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北京胡同“花墙”浪漫文艺
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*%%#@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题##@@。5月20日@@#%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%#*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#%#@%。
“这台卡车以氢为燃料@%，在驾驶室的左右两个座位上*@%*#，都配备了方向盘#*#%%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%@%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@%@。之所以设计成两个方向盘*#%@，是出于客户需求@#%。
威驰腾生产线上**%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%%@%#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%%*#，均为零排放的电动和氢能源商用车**@。自2019年成立以来*@%@*，威驰腾瞄准出海赛道@*%%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%@@@。随着新能源汽车升温%%@*%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#@%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%%%%。
“减碳的概念#%%，不仅指生产的汽车是零排放@%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*@##。”威驰腾品牌负责人陈承说*@#，“进口新能源汽车的国家%#*%，对工厂生产的碳排放也有严格要求%#。”以威驰腾为例*@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%*，不需要喷漆@*#*，而且材料的密度更蠤##@。跚崃顺瞪淼闹亓�**#%，因此更加节能环保%#@。此外**#@*，车辆的骨架采用了不锈钢材质#*#，整车使用年限延长%%@，降低了后续维护成本#@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%%，作为一家主攻海外市场的新能源车企%@*，威驰腾有自己的体会##。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#@，短时间内不可能被轻易取代#**。”陈承表示#%@%，“这些积累***，让我们在人工等方面拥有了成本优势***%#，但是在材料、质量和设计上%%，我们都是对标行业大厂的#%##。”
陈承说@%，哪怕是把生产移出中国**，一个国家也不能与中国完全脱离关系*#*，比如在东南亚的一些国家@**@@，很多企业与中资都有着或多或少的联系##。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@*%，高宗立表示%#%，车企之间竞争@*，就是优胜劣汰##%#@。
“谁的产品好#*，谁就能占领市场#@。”他说@**%。
实际上*#@#@，把高质量的产品售卖到全球*%，受益的不仅是企业和行业的发展@*，同时也方便了各国用户#@%@%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示###*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*###，她不禁想%%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@**，经过几年发展##，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#，利用双方的优势####*，制造出符合当地要求的产品##%@*。