重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:14:48
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中新网（走进中国乡村）花海扮靓大运河畔催热“美丽经济”
一个背篓装满菜%%@%，有多沉？
老罗说#**，装满花菜约30斤*%#，若是西葫芦这些个压秤的#%%@，得有70多斤#%%*@。
一条扁担%%，三个背篓*@**，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*#%*#。
老罗全名罗光明@*%，今年63岁@#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%@。每当自家地里蔬果成熟#*@#，清晨5时许@@，他俩就会把三个背篓装满@@#，到重庆轨道交通4号线石船站##*，赶第一班轻轨进城卖菜#**@%。
老罗不惜力@*#，一条扁担扛肩头#%%##，两头担起俩背篓；钱芳心思细%#*%%，背起大背篓%@%#，同时负责秤、包装袋等物件%@%。
石船镇距离重庆主城区约40公里*#%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%*，还有石船镇附近的菜农@*#%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”##。不久前有人提出#%#%@，携带菜筐背篓乘车%#%*@，又在早晚高峰时段###@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@%#，只要行为和物品合规@#，就不会干涉#%@*@，引发网友好评#%#*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%***。最近@**@，记者跟随老罗夫妇@*@#，从田间地头出发#@@@@，坐轻轨进城赶场卖菜@*。在田地里、轻轨上、市场中*#%@%，处处有人帮扶背篓菜农%%，让他们感受到山城的包容与温暖@%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@##@。他索性搬来木墩子*#**，和记者在田边的生产板房里唠起家常@*@#%。
和这里大多数菜农一样***@#，为了节约时间@@，农忙时节老罗上午下地##*%%，中午就在板房里吃饭休息***，下午接着干活@@@%，从白忙到黑@***。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@@。“自家菜自家也吃#@*。拿出去卖的*%，都是最鲜嫩的%@#*。”老罗说*@**，自己务农大半辈子*#**@，这是他一直遵循的准则#*@*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*#%%@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@，离不开菜农对品质的高要求#@@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%*@@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@#，增收致富%#%*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#@%，抗风险能力差@@%*。跟着专家听课@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇##**，从品种选择到水肥管理%*#，都更加科学%#。”老罗家总共承包了10多亩地%%*，种了10多个品种的作物%%，主要种玉米@#%*。前年区里专家下来搞培训%#@*#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%*，多个玉米品种同时试种@%，找出了最适合的品种%@。
“几番试种后%*，我家选种了美玉系列糯玉米@%，吃一口你就忘不了##%#。”老罗神采飞扬%@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#@，拉百八十斤进城@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%#%#，一上午也全部售空#@*@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%@**，越来越多的村民闲不�*%。煌吩乩�%%#。“近年来##*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@*@%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#@*，蔬果品质显著提升@%%%。如今%@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%#。”胡平说#@*%。
城区居民消费力强**@%，高品质的农产品不愁销路%*##。但过去因交通不便*%@%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@@*，要么只能在镇内卖菜%%。
轻轨和城市快速路修通前%*，出石船进主城@@%@，要走319国道@##。山路弯弯####@，坡坎曲折%#，当地人又称之为“十二拐公路”%@@##。早些年*%%，老罗也进城卖过菜#*%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@%*。清早出门*%#，等通过“十二拐公路”#*，已临近中午@@*#*，半天时间卖不了多少就得往回赶%%@#，总感觉不划算#%。
2022年%#，重庆轨道交通4号线修通@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@*%%%。在重庆@*#*，赶场不分城市乡村*#*%，就算在市中心也能找到地方%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#%###。�1、4、7日赶鱼嘴�#*%@。�2、5、8日赶复盛�##。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表**@@。
“嘿*****，趁雨�##。焓詹耍∶魈旄狭顺@@#*。”下午4点*%，雨势渐弱*%#@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@#%%，清晨5点**@*，记者来到老罗家的板房%*%#。
窗外一片漆黑%*#，室内紧张忙碌@*##。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*#*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%%。
老罗有七八个背篓%*@*，有些是背到田里收菜使%##%*，有三个则是坐轻轨专用*#*@。“带去田里的背篓会沾上泥巴@*#*，怕背去坐轻轨弄脏车厢##*#%，我都会留下干净背篓专门坐车用@#%。”老罗朴实***%，憨笑着说出了其中的原由#%#%*。
夫妇俩一人递菜%#@，一人摆放#%%%。钱芳专门准备了大塑料袋#%，罩在背篓里面#*#*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*@%。“都是为了车厢整洁*%*@，不能给别人添麻烦嘛#%#@。”钱芳说#@@%。
5点40分*%@，收拾完毕*%%#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*#@**，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@@*。
雨大路滑#@#，到石船站平时十来分钟的路程%*，走了约20分钟%%*。从村里到轻轨站距离很近*@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%*%**，9106路公交线于近日开通%@，接驳“背篓专线”@@@*%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@*#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%@。
6点钟%##@，老罗夫妇到达石船站@@，距离开站还有5分钟%%#%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%@。入站口排起了长队*@%，这里等车的菜农大多65岁以上#@，可以免费乘车%%。
“第一班轻轨是6点32分发车**，6点15分开站*#@*。为了让菜农们进站时间更充裕%@，我们提早10分钟开站#@@%#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*%。”石船站值班站长苏奎说%**。
6点15分%%，准时开站@#。安检的程序必不可少**%#，但从菜农们取下背篓过安检@*#，到重新背上过闸机***@，都有工作人员帮助%%。个别人带的菜量大%@#，还有专门的大件通道供其通行#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**，走得稍慢些##@。钱芳走在前面轻车熟路##@，给他按了无障碍直梯@#%，等老罗到了才一起到站台候车**%。
6点32分####，第一班轻轨准时到站%%。怕有些老人听不懂普通话#%*，站台还加上了方言播报#@。车厢内几乎座无虚席@@@##，菜农们放下的背篓*#，整齐地摆放在地上*#%%，空气中满是蔬果清香#%%*。为了防止背篓“乱跑”##@@@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%#，两位老人坐到一起交谈起来@*%**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%@@。“挑最好的进城卖#@%*，你瞧#*，掐一下就断#%**@。”包绍怀一边讲##*#，一边用手指掐断一截蒜薹*@#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩*%%@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%，有生意头脑%%###。自打两年前轻轨通车@@**@，他们家迅速扩大了生产规模##**#，把一篓一篓的菜背到城里卖@@@。”包绍怀说*#**#，“老罗管生产%*%，‘钱包’管经营#@@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@#%*，又不是只有我们家@**。听村干部说#*，自打2022年上半年轻轨通车后%@##，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*@@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@%#，扩大到2100多亩@**#。”钱芳说@#@@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@##，想起还在飘着的雨%%@#，钱芳临时改了主意*@%#*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@@@#，和合家园农贸市场在室内*@**%，我们也常去###。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*#，附近住了好几万居民#@%@#。”钱芳脑子转得快*#*%*，迅速做了决定%##%。
到站后#*@#，老两口一共支付了6元票钱@@。步行十来分钟%*，他们来到农贸市矦*@%%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃#@，就在进门口位置**。此时刚过7点*#。“一般八九点才上人买菜*##@。赶第一班轻轨*#*，为的就是选一个好位置##*。”老罗说%*%**。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@##*#，均设在一楼进门人流密集的位置#*@#，最多可以摆上200多个摊位##@*。这附近除了安置房小区#@，还有人才公寓##，人气相当旺##*%#。在这摆摊*@@*@，一次只需要象征性地交1元摊位费##*@%，就能分配到一米多长、半米多宽%*，约3块地砖面积的区域*@，可以从早摆到晚@@@*。
靠近摊位细看#@，乳黄色大理石地面上#@*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#**。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%，供自产自销的菜农就地摆摊*%%%，干净整洁@**%*，井然有序*%。
“市场在规划设计之初**##，便考虑到菜农的需求%*，根据地砖颜色不同#@%，划定了摆摊的区域%#*%@。这样不仅灵活机动**@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%%@#，引导他们自发维护市场秩序%@@#。”市场管理人员邓仕玉说*%%%#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@*，腾出位置的同时#@*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热##。
“只要是来这里卖菜的老乡#@，我们都会想方设法给他们找到位置%%。”邓仕玉说*@*#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@%，“铺在地上@@*，可以放更多菜#@%。”
老罗说%*@@，前段时间“背篓专线”被关注后@#%%%，不少市场开设了摆摊专区%%#%，邀请石船菜农去卖菜%@#%*，“不收取摊位费%@*，或者只是象征性收费@#，而且都能坐轻轨到达%@%*。”
从7点开始#@###，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*#，夫妇俩忙到水都来不及喝*#。新鲜的农家菜不愁卖##，仅仅两个小时#*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空***，老两口共计进账150多元*@#。
背篓空空%*@*，天气也放了晴*#%##。夫妇俩一身轻松*@@，收拾好背篓坐轻轨回石船%@#%%，准备接着忙地里的农活儿%##。“生意好#*@**，心情就好！”老罗笑道%%@*%。
上午9点多#%*，与老罗夫妇在石船站告别后*%%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#。老两口今年七十出头@%，家住两江新区人和街道%#@**，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*#。“我们俩闲不譆@@%。缃褡峁煲卜奖�#*@%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#**@@。”江碧说@@%，“不少身边的邻居*@#**，都坐着轻轨到村镇里的集市@@**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*%%%#，联通城市和乡村@*#%#，把两头老百姓的美好生活#%***，紧紧连在了一起%*@@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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