利好政策成强辅助 北京车展收官

　　10天89.2万人次***%%，阔别四年的北京车展火爆收官@@*。本届北京车展上#*，电动化、智能化再次释放的发展信号%@@%，将成为“后车展”时期车企间角逐的焦点@@%*。同时#@*，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”#**#。本届北京车展期间#**，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地#@。《细则》明确将分情况对个人消费者报废旧车并购入新车给予7000元或1万元的补贴@@*。其中***%#，补贴资金将由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担@@@#，并分地区确定具体分担比例@%。

　　行走的流量

　　当明星、车模逐渐从车展淡去@@*，成为网红的车企掌门人们将北京车展带上热搜%%。

　　来自北京车展组委会的数据显示%*%*%，本届北京车展共展出全球首发车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个*%##@。10天展期内*#%@，中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观**@@%，其中吸引国际观众达2.8万人次@%#*#。

　　跻身“顶流”的北京车展**，主角不仅是一众新车*#%，更来自车展期间话题不断的车企大佬们*@。其中*%，作为北京车展“新面孔”的小米汽车%@%*，车展首日雷军便现身展台*#，小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一%#。同时%##，雷军也开启“串门”模式@%%%，相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台##%#，其所到之处媒体追访%%@@@，而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”*@。

　　面对突降的流量@#，各车企相继“贴上”雷军的话题并借势引流*@#%#。其中*#，奇瑞汽车董事长尹同跃拉着雷军%*，到搜狐CEO张朝阳的物理课堂上讲课#%。

　　在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来*%@*，营销的本质是卖方向买方传递信息%%，最终促成交易*%@。用户接收信息的渠道在哪里#%%*#，卖方就要跟着往哪里去**#。车圈营销涌现新风尚@%#*，就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的%@。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要#@*#@，这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移@%@%*，是与时俱进的良好表现@%*%。但争抢流量的同时@*#%，也更要注重价值观的传递#%*@。

　　从小米SU7上市至今*##@%，汽车市场便开启流量争夺战**@%%。据小米汽车方面透露@*，本届北京车展举办期间%*@@%，小米汽车展台共接待超15万人@@*@@。

　　“触电”已成共识

　　从冲上热搜到近90万人次观展#%@%，本届北京车展为互联网时代的车展问路打样%%。不过@#%*%，在流量背后%@#@，作为汽车行业风向标的北京车展##*%，最终仍将回归产品本身%**。其中%#%%，本届北京车展上@***#，各展台的主角无疑是新能源车@@%@*，电动化成为行业共识@*#%，“油电”已无争#%#**。

　　数据显示@%@，去年中国品牌乘用车共销售1459.6万辆#%#%@，同比增长24.1%%##，占乘用车销售总量的56%*%，占有率同比提升6.1个百分点##。另一组数据显示%*，去年新能源汽车在中国品牌的销量占比已升至49.9%#*@#。中汽协副秘书长陈士华表示：“每卖出2辆自主品牌车型#%%@#，就有1辆是新能源汽车%*@，这个比例相当高#@。”

　　自主品牌借助新能源车正实现“弯道超车”*%。本届北京车展上@@@，占据自主品牌展台“C位”的均为新能源车型*#，涵盖轿车、SUV、MPV及硬派越野车等@%@%@。其中####，长安启源E07、昊铂HT、极氪MIX等车型更引发参观者关注*@*#。

　　在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企%%@*，一众海外车企也不再“慢半拍”*##。其中#%*@#，本届北京车展上%%%##，本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”#@%，并亮相品牌旗下车型；东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略#%。东风日产相关人士透露#**#*，未来三年@%，东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型###@，车型包括轿车和SUV**，动力涵盖纯电和混合动力；主场作战的北京现代#@*，车展期间与宁德时代签署战略合作协议##。根据协议*#@##，未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池%#*。

　　此外@%*@，豪华品牌也纷纷下场参战@##，本届北京车展上#%，梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型@*@@。其中#*%#，以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本#**。同时#@@#%，超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE**##，也在本届北京车展完成首秀###@。

　　智能化定义“下半场”

　　电动化上半场的“油电”之争结果已出@*%，智能化下半场的比拼正在上演@#*。

　　目前%#@，随着AI大模型快速发展和普及%@%@，智能汽车成为AI技术应用的载体之一%#，汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点@@%。本届北京车展上@@%*#，AI成为不少车企提到的高频词汇*%。其中*%@%@，小鹏汽车首发AI天玑系统@*@%。据了解%*@*%，AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统@@%**。基于AI大模型的深度应用%#%，小鹏汽车的生活助理AI小P%%，将具备更高级别的理解能力%#*#*。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来%#%@#，下一个10年是智能化的10年@@#，智能汽车的核心在运营#*@，汽车软件发布会将发展成行业常态***%。

　　同时*%，哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台**#@。此外#%*，哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”*@@#。据悉#*%#，该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L*@*@@，将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域@%。意识到智能化重要不仅是造车新势力们#*，传统车企也不甘落后%#@@#。本届北京车展上*@@%#，吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示##*。据了解@#*@@，GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构##@#。

　　智能化赛道上%%#%*，狂奔的不仅是整车企业@*@。据北京车展组委会相关人士透露%%@@，本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展%%。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术*#%**，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域%%。其中@*%@@，文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展%@%%。产品展示之外@%%，文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验*%##%。

　　另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台#@@*。该平台采用量产级BEV“灵眸”%#*@*，包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案*@。易航智能相关人士表示@@，首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版@#，涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能*@，整套价格不高于5000元**@@*。在中汽协常务副会长付炳锋看来@#，在电动化、数字化赋能下%@，新的产业生态和竞争格局将加速形成*#@*#。

　　政策助力销量转化

　　各车企在本届北京车展比拼技术实力的同时*@%，展台也成为新车销量的检验场##*。

　　本届北京车展正值4月底、5月初#%，车企选择在此时密集推新*@#，意在今年上半年进一步收割销量@%#，为全年销量争夺提前铺路*#%#*。一位车企内部人士表示%##*%，本届北京车展上亮相的不少车型#@，均已在车展前夕上市或发布预售价格*#，车展期间能够进一步集中收取订单%*%。

　　同时*##%，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”%####。本届北京车展期间@#@*，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地##。《细则》明确自印发之日至2024年12月31日期间**#@#，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车**@*#，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者**##，可享受一次性定额补贴*%%##。其中#%#@*，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的#%%%，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的@%，补贴7000元%%。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为#####，以旧换新政策落地%@，对车市是重大利好###，5月车市零售会明显好于4月*#。“政策的实施对车市是重大利好%*@#，预计报废总量应能达到近千万的规模%#*#*，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量@*@，也能带来千亿以上的年消费增量%%@，5月车市会一扫低迷实现较好增长%%#。”他表示%###。

　　值得一提的是#@，《细则》落地前后***%，北汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞等车企已推出以旧换新优惠政策*@*。其中@@@，北汽集团旗下极狐汽车全系最高优惠4.4万元、北京现代置换补贴膨胀3倍#%#，最高优惠达2.7万元@*#%#。北汽鹏龙方面表示@@#，5月1日4日*%%@，北汽鹏龙旗下经销店进店客流同比提升13%%@%@%，订单量同比提升10%**。其中%#，极狐品牌订单数同比提升188%#@%*#，奔驰品牌进店客流同比提升14%@#%#*。

　　北京商报记者 刘洋 刘晓梦