卖%##%%。”包绍怀说*%#%，“老罗管生产#%，‘钱包’管经营#*@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*#*，又不是只有我们家#***。听村干部说%*%，自打2022年上半年轻轨通车后%%##%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@%***。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#@%，扩大到2100多亩#@*@。”钱芳说%##@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*@@#%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#@#%@，想起还在飘着的雨%@@，钱芳临时改了主意%@@%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**@#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**###。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%@%#，和合家园农贸市场在室内%*，我们也常去%@%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@#，附近住了好几万居民@#@。”钱芳脑子转得快%#%，迅速做了决定#@%*#。
到站后@@*，老两口一共支付了6元票钱%%@。步行十来分钟%##，他们来到农贸市矦*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@，就在进门口位置%#%@。此时刚过7点##*。“一般八九点才上人买菜@@*#。赶第一班轻轨%%，为的就是选一个好位置@@@。”老罗说%#@@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@*#@，均设在一楼进门人流密集的位置#%%@#，最多可以摆上200多个摊位%*。这附近除了安置房小区**%%，还有人才公寓#@%#，人气相当旺@*。在这摆摊*@*%*，一次只需要象征性地交1元摊位费#%，就能分配到一米多长、半米多宽@@%，约3块地砖面积的区域#@%，可以从早摆到晚#@@#。
靠近摊位细看*@%，乳黄色大理石地面上@%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*#*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域###，供自产自销的菜农就地摆摊%#，干净整洁@%@*#，井然有序%%*#。
“市场在规划设计之初**，便考虑到菜农的需求%@@%，根据地砖颜色不同%*@，划定了摆摊的区域##*#。这样不仅灵活机动*#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**#，引导他们自发维护市场秩序#@#*。”市场管理人员邓仕玉说#*#*@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%*@，腾出位置的同时*#%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@#@#。
“只要是来这里卖菜的老乡%####，我们都会想方设法给他们找到位置*#@%。”邓仕玉说*@%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#*%%，“铺在地上*#**，可以放更多菜%#。”
老罗说@@**，前段时间“背篓专线”被关注后@@@%，不少市场开设了摆摊专区#@@@，邀请石船菜农去卖菜@@，“不收取摊位费@*，或者只是象征性收费%%**，而且都能坐轻轨到达@#。”
从7点开始#%%**，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@*，夫妇俩忙到水都来不及喝%%。新鲜的农家菜不愁卖@##%@，仅仅两个小时*%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@%，老两口共计进账150多元%#@*@。
背篓空空###%，天气也放了晴#%%@@。夫妇俩一身轻松@@#，收拾好背篓坐轻轨回石船***#，准备接着忙地里的农活儿@%**#。“生意好#%***，心情就好！”老罗笑道*@%@@。
上午9点多*##%，与老罗夫妇在石船站告别后****@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@#。老两口今年七十出头*#，家住两江新区人和街道%*#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@。“我们俩闲不�%#@*@。缃褡峁煲卜奖�%*#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%*@。”江碧说#%%*%，“不少身边的邻居@*@，都坐着轻轨到村镇里的集市@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”**@%*，联通城市和乡村#@%#，把两头老百姓的美好生活##*，紧紧连在了一起@*#*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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